Sprawdzanie Numeru VIN

toldiq · 05-05-2013, 12:47

Witam, posiadam Foczkę 1.8 TDCI 115 PS. Niestety już od dłuższego czasu walczę z układem wtryskowym i końca nie widać. Na chwilę obecną szarpie po odpaleniu w okolicach 2k rpm. Dodam ze sprężanie mam 32,32,28,27. Nauczony jazdą TDCI zastanawiam się czy nie kupić TDDI 90PS i traktorkiem jeździć ze spokojem. Czy ktoś z forumowiczów robił taką zamiankę? Czy prócz silnika z oporządzeniem (turbo, pompa, kluczyki do immo) napotkam na jakieś duże hopki? Może ktoś z łódzkiego lub dolnośląskiego robił coś takiego to z chęcią się umówię na piwko i dyskusję na ten temat. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2013, 12:47	#1
toldiq ford::average Zarejestrowany: 26-11-2008 Model: Focus I FL Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 126	Wymiana silnika TDCI na TDDI Witam, posiadam Foczkę 1.8 TDCI 115 PS. Niestety już od dłuższego czasu walczę z układem wtryskowym i końca nie widać. Na chwilę obecną szarpie po odpaleniu w okolicach 2k rpm. Dodam ze sprężanie mam 32,32,28,27. Nauczony jazdą TDCI zastanawiam się czy nie kupić TDDI 90PS i traktorkiem jeździć ze spokojem. Czy ktoś z forumowiczów robił taką zamiankę? Czy prócz silnika z oporządzeniem (turbo, pompa, kluczyki do immo) napotkam na jakieś duże hopki? Może ktoś z łódzkiego lub dolnośląskiego robił coś takiego to z chęcią się umówię na piwko i dyskusję na ten temat. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.