Sprawdzanie Numeru VIN

kubabike · 17-05-2013, 23:26

Witam,

opiszę swój przypadek:
będac w trasie, po ujechaniu 100km, zapaliły sie kontrolki absu i poduszek. Zaniepokojony zjechałem na stację i zgasiłem auto. Po tym już nie odpaliło. Nie chciało kręcić, tak jakby padł aku.
Dodam, że chwilę przed stałem w korku i wolne obroty były dziwnie nieco wyższe - tak ok 980rpm (bliżej tysiąca).

Aha auto było 3 tyg temu na wymianie sprzegła.. jesli to moglo miec jakies znaczenie.

Wyjazd na zawody skonczyl sie powrotem lawetką. Macie jakieś pomysły?

bartixr · 18-05-2013, 07:19

pomysłów mnóstwo, ale prościej podpiąć vaga i zobaczyć co zapisał.
może to po prostu brak zasilania na ECU auta.

Bump: i sprawdź na poczatek podłączenie akumulatora, czy dobrze zaciśnięte sa przewody w klemach. Auto podniesie obroty jeśli napięcie będzie za niskie. (Aku zdrowu ?)

kubabike · 18-05-2013, 08:15

Aku zdrowe. Ma ze dwa lata a zimę bez problemu przezył.

kubabike · 21-05-2013, 08:45

AKTUALIZACJA

Przyczyna okazała się śmierć regulatora napiecia. Po rozebraniu alternatora okazało się, że ktoś wymieniał szczotki w nim. Szczotki by jeszcze pozyły ale elektronika już padła. Wniosek taki: wymieniac cały regulator jak padaja szczotki!

Poza tym wymieniłem pasek i napinacz (bo słaby już był) dla spokojności.

bartixr · 21-05-2013, 09:05

nie ma potrzeby wymiany regulatora.
kiedyś szczotki się tylko wymieniało w konstrukcjach z starszych lat i jeździło i jeździło. Kilka zł szczotki, a regulator kilkanaście lub kilkadziesiąt.
Poprostu pechowy regulator sie trafił, albo ktoś go uszkodził przy wymianie szczotek.

deku · 22-05-2013, 09:48

A kontrolka ładowania się nie świeciła?

kubabike · 22-05-2013, 12:01

No wlasnie nie zapaliła się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-05-2013, 23:26	#1
kubabike ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI 140->163KM Rocznik: 2011 Postów: 154	Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło Witam, opiszę swój przypadek: będac w trasie, po ujechaniu 100km, zapaliły sie kontrolki absu i poduszek. Zaniepokojony zjechałem na stację i zgasiłem auto. Po tym już nie odpaliło. Nie chciało kręcić, tak jakby padł aku. Dodam, że chwilę przed stałem w korku i wolne obroty były dziwnie nieco wyższe - tak ok 980rpm (bliżej tysiąca). Aha auto było 3 tyg temu na wymianie sprzegła.. jesli to moglo miec jakies znaczenie. Wyjazd na zawody skonczyl sie powrotem lawetką. Macie jakieś pomysły?

18-05-2013, 07:19	#2
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło pomysłów mnóstwo, ale prościej podpiąć vaga i zobaczyć co zapisał. może to po prostu brak zasilania na ECU auta. Bump: i sprawdź na poczatek podłączenie akumulatora, czy dobrze zaciśnięte sa przewody w klemach. Auto podniesie obroty jeśli napięcie będzie za niskie. (Aku zdrowu ?)

18-05-2013, 08:15	#3
kubabike ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI 140->163KM Rocznik: 2011 Postów: 154	Odp: Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło Aku zdrowe. Ma ze dwa lata a zimę bez problemu przezył.

21-05-2013, 08:45	#4
kubabike ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI 140->163KM Rocznik: 2011 Postów: 154	Odp: Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło AKTUALIZACJA Przyczyna okazała się śmierć regulatora napiecia. Po rozebraniu alternatora okazało się, że ktoś wymieniał szczotki w nim. Szczotki by jeszcze pozyły ale elektronika już padła. Wniosek taki: wymieniac cały regulator jak padaja szczotki! Poza tym wymieniłem pasek i napinacz (bo słaby już był) dla spokojności.

21-05-2013, 09:05	#5
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło nie ma potrzeby wymiany regulatora. kiedyś szczotki się tylko wymieniało w konstrukcjach z starszych lat i jeździło i jeździło. Kilka zł szczotki, a regulator kilkanaście lub kilkadziesiąt. Poprostu pechowy regulator sie trafił, albo ktoś go uszkodził przy wymianie szczotek.

22-05-2013, 09:48	#6
deku Junior Moderator Imię: Dominik Zarejestrowany: 20-03-2008 Skąd: Trójmiasto Model: Galaxy mk2 Silnik: 2.3+LpgTech516 Rocznik: 2000 Postów: 783	Odp: Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło A kontrolka ładowania się nie świeciła? __________________ [Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]

22-05-2013, 12:01	#7
kubabike ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCI 140->163KM Rocznik: 2011 Postów: 154	Odp: Kontrolki abs i poduszek. Auto nie zapaliło No wlasnie nie zapaliła się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.