![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 18-05-2013
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Witam , wymiana chłodnicy klimatyzacji to naprawde nic strasznego i zajmuje około godziny . Potrzebujemy : kanał lub najazdy wystarczą 20 cm , klucz 13 do odkręcenia chłodnicy.
Na początek musimy zdemontować plastikową osłone (chłodnicy silnika) umnie mocowana na plastikowe wczepy ( przyda się płaski śrubokręt ) . Zaczynamy demontaż chłodnicy : odkręcamy dwie śruby łączące przewody z chłodnicą (zd 1) teraz możemy wysunąć chłodnice ( w lewą strone stojąc na wprost do samochodu i gdy wyskoczy z zaczepów (zd.3) ściągamy ją w dół ) nie wymaga wiele wysiłku samo wyciągnięcie i założenie nowej zajmuje max 10 min. Jeśli w starej chłodnicy zostaly szpilki musimy je wykręcić przydadzą się do motażu nowej ( zd.4) . Nie jestem mechanikiem i robiłem to poraz pierwszy , klima działa wzorowo a ja zaoszczędziłem między 100 a 150 zł tyle chcieli mechanicy za wymiane . Czas jaki poświęciłem to 40min . Powodzenia |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-06-2009
Model: Focus
Silnik: TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 78
|
Widzę, że wymiana prosta i banalna ale rozumiem, że w układzie nie było środka chłodzącego. Czy przed napełnieniem sprawdzałeś szczelność układu?.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 18-05-2013
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Miałem dziure w starej chłodnicy uklad był pusty .
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dżaajv
Zarejestrowany: 23-08-2012
Skąd: KNT
Model: FF
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 9
|
Czy Twoja chłodnica jest "podwójna"? W moim MK1 1.6 mam jakiś dziwny patent, że chłodnica klimatyzacji jest jednym elementem z właściwą chłodnicą. Niestety podczas jazdy uszkodziłem część odpowiedzialną za klimatyzację i mam problem ze znalezieniem zamiennika (nowa w ASO 2700 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Czy Ty masz też ten wynalazek? Czy ktoś z szanownych Kolegów spotkał się z taką chłodnicą lub ma namiar na kogoś kto ma dostęp do takich chłodnic? W sklepach tego nie ma więc załamkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 18-05-2013
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Gdynia
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Witam pozwole sobie odświeżyć temat.
Mam takie pytanie. Mam do pospawanie przewód sprężarka - chłodnica. I nie wiem jak odkręcić ten przewód od sprężarki. Niby trzyma kostki taka śruba jak na zdjęciu, ale nie che mi sie wierzyć, że tylko ona jest do odkręcenia. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Moze ktoś z was ją denontował i coś mi podpowie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Dufi ; 16-04-2014 o 22:46 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-04-2011
Skąd: Jarocin
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 80
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Gdynia
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
I dziękuje bardzo za odpowiedz koledze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Odświeżę trochę temat, sam nie znalazłem odpowiedzi, więc pewnie ta informacja komuś przyda się.
Posiadam Focusa z podwójną/zintegrowaną chłodnicą, która została uszkodzona. Wymiana na chłodnice wody + klimatyzacji jest Plug&Play, bez problemu wszystko pasuje. Wymieniałem bez najazdów, lekko podniosłem przód żeby dostać się do belki chłodnicy. Zbyt komfortowo nie było, ale udało wymienić się chłodnice tylko trochę dłużej to trwało. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 31-05-2014
Skąd: Opole
Model: Focus MK1 FL
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Wymieniałeś 1 chłodnice na 2 osobne? Czy węże od klimy w wersji 1chłodnica pasują P&P? Mógłbyś zamieścić opis wymiany wraz z numerami części? Tak się składa, że również mam Foke 1.6 z 2003 roku i blok od klimy powiedział papa (spora dziura) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez grundi ; 31-05-2014 o 17:40 |
|
|
|