Sprawdzanie Numeru VIN

Procek · 18-08-2006, 22:50

Witam,
Po której stronie powinien być zamontowany tłumik końcowy w moim mundku (mondeo 2.0L kombi) ? U mnie jest po lewej patrząc od tyłu. W instrukcji do mondeo jest fotka i na niej widać że do silników 2.0L powinien być po lewej stronie.

Cały układ wydechowy jest podwieszony na 4 gumkach małych i jednej dużej z tyłu i za cholere nie mogę nic wykombinować, by rura która dochodzi do tłumika końcowego nie waliła mi w tylną belkę!

Pomocy!

low_radiation · 19-08-2006, 17:15

Witaj Procek! U mnie w MkI fabrycznie są dwa równoległe tylne tłumiki, przy czym końcowy jest ten z prawej strony auta/ patrząc od tyłu/. Podejrzewam że u Ciebie ze względów ekonomicznych pominięto jeden tłumik- dlatego spalinki lecą po lewej. Pytanie tylko czy aby dobrze dobrano tłumik/ co może być przyczyną Twoich problemów/ i czy aby nie trzeba dorabiać jego mocowań? Pozdrawiam.

Procek · 21-08-2006, 23:32

Dzieki za odpowiedź, ustawiłem sie z gostkiem, który przyspawa mi dodatkowy zaczep - to stukanie jest conajmniej powalające! :/

Pozdro

rogue · 22-08-2006, 07:37

Cytat:

Napisał Procek

za cholere nie mogę nic wykombinować, by rura która dochodzi do tłumika końcowego nie waliła mi w tylną belkę!

krotsze gumy powinny zalatwic ten problem, zwlaszcze przy koncowym tlumniku. u mnie pomoglo.

adi · 22-08-2006, 12:02

procek cos masz przekabinowane,ja tez mam dwa tylne wydech, 2,5lV6 tez ma dwa,wiec wychodiz na to ze ktos cos u ciebie niezle namotał.
ten drugi tylny tłumik nie jest po to zeby ładnie było tylko dla tego ze ktos to kiedys zaprojektował,policzył ze tak bedzie najlepsza cyrkulacja spalin i opatentował to.a takieprzeróbki jak ktos tam kiedys u ciebie zrobił sa lekko niebezpieczne!

a mzoe cały układ masz np od 1,6 lub 1,8 l?
tyle ze tamte miały mniejsza srednice rur i jesli to np. zasosowano w twoim autku to nie dosc ze osiagi beda gorsze to jescze silnik-gł zawory wydechowe- po dupie dostaje bo spaliny za wolno i mnijszych ilosciach odchodza

Procek · 22-08-2006, 21:48

Cytat:

a mzoe cały układ masz np od 1,6 lub 1,8 l?
tyle ze tamte miały mniejsza srednice rur

adi: czy jesteś w stanie podać mi jaką średnicę ma ta rurka w twoim autku? Podejrzewam że faktycznie mam układ od 1,6L bądź 1,8L - a to nie wygląda już różowo ;(

adi · 23-08-2006, 07:01

ok,dzis po pracy ,wieczorem zejde do piwnicy bo tam mam dwa stare tłumiki które ostatnio wymieniałem i zmierze jaka tam jest rura.
z tego co pamietam to chyba 52mm tylko nie wiem czy to był wymiar zewnętrzny czy wewnetrzny.wieczorem napisze.
pozdrowionka

18-08-2006, 22:50	#1
Procek ford::average Zarejestrowany: 14-11-2005 Skąd: Lublin Postów: 132	Tłumik końcowy Witam, Po której stronie powinien być zamontowany tłumik końcowy w moim mundku (mondeo 2.0L kombi) ? U mnie jest po lewej patrząc od tyłu. W instrukcji do mondeo jest fotka i na niej widać że do silników 2.0L powinien być po lewej stronie. Cały układ wydechowy jest podwieszony na 4 gumkach małych i jednej dużej z tyłu i za cholere nie mogę nic wykombinować, by rura która dochodzi do tłumika końcowego nie waliła mi w tylną belkę! Pomocy! __________________ "Dwie rzeczy są nieskończone: Wszechświat i głupota ludzka. Ale co do tego pierwszego nie mam pewnośći." Albert Einstein

19-08-2006, 17:15	#2
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	Witaj Procek! U mnie w MkI fabrycznie są dwa równoległe tylne tłumiki, przy czym końcowy jest ten z prawej strony auta/ patrząc od tyłu/. Podejrzewam że u Ciebie ze względów ekonomicznych pominięto jeden tłumik- dlatego spalinki lecą po lewej. Pytanie tylko czy aby dobrze dobrano tłumik/ co może być przyczyną Twoich problemów/ i czy aby nie trzeba dorabiać jego mocowań? Pozdrawiam. __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !

21-08-2006, 23:32	#3
Procek ford::average Zarejestrowany: 14-11-2005 Skąd: Lublin Postów: 132	Dzieki za odpowiedź, ustawiłem sie z gostkiem, który przyspawa mi dodatkowy zaczep - to stukanie jest conajmniej powalające! :/ Pozdro __________________ "Dwie rzeczy są nieskończone: Wszechświat i głupota ludzka. Ale co do tego pierwszego nie mam pewnośći." Albert Einstein

22-08-2006, 12:02	#5
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	procek cos masz przekabinowane,ja tez mam dwa tylne wydech, 2,5lV6 tez ma dwa,wiec wychodiz na to ze ktos cos u ciebie niezle namotał. ten drugi tylny tłumik nie jest po to zeby ładnie było tylko dla tego ze ktos to kiedys zaprojektował,policzył ze tak bedzie najlepsza cyrkulacja spalin i opatentował to.a takieprzeróbki jak ktos tam kiedys u ciebie zrobił sa lekko niebezpieczne! a mzoe cały układ masz np od 1,6 lub 1,8 l? tyle ze tamte miały mniejsza srednice rur i jesli to np. zasosowano w twoim autku to nie dosc ze osiagi beda gorsze to jescze silnik-gł zawory wydechowe- po dupie dostaje bo spaliny za wolno i mnijszych ilosciach odchodza __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

23-08-2006, 07:01	#7
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	ok,dzis po pracy ,wieczorem zejde do piwnicy bo tam mam dwa stare tłumiki które ostatnio wymieniałem i zmierze jaka tam jest rura. z tego co pamietam to chyba 52mm tylko nie wiem czy to był wymiar zewnętrzny czy wewnetrzny.wieczorem napisze. pozdrowionka __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi