![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2008
Skąd: Ostrów
Model: Focus MK4 (kombi)
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2019 [DESERT ISLAND BLUE]
Postów: 126
|
Witam
Poszukuję opisu (najlepiej ze zdjęciami bo w tej wersji dosyć zabudowany jest ten filtr) w jaki sposób wymienić filtr paliwa żeby nie mieć problemu przy odpalaniu po wymianie. Filtr taki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czytałem i słyszałem że przy wymianie filtra paliwa w tych silnikach nawet jak się wszystko zrobi tak jak teoretycznie powinno (zalać nowy filtr ON do pełna i podłączyć jak najszybciej przewody paliwa), to i tak często po wymianie jest problem z zapowietrzaniem się układu. Więc bardzo proszę o opis (najlepiej z foto) jak co po kolei robić. Z góry dzięki |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Masz już jeden swój temat , to dopisz tam. Nie musisz zakładać nowego.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|