Sprawdzanie Numeru VIN

stefan5 · 05-04-2013, 22:33

Witam,
Zrażony wysokim spalaniem po mieście (krótkie dystanse po 2 km max) - ok 18 l/100 postanowiłem zasięgnąć rady na forum. Z kilku postów wynikało, że może to być termostat i rzeczywiście - po kolejnych 2km temperatura na wskaźniku nie drgnęła a gruby przewód do chłodnicy ciepły. Tak więc termostat do wymiany. Widać że jest mocno zabudowany.
Stąd pytanie: czy można go wymienić bez rozbierania dolotu? Czy potrzebny jest kanał? No i czy rzeczywiście ma on tak duży wpływ na spalanie?
Silnik 1.8 Duratec HE 120KM (2004).
Z góry dziękuję za wskazówki.

06-04-2013, 18:23

Na krótkich odcinkach jazdy termostat nie pracuje, to znaczy jest zamknięty cały czas aż do chwili kiedy płyn w pracującym silniku osiągnie temperaturę na jaką jest ustawiony przez fabrykę, przeważnie jest to 95do 105 stopni, ale są i inne wartości.Na krótkich odcinkach, tak do 5 km, silnik nie zdąży się tak nagrzać, aby osiągnął temperaturę właściwą . I komputer cały czas podaje zwiększoną dawkę paliwa, co się objawia wyższymi obrotami. A spalanie u ciebie będzie bedzie cały czas wysokie. Na termostat szkoda pieniędzy, lepiej jest zasłonić całą powierzchnię chłodnicy, wtedy tylko na krótkich odcinkach wcześniej się zagrzeje.Na dalsze trasy trzeba zasłonę wyjmować.

stefan5 · 07-04-2013, 22:42

Rozumiem, masz rację, ale....
Ponieważ wąż od termostatu do chłodnicy robi się ciepły równolegle z nagrzewającym się silnikiem, stąd moje przypuszczenie o uszkodzonym termostacie. Silnik zanim nagrzeje się do temperatury pracy zamiast działać na małym obiegu , pracuje od razu na dużym. Tak więc niepotrzebnie jest nagrzewany płyn w chłodnicy i wydłużony czas osiągnięcia temperatury 95 stopni. Przy tak krótkich trasach ma to widocznie duże znaczenie. Pozostanę przy chęci wymiany termostatu.
Czy ktoś wie jak to zrobić: wystarczy wymontować reflektor czy demontaż całego przodu?

stefan5 · 15-04-2013, 09:52

Nikt nie wymieniał termostatu w C-Max'ie 1.8Pb?

tomcios · 15-04-2013, 13:35

U mnie mechanik wymieniał. Wymienił po wyjęciu lampy, ale narzekał że kiepski dostęp. Miał poranione całe dłonieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Doktoorr · 16-01-2018, 21:46

Chciałbym odgrzać temat. Szukałem, ale nie znalazłem wskazówek jak wymienić ten termostat. Mógłby ktoś powiedzieć czy da radę go wymienić "na podwórku"w weekend z podstawowym zestawem narzędzi?

maaster · 16-01-2018, 21:50

Udało mi się podejrzeć u mechanika i on zdemontował pompę wody.
pzdr

pawelzolo · 16-01-2018, 21:56

Ja w tamtym roku wymieniałem termostat. Mozna to zrobic pod blokiem (w lato bo w zime nie zazdroszczę) Trzeba ściągnąć napinacz paska wtedy zyskamy troszke miejsca.

c-matix · 17-01-2018, 12:05

Cytat:

Napisał Doktoorr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałbym odgrzać temat. Szukałem, ale nie znalazłem wskazówek jak wymienić ten termostat. Mógłby ktoś powiedzieć czy da radę go wymienić "na podwórku"w weekend z podstawowym zestawem narzędzi?

Jeśli masz podstawowy zestaw narzędzi i brak garażu zostaw sobie to lepiej na wiosne. Dostęp jest raczej trudny i ciasno. dobrze mieć kanał i do 1 śrubki w termostacie lepsze dojście jest od dołu

ŁukaszD · 17-01-2018, 12:27

Jeśli to ten sam duratec który był w Mondeo z 2005 roku to termostat można wymienić bez wyjmowania czegokolwiek oprócz termostatu.

