[Focus 1998-2004] zaginione elementy, niespadające obroty i wiatraki non stop

[SmileUs]

Witajcie,
mam taki problem. Kupiłem jakiś czas temu Forda Focusa mk1,
czas oswojenia się z wnętrzem mam już za sobą (m. in. naprawa cięgna bowdena), odkurzanie skrupulatne całej tapicerki też(plus znajdowanie rekwizytów poprzedniego właściciela), teraz zajrzałem głębiej w komorę silnika i tak...

Problem 1
Znalazłem tam takie cuś:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


i pytanie do Was... gdzie to powinno być wczepione? U mnie to sobie wisiało... ot tak.

Problem 2.
Natomiast czujnik w kabinie przy liczniku od razu po odpaleniu zimnego silnika pokazuje że silnik jest ciepły i załączają się wentylatory.

Problem 3
Poza tym praktycznie nie można hamować silnikiem. Obroty spadają bardzo wolno.
Wyczyściłem silniczek krokowy, uszczelniłem przewody podciśnienie (był pęknięty - gdzie można nabyć zamiennik?) i poprawiło się na tyle, że sam już nie przyspiesza i nie zwiększa obrotów na biegu jałowym. Natomiast działa jak tempomat utrzymując często te same obroty... A tempomatu nie mam.

Problem 4. Zagadka dla najbystrzejszych
Do czego służy ten element? Gdzie powinien się znajdować. Znalazłem go wrzuconego w schowek za siedzeniem kierowcy...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Pozdrawiam

[Wojtek]

Wszystko ładnie i pięknie opisałeś , ale...

Na Forum jest święta zasada , że jedna usterka - jeden temat.
Ponadto zanim napiszesz nowy temat upewnij się czy ktoś już tego tematu nie poruszał na Forum.
Polecam ten temat : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam
Wojtek.