Sprawdzanie Numeru VIN

Seweryn220 · 07-07-2012, 20:15

witam
moj problem to obroty, mam focusa c-maxa 1.8 duratec z 2004r.
jak zapale i sie zagrzeje jest ok obroty sa takie jak powinny ale jak tylko ruszam wrzucam pierwszy bieg 2000 obr. i jak mam wrzucic drugi to obroty staja w miejscu. rowniez jak dojezdzam do swiatel to obroty rosna same do 2000 a pozniej do 900 i jest ok. dzisiaj wyczyscilem przepustnice bo jak ja odkrecilem to byla zabrudzona po skreceniu jest jeszcze gorzej obroty nawet gdy stoi zapalony to skacza. a gdy dojezdzam do swiatel to dochodza nawet do 3000. pomocy co to moze byc????

leonov · 08-07-2012, 16:31

Poszukaj tematów o EGR

tomtomasz · 08-07-2012, 20:23

spokojnie... po czyszczeniu przepustnicy przez jakiś czas obroty chodzą trochę dziwnie bo trwa kalibracja... pojezdzij troche i zobacz czy cos sie zmienia...

obejrzyj dokładnie układ dolotowy czy nie łapie "lewego" powietrza... no i świece warto wymienić...

do kompa warto podłączyć bo może ma zapisane jakieś stare błędy.. może jakieś problemy z pedałem gazu (potencjometr)...

powodzenia

Seweryn220 · 09-07-2012, 16:16

witam
bylem dzisiaj na kompie i pokazalo blad P0603 moze wiece co to znaczy???
bo gosc mi powiedzial ze nie ma usterki mechanicznej a prawdopodobnie winna tkwi w oprogramowaniem ja sie nie znam i jakos nie chce mi sie w to wierzyc.
jeszcze jak sprawdzal to zdjal ta rure gumowa co idzie od filtra do przepustnicy i dodajc gazu patrzal jak ta klapka chodzi i jak dodalo sie gazu to sie otworzyla puszczajac gaz lekko sie zamknela a po chwili calkiem, jakby sie przycinala. to tyle co wiem bede wlczyl dalej . Dzieki za odpisanie

tomtomasz · 09-07-2012, 21:41

może to coś pomoże ale... ja przy czyszczeniu swojej przepustnicy zerkałem jak ona pracuje...

w trybie spoczynku (wyłączony zapłon) jest lekko uchylona... po włączeniu zapłonu się zamyka i płynnie pracuje podczas wciskania pedału gazu...

tak to działa u mnie.. sprawdzałem to sam nagrywając film telefonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

internet mówi że ten błąd to błąd ECU... więc może ma rację...

pamiętaj, że ta przepustnica nie ma silnika krokowego... wolne obroty są sterowane przepustnicą... co za tym idzie po pełnym zamknięciu silnik powinien zgasnąć..

powodzenia

Seweryn220 · 19-07-2012, 20:15

Witam ponownie
nareszcie doszlem co bylo przyczyna falowania obrotowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prawie 2-ow tygodniach znalazlem odpowiedniego mechanika. Sciagnal tylko rure co idzie do przepustnicy zerknal czy wogole chodzi pare razy pogazowalem pozniej wzial przytkal reke i co a samochod dalej chodzi hehe. Ciagnie lewe powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znalaz pekniety przewod wymienil i po sprawie autko jezdzi jak dawniej .

marcins25 · 11-09-2013, 19:08

co to był za przewód?

axel195 · 11-09-2013, 21:58

Witam
U mnie przy podobnych objawach był walnięty przewód od odmy do kolektora ssącego(pewnie to o ten chodzi). niestety aby go wymienić trzeba zdjąć kolektor.

