Czy jeżdzi ktos fordem na CNG?

[Peter_21]

Witam

Przymierzam się do zakupu C-maxa pod gazik podczas wertowania ogloszeń natkanel sie na takie cudo..

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy spotkał się ktoś z takim autkiem ? Czy jest na forum osoba która jeżdzi z instalcją CNG? Interesuje mnie jaki dystans można przejechać na butli z CNG, jakie jest zużycie gazu i jak silnik chodzi na CNG w porównaniu do LPG ( czy jest jakas różnica)

[llechu]

A gdzie ty to będziesz tankował?

[dawid5995]

CNG jest na pewno lepszym gazem od LPG, oglądałem różne programy na ten temat tylko nie ma gdzie tankować

[darmodziej]

Napisał dawid5995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko nie ma gdzie tankować

Jest, i to nie tylko w Warszawie.

[Peter_21]

Napisał llechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A gdzie ty to będziesz tankował?

Mam stacje CNG jakiś kilometr od domuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Peter_21]

Jezdził ktoś na CNG? Sa jakieś różnice w samej jeżdzie? Ile można przejechać na butli?

[wojtekcichy]

Co prawda nie Ford, ale jeździłem długo Iveco CNG. Silnik 3.0 136koni. Mam porównanie do identycznego Iveco tyle, że ON 3.0 moc bodajże też około 136koni.

Spalanie:
CNG - 1,5 tony ładunku - 10-11l gazu, pusty 8-9l
ON - 1,5 tony ładunki - 10-12l oleju napędowego pusty 9-10l

Dynamika:
Przyspieszenie - identyczne
Jazda pod górę z obciążeniem - no tutaj CNG troszkę słabiej od ON ale w końcu CNG to benzyna

Ładowność:
CNG - w papierach auto do 3,5tony i ładowność 500kg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ON - auto do 3,5 tony w papierach 1500kg

Zasięg:
No to zależy od pojemności butli.

Tankowanie:
CNG - 60l butle tankowałem 15min (to dużo zależy od zainstalowanych kompresorów na danej stacji) u mnie w okolicy stacje są w Gdyni, Słupsku, Elblągu, Toruniu (dalej tym autem nie jeździliśmy)

Serwisowanie:
No nie wszyscy gazownicy robią CNG, więc tutaj może być delikatny problem. Ale tak samo jak przy LPG wymieniasz filtry i czasem regulujesz. Parownik i wtryskiwacze są takie jak w LPG, chyba że jest to bezpośredni wtrysk ciekłego CNG (taka fabryczna instalacja była w Iveco)

I nie wątpliwie wieeelką zaletą auta na CNG jest jego duża stabilność w zakrętach, butle są ciężkie i nisko umieszczone (podłoga, pod podwoziem),

[darmodziej]

Napisał wojtekcichy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ładowność:
CNG - w papierach auto do 3,5tony i ładowność 500kg
ON - auto do 3,5 tony w papierach 1500kg

Napisz, skąd ta różnica?

[wojtekcichy]

Butle od CNG są bardzo ciężkie, dużo cięższe od butli LPG. Wynika to zapewne z tego, że butle CNG są tankowane do 200-250bar a butle LPG do około 6bar.

Wracając do tankowania, już za 25tys zł można mieć przydomowy kompresor do tankowania CNG, wieczorkiem podłączasz auto a rano jest pełne, minusem jest właśnie cena i wolny proces tankowania (kilka godzin), no i trzeba mieć przyłącze gazu ziemnego w domu. Plusem jest, że tak zatankowane CNG jest tańsze niż to na stacjach.

[darmodziej]

Napisał wojtekcichy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Butle od CNG są bardzo ciężkie, dużo cięższe od butli LPG.

Jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby butle, nawet z gazem, ważyły tonę.