![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-02-2006
Postów: 32
|
jakies dwa dni temu zauwazylem drastyczna zmiane z dnia na dzien
zaznacze ze przy aucie nic niegrzebano wczesniej , jedno co moglo wplynac na przeziebienie to jazda po budowlanym blocisku , tylko ze to bylo ze dwa tygodnie wczesniej otorz sek w tym ze niemoge swobodnie skrecac , nieposiadam w tym samochodzie wspomagania ale do tej pory jeszcze miekko wszystko chodzilo jezeli chodzi o uklad kierowniczy teraz prowadzi sie az to trudno opisac , ale podczas skrecania kierownica ciezko przesowa sie a wpewnych momentach z tego ciezko nagle jest bardzo latwo co jest troche niebezpieczne bo gdy uzywam wiecej sily do ruszenia w ktoras ze stron gdy nastapi moment popuszczenia tego oporu musze szybko skatrowac nadmiar sily ktory uzylem ulamek sekundy wczesniej co to za diabel wstapil w ta kierownice ?? mial moze juz ktos taki gdzie szukac przyczyny ?? dzieki pozdrawiam [ Komentarz dodany przez: karex: 2006-11-11, 09:24 ] Zmień temat na mający związek z układem kierowniczym. To o tym "chorubsku" przecież możesz dodać w podtemacie. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk4 i Mk5 oczywiście kombi
Silnik: DW10C 140KM i EcoBlue 190KM
Rocznik: 2012.05 i 2021.07
Postów: 2,812
|
Cytat:
Jeżeli to pierwsze to ja bym dokładnie obejrzał zawieszenie i układ pod kątem czy nic się nie urwało i teraz nie haczy. Jeżeli to drugi to sprawdziłbym stan zwrotnic i kolumny kierowniczej (i maglownicy lub ślimaka - nie wiem co masz, raczej maglownicę) czy się któreś nie zatarło.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1996 1,8 TD; Mk2 1997 1,8+BLOS; Mk3 2005 2,0 TDCi |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-02-2006
Postów: 32
|
tak wlasnie to drugie bardziej mnie dotyczy musze na sile szybko i sprytnie odkrecac kierownica w przeciwna strone nawet jak sprawdzilem na wiekszym terenie jak nieprobuje odkrecac to w kolko jezdzi az wkoncu pusci to to w tedy ja wsrodku na boki troche latam wyglada to podejzewam tragicznie ruchy jak w jednym z teledyskow fatboy slim-a
zajzalem pod autko temu ze olej wymienialem caly uklad caly dul jest w zaschnieetym blocie to moze byc przyczyna? zauwazylem tez ze na lewym kole tam gdzie jest ta gumowa olonaprzy wachaczu ona jest nadpeknieta nalezalo by wymienic tylko jak to sie sciaga mam ksiazke od niego ale niema tu tak szczegolowych odpowiedzi na moje pytania i ile czasu to srednio zajmuje oraz jakich kluczy do tego potrzebuje ? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk4 i Mk5 oczywiście kombi
Silnik: DW10C 140KM i EcoBlue 190KM
Rocznik: 2012.05 i 2021.07
Postów: 2,812
|
slawun, W Twoim pierwszym poście dopisalem Ci komentarz: zmień temat.
A teraz druga uwaga: Używaj znaków interpunkcyjnych. Po prostu się pogubilem w Twoim drugim poście. Gdyż zgodnie z regulaminem forum już dawno powinienem usunąć ten temat. Poprawisz to będziemy myśleli o aucie :/ . Pewnych zasad nie możemy lamać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1996 1,8 TD; Mk2 1997 1,8+BLOS; Mk3 2005 2,0 TDCi |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-02-2006
Postów: 32
|
oto nadszedl dzien na ktory tak czekalem , hehe przyczyna ze tak powiem sama sie zmyla.
postanowilem zrobic mycie podwozia i co ciekawe wszystko wrocilo do normy ,kierownica w tym momecie jak ze wspomaganiem pracuje . dzieki za podpowiedzi i bede sie staral pilnowac z tymi interpunkcyjnymi znakami , nigdy niebylem taki dobry z polskiego pozdrawiam Slawun |
|
|
|