07-07-2012, 20:15	#1
Seweryn220 ford::amateur Imię: Seweryn Zarejestrowany: 05-07-2012 Skąd: Wielka Brytania Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC Rocznik: 2003r. Postów: 3	Skaczące obroty - co może być powodem? witam moj problem to obroty, mam focusa c-maxa 1.8 duratec z 2004r. jak zapale i sie zagrzeje jest ok obroty sa takie jak powinny ale jak tylko ruszam wrzucam pierwszy bieg 2000 obr. i jak mam wrzucic drugi to obroty staja w miejscu. rowniez jak dojezdzam do swiatel to obroty rosna same do 2000 a pozniej do 900 i jest ok. dzisiaj wyczyscilem przepustnice bo jak ja odkrecilem to byla zabrudzona po skreceniu jest jeszcze gorzej obroty nawet gdy stoi zapalony to skacza. a gdy dojezdzam do swiatel to dochodza nawet do 3000. pomocy co to moze byc???? Ostatnio edytowane przez FrogsterPL ; 10-07-2012 o 17:49 Powód: Zmiana nazwy wątku

08-07-2012, 16:31	#2
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: skoki obrotow Poszukaj tematów o EGR

08-07-2012, 20:23	#3
tomtomasz ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2009 Skąd: Warszawa Model: C-max Silnik: 1,6 EcoBoost 182 Rocznik: 11 Postów: 269	Odp: skoki obrotow spokojnie... po czyszczeniu przepustnicy przez jakiś czas obroty chodzą trochę dziwnie bo trwa kalibracja... pojezdzij troche i zobacz czy cos sie zmienia... obejrzyj dokładnie układ dolotowy czy nie łapie "lewego" powietrza... no i świece warto wymienić... do kompa warto podłączyć bo może ma zapisane jakieś stare błędy.. może jakieś problemy z pedałem gazu (potencjometr)... powodzenia

09-07-2012, 16:16	#4
Seweryn220 ford::amateur Imię: Seweryn Zarejestrowany: 05-07-2012 Skąd: Wielka Brytania Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC Rocznik: 2003r. Postów: 3	Odp: skoki obrotow witam bylem dzisiaj na kompie i pokazalo blad P0603 moze wiece co to znaczy??? bo gosc mi powiedzial ze nie ma usterki mechanicznej a prawdopodobnie winna tkwi w oprogramowaniem ja sie nie znam i jakos nie chce mi sie w to wierzyc. jeszcze jak sprawdzal to zdjal ta rure gumowa co idzie od filtra do przepustnicy i dodajc gazu patrzal jak ta klapka chodzi i jak dodalo sie gazu to sie otworzyla puszczajac gaz lekko sie zamknela a po chwili calkiem, jakby sie przycinala. to tyle co wiem bede wlczyl dalej . Dzieki za odpisanie

09-07-2012, 21:41	#5
tomtomasz ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2009 Skąd: Warszawa Model: C-max Silnik: 1,6 EcoBoost 182 Rocznik: 11 Postów: 269	Odp: skoki obrotow może to coś pomoże ale... ja przy czyszczeniu swojej przepustnicy zerkałem jak ona pracuje... w trybie spoczynku (wyłączony zapłon) jest lekko uchylona... po włączeniu zapłonu się zamyka i płynnie pracuje podczas wciskania pedału gazu... tak to działa u mnie.. sprawdzałem to sam nagrywając film telefonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. internet mówi że ten błąd to błąd ECU... więc może ma rację... pamiętaj, że ta przepustnica nie ma silnika krokowego... wolne obroty są sterowane przepustnicą... co za tym idzie po pełnym zamknięciu silnik powinien zgasnąć.. powodzenia

19-07-2012, 20:15	#6
Seweryn220 ford::amateur Imię: Seweryn Zarejestrowany: 05-07-2012 Skąd: Wielka Brytania Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC Rocznik: 2003r. Postów: 3	Odp: Skaczące obroty - co może być powodem? Witam ponownie nareszcie doszlem co bylo przyczyna falowania obrotowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prawie 2-ow tygodniach znalazlem odpowiedniego mechanika. Sciagnal tylko rure co idzie do przepustnicy zerknal czy wogole chodzi pare razy pogazowalem pozniej wzial przytkal reke i co a samochod dalej chodzi hehe. Ciagnie lewe powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znalaz pekniety przewod wymienil i po sprawie autko jezdzi jak dawniej .

11-09-2013, 19:08	#7
marcins25 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-09-2013 Skąd: Racibórz Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2014 Postów: 20	Odp: Skaczące obroty - co może być powodem? co to był za przewód?

11-09-2013, 21:58	#8
axel195 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-03-2013 Skąd: Tuchola Model: c-max Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 42	Odp: Skaczące obroty - co może być powodem? Witam U mnie przy podobnych objawach był walnięty przewód od odmy do kolektora ssącego(pewnie to o ten chodzi). niestety aby go wymienić trzeba zdjąć kolektor.