![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Aneta
Zarejestrowany: 10-10-2012
Skąd: RŚ
Model: Ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1996
Postów: 9
|
Witam.Nie mogłam znaleźć podobnego tematu więc proszę nie krzyczec jeżeli takowy już jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chcę w mojej kaczce wymienić filtr powietrza z oryginalnego na stożkowy ale... Jest tam taki przewód, który wychodzi z wlewu oleju i kończy się w oryginalnym filtrze powietrza oraz taki kabelek zakończony dwoma wtyczkami - jakby jakiś czujnik (nie mówię tu o tym kabelku z dużą wtyczką która wchodzi do przepływomierza). Będę wdzięczna za odpowiedzi co z tym zrobić i foto o ile ktoś takowe posiada |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: near Kraków
Model: Escort MK7 Sedan/Orion
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 331
|
Przewód/elastyczna rurka, która wychodzi z wlewu oleju i idzie do obudowy filtra to odpowietrzanie skrzyni korbowej. Wszystkie przedmuchy, gazy itp. które pojawiają się w komorze silnika wracają do silnika i są przepalane zgodnie z trendem ekologicznym. Uwaga: to nie jest EGR - ten silnik nie ma recyrkulacji spalin (poza tymi które znajdą się w silniku w wyniku nieszczelnych pierścieni czyli tzw. przedmuchy).
Od razu uprzedzam że zaślepienie tego spowoduje wzrost ciśnienia w komorze silnika, i w najlepszy wypadku wyrzuci ci korek oleju w górę, w najgorszym olej (litr może więcej) ucieknie przez otwór gdzie jest włożony bagnet do sprawdzania poziomu oleju. Przy zakładaniu stożka, na odpowietrzenie zwykle zakłada się taki miniaturowy stożek - z tym że tu uprzedzam - opary oleju będą się skraplać i to i owo zapaskudzą - zresztą wystarczy zaglądnąć do puszki filtra powietrza na dole, jak mocno zaolejona jest ta mała gąbeczka w rogu. Dwuprzewodowe coś - z opisu (jeśli myślimy o tym samym) wynika że to czujnik temperatury zasysanego powietrza który jest zlokalizowany w rurze dolotowej pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą. Jako że to czujnik i to czujnik dość istotnej informacji lepiej żeby został. Kilka przykładów jak ktoś się w to bawił: http://i.imgur.com/Fd5Bl.jpg http://i.imgur.com/yANWT.jpg Od siebie jeszcze dodam że modyfikacja dolotu zmienia takie parametry silnika jak pojemność układu dolotowego - wbrew pozorom ma to dość istotny wpływ na pracę silnika i będziesz mieć szczęście jeżeli silnik będzie po całej tej zabawie pracował tak samo. Jeżeli chodzi o wzrost mocy po założeniu stożka, to są to wartości nie mierzalne, w granicach błędu hamowni (gdyby ktoś chciał sprawdzić to na hamowni). |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gracjan
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Gliwice
Model: Ford KA/W210
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 444
|
Ma ktoś ten filtr? dostałbym kilka zdjęć jak wygląda pod maską? tzn czy jest troche więcej miejsca..
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gracjan
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Gliwice
Model: Ford KA/W210
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 444
|
Źle! Żadne ze zdjęć nie pokazuje mi ile jest miejsca na szerokość, wysokość.
Miło by było gdyby to ktoś miał zmierzone.. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gracjan
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Gliwice
Model: Ford KA/W210
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 444
|
Dzięki YARO!
Gdzie masz czujnik z przepływu powietrza? Nie można go wprost podłaczyć bez gumowego 'kolanka'? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
przepływka jest od razu za filtrem, a kolanko możesz skrócić ewentualnie, ale tak ładnie wygląda i jest pewniejszy montaż
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Gracjan
Zarejestrowany: 27-04-2013
Skąd: Gliwice
Model: Ford KA/W210
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 444
|
Okej, super dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak z czystej ciekawości, dźwięk się zmienił na lepsze czy gorsze? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
bez różnicy. tak, czy siak w środku jest dość głośno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| filtr powietrza |
|
|