[1,6 TDCi] opis błędów diagnostycznych i usunięcie ich

[marcinsaba]

witam posiadam c maxa od 2 miesięcy , byłem wczoraj u mechanika wymienić olej i filtry , powiedziałem że autko puści chmurę na czarno jak w pedał wcisnę mocniej , i że rano przez kila minut wspomaganie tak jagby nie działało ,mechanik podpioł swojego kompa i wyskoczyło kilka błędów , spisałem je: C1099 , P0238, P0121,P2407,P0504, P1321,P2413 mechanik niby je skasował ale wspomaganie się nie naprawiło i kopcić nie przestał !moja proźba czy może mi ktoś opisać te błędy i ewentualnie poradzić jak je rozwiązać we własnym zakresie ,bo z mechanikami to różnie bywa!

[pit76]

błędy mogły być stare,więc naley podpiąć drugi raz i zobaczyć które są ponownie

[marcinsaba]

no tak , ale kopcenie i to wspomaganie sie nie naprawiło,
a gdzie mozna znaleźć opisy wymienionych błedów

[Deryll]

Napisał marcinsaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

C1099 , P0238, P0121,P2407,P0504, P1321,P2413

P0238 Turbo/Super Charger Boost Sensor "A" Circuit High
P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance
P2407 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Intermittent/Erratic
P0504 Brake Switch "A"/"B" Correlation
P2413 Exhaust Gas Recirculation System Performance

[marcinsaba]

dzięki stary , postaram się gdzieś to przetłumaczyć

[leonov]

Samo skasowanie błędów nie naprawi usterki ! usunięcie przyczyny i skasowanie TAK :-)

[marcinsaba]

też myślę że skasowanie nic nieda, a możesz mi powiedzieć co muszę naprawić wnioskując z tych błędów które wcześniej opisałem, powiem szczerze mieszkam za granicą , mechanicy niestety tutaj bardzo kroją i oszukują!!!! wyczułem jeszcze takie coś że moj fordzik jak się rozgrzeje słabo się zbiera między 1200 -1700obrotów , tak się przydławia a później jak z procy idzie , przeczesałem całe forum jest kilka wątków tego typu ale bez kąkretnej odpowiedzi , a że mam skrzynię automat to pojechałem do specjalnego servisu gdzie naprawiają tylko skrzynie automaty!ciężko zabuliłem ale skrzynia jak mnie zapewnił pan servisant jest ok !!! i powiedział żę te skrzynie są bardzo udane ,bardzo żadko je naprawiają a mówił że robią około 50 skrzyń tygodniowo , niestety nie poradził mi nic na temat silnika bo to nie jego działka , pojechał bym do servisu forda ,
ale jak wcześniej zapytałem o wymianę filtrów i oleju ,to mi szczęka spadła na buty! bardzo proszę o jakieś porady

Bump: też myślę że skasowanie nic nieda, a możesz mi powiedzieć co muszę naprawić wnioskując z tych błędów które wcześniej opisałem, powiem szczerze mieszkam za granicą , mechanicy niestety tutaj bardzo kroją i oszukują!!!! wyczułem jeszcze takie coś że moj fordzik jak się rozgrzeje słabo się zbiera między 1200 -1700obrotów , tak się przydławia a później jak z procy idzie , przeczesałem całe forum jest kilka wątków tego typu ale bez kąkretnej odpowiedzi , a że mam skrzynię automat to pojechałem do specjalnego servisu gdzie naprawiają tylko skrzynie automaty!ciężko zabuliłem ale skrzynia jak mnie zapewnił pan servisant jest ok !!! i powiedział żę te skrzynie są bardzo udane ,bardzo żadko je naprawiają a mówił że robią około 50 skrzyń tygodniowo , niestety nie poradził mi nic na temat silnika bo to nie jego działka , pojechał bym do servisu forda ,
ale jak wcześniej zapytałem o wymianę filtrów i oleju ,to mi szczęka spadła na buty! bardzo proszę o jakieś porady

[marcinsaba]

witam wszystkich , pokminiłem trochę nad tymi błędami , zakupiłem urządzenie diagnostyczne , wyciągnołem EGR- nie był bardzo zasyfiały , ale rurka która do niego dochodzi strasznie ,wypaliłem z niej te sadze ,auto po tym zabiegu bardzo się ożywiło.egr oczywiście wymyty. trochę zeszło ale ,sukces wszystko wynagrodził