Sprawdzanie Numeru VIN

sedek · 17-07-2006, 11:22

Może macie jakieś sugestie, jak dokrecić nakretki łącznika stabilzatora. Gdy to próbuję robić , kręci się nakrętka razem ze śrubą. A muszę dokrecić, bo kiedyś poluzowałem i niedokreciłem porządnie. Efekt jest taki, ze stuka jak diabli , a luz na połaczeniu jest wyczuwalny ręką.
Moze macie jakieś swoje sposoby?

Hex · 17-07-2006, 11:29

Kup nowy, nie będzie się kręcił. Jeżeli włączył się tobie 'oszczędzacz pieniędzy' to na Alledrogo są takie łączniki po 20PLN nawet. Mi się kręcił, tyle że przy odkręcaniu, złapałem żabką, ale przykręcanie to inna para kaloszy.
Aha i ten stary po dokręceniu jak już nie będzie pukał, to za jakiś czas zacznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slawek_84 · 17-07-2006, 11:56

przeciez z 2-giej strony jest wejscie na klucz. bezproblemowo sie trzyma 2-gim kluczem

Skolmi · 17-07-2006, 18:55

Cytat:

Napisał Slawek_84

przeciez z 2-giej strony jest wejscie na klucz. bezproblemowo sie trzyma 2-gim kluczem

Właśnie. Na śrubie jest "kontra" - potrzebny cienki klucz 17. Inaczej możesz kręcić i kręcić.

m2tk · 17-07-2006, 19:57

witam.

też mam z tym problem, ale nie zauważyłem tej śruby po drugiej stronie (chyba jej tam nie mam)

czy łącznik stabilizatora powinien być ruchomy (ruszać się wokół własnej osi)?bo prawy mi sie rusza, a lewy nie (rusza - można przekręcać ręką o jakieś xdziesiąt stopni)

pozdrawiam.

Slawek_84 · 17-07-2006, 20:41

jutro postaram sie zrobic zdjecie moze mi sie uda ja sfocic.
To nie jest taka normalna sruba, poprostu "splaszczone" z przeciwnych stron i tyle. Tam wchodzi jak kolega pewnie ma racje 17.

Basia · 17-07-2006, 21:19

łącznik stabilizatora ma orginalną końcówkę na klucz 16 nakrętka jest na 17więc jakie możesz mieć problemy z dokręceniem.
pozdrawiam grzegorz.

MAN · 18-07-2006, 05:56

Cytat:

Napisał Basia

łącznik stabilizatora ma orginalną końcówkę na klucz 16 nakrętka jest na 17więc jakie możesz mieć problemy z dokręceniem.
pozdrawiam grzegorz.

Chyba nie bo ja mam końcówkę na klucz 17 a nakrętkę na 15. Niektóre łaczniki niemają tego zwęrzenia aby klucz załorzyć z drugiej strony, w escorcie miałem takie śmieszne że na końcu gwintu od czoła był taki prostokącik za który można było chwycić kluczem nastawnym

m2tk · 18-07-2006, 07:00

witam.

Cytat:

Napisał m2tk

czy łącznik stabilizatora powinien być ruchomy (ruszać się wokół własnej osi)? bo prawy mi sie rusza, a lewy nie.
Rusza = można przekręcać ręką o jakieś xdziesiąt stopni osiowo)

nikt nie wie co z tym?
pozdrawiam.

MAN · 18-07-2006, 17:38

Cytat:

Napisał m2tk

witam.m2tk napisał/a:
czy łącznik stabilizatora powinien być ruchomy (ruszać się wokół własnej osi)? bo prawy mi sie rusza, a lewy nie.
Rusza = można przekręcać ręką o jakieś xdziesiąt stopni osiowo)

nikt nie wie co z tym?
pozdrawiam.

Tym bardziej wyrobiony łącznik tym łatwiej nim obracać w płasczyżnie lewo prawo. Powinno się go wymienić jak będzie miał luz góra dół

17-07-2006, 11:22	#1
sedek ford::specialist Zarejestrowany: 26-07-2004 Skąd: Kraków Model: mondeo mk3 Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem Rocznik: 2001 Postów: 771	jak dokręcić łączniki stabilizatora? Może macie jakieś sugestie, jak dokrecić nakretki łącznika stabilzatora. Gdy to próbuję robić , kręci się nakrętka razem ze śrubą. A muszę dokrecić, bo kiedyś poluzowałem i niedokreciłem porządnie. Efekt jest taki, ze stuka jak diabli , a luz na połaczeniu jest wyczuwalny ręką. Moze macie jakieś swoje sposoby? __________________ zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)

17-07-2006, 11:29	#2
Hex ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Gdańsk Model: Escos Silnik: 2.0T Rocznik: 1992 Postów: 40	Kup nowy, nie będzie się kręcił. Jeżeli włączył się tobie 'oszczędzacz pieniędzy' to na Alledrogo są takie łączniki po 20PLN nawet. Mi się kręcił, tyle że przy odkręcaniu, złapałem żabką, ale przykręcanie to inna para kaloszy. Aha i ten stary po dokręceniu jak już nie będzie pukał, to za jakiś czas zacznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Escos

17-07-2006, 21:19	#7
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	łącznik stabilizatora ma orginalną końcówkę na klucz 16 nakrętka jest na 17więc jakie możesz mieć problemy z dokręceniem. pozdrawiam grzegorz. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

17-07-2006, 11:56	#3
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	przeciez z 2-giej strony jest wejscie na klucz. bezproblemowo sie trzyma 2-gim kluczem

17-07-2006, 19:57	#5
m2tk ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 25-04-2006 Skąd: Sosnowiec Model: Escort Silnik: 1600 Rocznik: 1999 Postów: 105	witam. też mam z tym problem, ale nie zauważyłem tej śruby po drugiej stronie (chyba jej tam nie mam) czy łącznik stabilizatora powinien być ruchomy (ruszać się wokół własnej osi)?bo prawy mi sie rusza, a lewy nie (rusza - można przekręcać ręką o jakieś xdziesiąt stopni) pozdrawiam.

17-07-2006, 20:41	#6
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	jutro postaram sie zrobic zdjecie moze mi sie uda ja sfocic. To nie jest taka normalna sruba, poprostu "splaszczone" z przeciwnych stron i tyle. Tam wchodzi jak kolega pewnie ma racje 17.