![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 03-01-2013
Skąd: Staniszów k/J. Góry
Model: FORD Mondeo Mk4 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi (140 KM)
Rocznik: 2007
Postów: 69
|
Tak jak w tytule chciałbym poruszyć..., a w zasadzie podzielić się moim problemem. Coraz częściej widzę Mondeo Mk3 właśnie z takimi kołpakami idealnie spasowanymi. Ja moich nie mogę dobrze osadzić (na całym obwodzie sterczą ok. 0,5 cm). Jedyny wniosek jaki mi przychodzi: to zmiana felg na te z Galaxy - gdyż je produkuje VW i mają troszkę inną budowę w miejscu, gdzie ,,wchodzą" zamki od kołpaka... Bo wyłamanie części, która blokuje poprawne osadzenie - chyba może skończyć się całkowitym zniszczeniem, a tego nie chcę. Czy ktoś próbował zmierzyć się z tym problemem? Szkoda mi ich prezentują się świetnie, dodam że jeżdżę z nimi już prawie od roku!
P.S. Spotkałem już gościa z nimi na swoim aucie, jednak nie umiał nic na ich temat powiedzieć, bo takie auto już kupił... Przepraszam za jakość zdjęcia. Ostatnio edytowane przez Radi73 ; 25-07-2016 o 19:12 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,519
|
Cytat:
Naprawdę sądzisz, że wszyscy posiadacze mondeo mk3 wymienili felgi na te z galaxy? - wątpię pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-04-2011
Skąd: Brzeg/Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 Duratec HE 125KM + LPG Lovato Smart
Rocznik: 2002
Postów: 79
|
A galaxy nie ma przypadkiem innego rozstawu szpilek? Ma chyba 5x112? Poprawcie jak się mylę.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,519
|
Witam
Ale nawet inny rozstaw śrub, nie powinien miec wpływu na mocowanie kołpaków. Przecież ludzie kupują kołpaki 16" i montują bez problemu do różnych modeli forda: focus, mondeo mk3 i mk4, C-Mac Jako akcesoria są sprzedawana różne wzory kołpaków i felg aluminiowych i pasują do różnych modeli forda Może kolega boi się poprostu docisnąć kołpak? Przecież nikt nie wymienia felg stalowych aby mu dobrze pasował kołpak od innego modelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli by tak było, że kołpaki pasują tylko do konkretnego modelu auta, to jakim cudem pasują kołpaki z supermarketu (do każdej felgi 16") ? Przykład zamienności: C-Max i Galaxy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moim zdaniem - umiejętne uderzenie pięścią w kołpak rozwiąże problem dociśniecia kołpaka do felgi pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF Ostatnio edytowane przez pankrakus ; 04-07-2013 o 18:58 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 03-01-2013
Skąd: Staniszów k/J. Góry
Model: FORD Mondeo Mk4 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi (140 KM)
Rocznik: 2007
Postów: 69
|
Długo zwlekałem z napisaniem tego tematu (przypominam jeżdżę na nich prawie rok), ale niestety nie jest tak (jak tu wydaje się paru osobom), że każdy kołpak XX" pasuje na każdą felgę XX"... Jak ktoś nie wierzy to zapraszam!!! Na razie jestem za daleko od auta, ale zrobię lepsze zdjęcia przede wszystkim zamków od ,,lewej" strony kołpaka. Na razie zapewniam, że nie są to zwykłe zamki, ktoś (prawdopodobnie VW) nieźle z nimi pokombinował. A co do zamiany felg, to też mam wątpliwości co do śrub. Temat i tak finansowo średnio opłacalny, pomyślałem o tym ponieważ mam swoje w kiepskim stanie - duża rdza i nieunikniona regeneracja. Załączam zdjęcie i chcę zwrócić uwagę, że poza oczywistymi różnicami w obrębie jednego rozmiaru felgi - są też inaczej wyprofilowane (szerokość, głębokość) w miejscu patrz zdjęcie: garb ochronny tzw. HUMP!!!
- Co do kołpaków z hipermarketów: pomijając fakt jakości wykonania, to tam napewno są zastosowane uniwersalne zamki pasujące do wszystkich felg i pewnie dlatego często leżakują w rowach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Raz spotkałem się, że pierścień sprężynujący miał dwa gniazda na zamkach - można było go osadzić na dwa sposoby: bliżej i dalej od czoła kołpaka, co pewno też miało na celu podniesienie jego uniwersalności... Widocznie producentom samochodowym (którzy raczej nie produkują kołpaków) nie zależy na takich udogodnieniach??? Ostatnio edytowane przez Radi73 ; 25-07-2016 o 19:12 |
|
|
|