Sprawdzanie Numeru VIN

radekbox · 15-10-2006, 21:56

mam pytanie:
czy montował ktos z was stozek w escorcie 1.8 16v
jesli tak, to czy przy montazu byly konieczne jakies wieksze przerobki??
:fcp4

Greg · 16-10-2006, 18:50

Nie montowalem w esim , ale pamietac trzeba o podstawowej sprawie .

Ograniczyc stozek od cieplego silnika i zrobic mu dobry doplyw zimnego powietrza .
Przy innym montazu nie bedzie mialo to sensu .

Chyba sporo o tym jest juz na forum .

Pzdr.

amstaff · 17-10-2006, 18:10

Ja montowałem w 1,6 i jesli chodzi o budowe to raczej nie ma różnic.
Nie wiem co masz na myśłi przez większe przeróbki...jak już pisałęm to wyrzucenie boxa z filtrem i doprowadzenie dolotu spod zderzaka to podstawa, ale najwiecej babrania jest żeby sensownie odizolować stożek od silnika.
Mam jeszcze nawet taką termoizolacyjną ściankę wyciętą z szblonu wełny mineralnej i obciagniętą na grubo taśmą termoizolacyjną. Nie wyglada to profesjonalnie ale rewelacyjnie zdawało egzamin.
Pzdr

radekbox · 17-10-2006, 20:51

Cytat:

Napisał amstaff

Ja montowałem w 1,6 i jesli chodzi o budowe to raczej nie ma różnic.

za stozek i dolot ile wydales kasy??

Bauma · 17-10-2006, 22:03

Cytat:

Napisał radekbox

za stozek i dolot ile wydales kasy??

jesli sie nie myle to amstaff, mial/ma ten zestaw K&N ktorego cene juz chyba znasz....masz instrukcje montazu na stronie danego modelu stozka.... najprosciej mowiac zreguly te stozki to montuje sie wywalajac stara puche i "zapinajac" stozek potem mozesz dolot zimnego powietrza poprowadzic wg instrukcji badz wg wlasnej inwencji (nadmuch zimnego powietrza) a nastepnie jak bedziesz mial wolna chwilke robisz odizolowanie termiczne od silnika....

15-10-2006, 21:56	#1
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	montaż stożka mam pytanie: czy montował ktos z was stozek w escorcie 1.8 16v jesli tak, to czy przy montazu byly konieczne jakies wieksze przerobki?? :fcp4 __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

16-10-2006, 18:50	#2
Greg ford::specialist Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Wawa Model: CCS Silnik: 1.2 - 90KM Rocznik: 1996 Postów: 564	Nie montowalem w esim , ale pamietac trzeba o podstawowej sprawie . Ograniczyc stozek od cieplego silnika i zrobic mu dobry doplyw zimnego powietrza . Przy innym montazu nie bedzie mialo to sensu . Chyba sporo o tym jest juz na forum . Pzdr. __________________ proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców

17-10-2006, 18:10	#3
amstaff ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Model: SportKa Silnik: 1.6 8V Rocznik: 2004 Postów: 196	Ja montowałem w 1,6 i jesli chodzi o budowe to raczej nie ma różnic. Nie wiem co masz na myśłi przez większe przeróbki...jak już pisałęm to wyrzucenie boxa z filtrem i doprowadzenie dolotu spod zderzaka to podstawa, ale najwiecej babrania jest żeby sensownie odizolować stożek od silnika. Mam jeszcze nawet taką termoizolacyjną ściankę wyciętą z szblonu wełny mineralnej i obciagniętą na grubo taśmą termoizolacyjną. Nie wyglada to profesjonalnie ale rewelacyjnie zdawało egzamin. Pzdr