05-04-2013, 22:33	#1
stefan5 ford::beginner Imię: Kris Zarejestrowany: 31-01-2006 Model: C-Max, Galaxy Silnik: 1.0 EB, 1.6 TDCI Rocznik: 2015, 2012 Postów: 23	Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Witam, Zrażony wysokim spalaniem po mieście (krótkie dystanse po 2 km max) - ok 18 l/100 postanowiłem zasięgnąć rady na forum. Z kilku postów wynikało, że może to być termostat i rzeczywiście - po kolejnych 2km temperatura na wskaźniku nie drgnęła a gruby przewód do chłodnicy ciepły. Tak więc termostat do wymiany. Widać że jest mocno zabudowany. Stąd pytanie: czy można go wymienić bez rozbierania dolotu? Czy potrzebny jest kanał? No i czy rzeczywiście ma on tak duży wpływ na spalanie? Silnik 1.8 Duratec HE 120KM (2004). Z góry dziękuję za wskazówki.

06-04-2013, 18:23	#2
salom Postów: n/a	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Na krótkich odcinkach jazdy termostat nie pracuje, to znaczy jest zamknięty cały czas aż do chwili kiedy płyn w pracującym silniku osiągnie temperaturę na jaką jest ustawiony przez fabrykę, przeważnie jest to 95do 105 stopni, ale są i inne wartości.Na krótkich odcinkach, tak do 5 km, silnik nie zdąży się tak nagrzać, aby osiągnął temperaturę właściwą . I komputer cały czas podaje zwiększoną dawkę paliwa, co się objawia wyższymi obrotami. A spalanie u ciebie będzie bedzie cały czas wysokie. Na termostat szkoda pieniędzy, lepiej jest zasłonić całą powierzchnię chłodnicy, wtedy tylko na krótkich odcinkach wcześniej się zagrzeje.Na dalsze trasy trzeba zasłonę wyjmować.

07-04-2013, 22:42	#3
stefan5 ford::beginner Imię: Kris Zarejestrowany: 31-01-2006 Model: C-Max, Galaxy Silnik: 1.0 EB, 1.6 TDCI Rocznik: 2015, 2012 Postów: 23	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Rozumiem, masz rację, ale.... Ponieważ wąż od termostatu do chłodnicy robi się ciepły równolegle z nagrzewającym się silnikiem, stąd moje przypuszczenie o uszkodzonym termostacie. Silnik zanim nagrzeje się do temperatury pracy zamiast działać na małym obiegu , pracuje od razu na dużym. Tak więc niepotrzebnie jest nagrzewany płyn w chłodnicy i wydłużony czas osiągnięcia temperatury 95 stopni. Przy tak krótkich trasach ma to widocznie duże znaczenie. Pozostanę przy chęci wymiany termostatu. Czy ktoś wie jak to zrobić: wystarczy wymontować reflektor czy demontaż całego przodu?

15-04-2013, 09:52	#4
stefan5 ford::beginner Imię: Kris Zarejestrowany: 31-01-2006 Model: C-Max, Galaxy Silnik: 1.0 EB, 1.6 TDCI Rocznik: 2015, 2012 Postów: 23	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Nikt nie wymieniał termostatu w C-Max'ie 1.8Pb?

15-04-2013, 13:35	#5
tomcios ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-07-2012 Skąd: Wojkowice Model: C-max Mk1 Silnik: 1,8 Duratec-HE 120KM Rocznik: 2004 Postów: 74	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat U mnie mechanik wymieniał. Wymienił po wyjęciu lampy, ale narzekał że kiepski dostęp. Miał poranione całe dłonieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-01-2018, 21:46	#6
Doktoorr ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 15-04-2017 Skąd: Leverkusen Model: Focus C-Max Silnik: 1.8 Rocznik: 2005 Postów: 1	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Chciałbym odgrzać temat. Szukałem, ale nie znalazłem wskazówek jak wymienić ten termostat. Mógłby ktoś powiedzieć czy da radę go wymienić "na podwórku"w weekend z podstawowym zestawem narzędzi?

16-01-2018, 21:50	#7
maaster ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 28-08-2017 Skąd: Płock Model: Fokus C-Max Trend Silnik: 1.8 120 KM Rocznik: 2004 Grafiotwy Postów: 166	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Udało mi się podejrzeć u mechanika i on zdemontował pompę wody. pzdr

16-01-2018, 21:56	#8
pawelzolo ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 29-09-2017 Skąd: Kraśnik Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 42	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Ja w tamtym roku wymieniałem termostat. Mozna to zrobic pod blokiem (w lato bo w zime nie zazdroszczę) Trzeba ściągnąć napinacz paska wtedy zyskamy troszke miejsca.

17-01-2018, 12:27	#10
ŁukaszD ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-02-2009 Skąd: Ostrowiec Św. Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8 Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost Rocznik: 2022/2022 Postów: 558	Odp: Duratec 1.8Pb - jak wymienić termostat Jeśli to ten sam duratec który był w Mondeo z 2005 roku to termostat można wymienić bez wyjmowania czegokolwiek oprócz termostatu.