Sprawdzanie Numeru VIN

McMarco · 12-11-2013, 15:50

Witam!
Przeglądałem forum i tak czytając, nie znalazłem nic co by mnie dostatecznie zainteresowało w kwestii instalacji gazowej, w związku z tym piszę tutaj.
Posiadam Forda Escorta MK7 1996 1,3 CL. Oczywiście silniczek jest jeszcze na łańcuszku, a nie na pasku, pozatym mono-wtrysk. I tutaj rodzi się pytanie, czy będzie się to opłacało? Auto spali około 7-8 litrów na 100 km. W miesiącu robię około 500 km, czasem więcej. Jestem studentem, no i sie muszę liczyć z kosztami. No i czy ta instalacja będzie dobrze działać z tym silnikiem? A może warto by było się zastanowić nad używaną instalacją? Jak Panowie myślicie?
Proszę o opinie.

Pozdrawiam

morus · 12-11-2013, 19:18

Z Twoim silnikiem dobrze będzie współpracować instalacja IIgiej generacji ze sterownikiem gazu Stag.Używana instalacja nie jest dobrym pomysłem. Rozważ koszt Twojego spalania (jak liczone?) i ok. 10l gazu za 2,50/l. Tańsze paliwo skłania do intensywniejszej jazdy, co skutkuje szybszym zwrotem poniesionych nakładów.

LEŚNICZY · 12-11-2013, 19:56

Cytat:

Napisał McMarco Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!
Przeglądałem forum i tak czytając, nie znalazłem nic co by mnie dostatecznie zainteresowało w kwestii instalacji gazowej, w związku z tym piszę tutaj.
Posiadam Forda Escorta MK7 1996 1,3 CL. Oczywiście silniczek jest jeszcze na łańcuszku, a nie na pasku, pozatym mono-wtrysk. I tutaj rodzi się pytanie, czy będzie się to opłacało? Auto spali około 7-8 litrów na 100 km. W miesiącu robię około 500 km, czasem więcej. Jestem studentem, no i sie muszę liczyć z kosztami. No i czy ta instalacja będzie dobrze działać z tym silnikiem? A może warto by było się zastanowić nad używaną instalacją? Jak Panowie myślicie?
Proszę o opinie.

Pozdrawiam

Instalacja gazowa jest jednym z elementów w pojeździe, który bezwzględnie nie może podlegać ponownemu montażowi! Przepis absolutnie zabrania zakładania używanych instalacji LPG i tym samym wyklucza możliwość wprowadzenia właściwej adnotacji do dokumentów pojazdu.

McMarco · 12-11-2013, 20:04

Cytat:

Napisał morus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z Twoim silnikiem dobrze będzie współpracować instalacja IIgiej generacji ze sterownikiem gazu Stag.Używana instalacja nie jest dobrym pomysłem. Rozważ koszt Twojego spalania (jak liczone?) i ok. 10l gazu za 2,50/l. Tańsze paliwo skłania do intensywniejszej jazdy, co skutkuje szybszym zwrotem poniesionych nakładów.

Liczyłem to tak: tankowanie pod korek, około 300 km przejechane, zatankowane raz jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jeśli chodzi o koszt takiej instalacji to w jakich granicach może oscylować?

Sobolewicz · 14-11-2013, 17:00

Ok. 1500pln. Przy przebiegach 500km miesięcznie średnio to widzę.

jarhel74 · 14-11-2013, 22:52

Tylko jak założy instalkę , to z 500km zrobi się 1000km miesięcznie, bo koszt paliwa będzie taki sam. A przy 12kkm rocznie warto już wrzucać LPG. II generację można taniej założyć niż 1500zł, ale o używce nawet nie myśl. Wiem,że niektórzy druciarze kombinują, ale to niezgodne z prawem (nie wbiją gazu do dowodu,a wtedy kłopoty z niebieskimi i nie podbiją przeglądu) a przede wszystkim niebezpieczne (możesz szybciej zobaczyć pięty aniołków niż byś sobie tego życzył),

Sobolewicz · 15-11-2013, 22:48

No 1000km/miesiac to minimum oplacalnosci (a optymalnie min. to wgm. nawet i 1200km) + dodaj fakt, ze piszemy o aucie z 1996r. - wiec jego wlasciciel musi odpowiedziec sobie na podstawowe pytanie - ile chce jeszcze jezdzic tym autem.
Poza tym wiadomo - 2x wiecej jezdzisz - elementy eksploatacyjne 2x szybciej sie zuzywaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a pełnoletnie auto może - chociaż oczywiście nie musi - sie "odwdzięczyć"...

McMarco · 02-12-2013, 21:58

A jeszcze mam takie pytanko, jeżeli auto bierze olej, to to coś przeszkadza, żeby założyć gaz? Bo coś mnie szwagier "straszył", że lepiej żebym sobie dał spokój z gazem jak auto bierze olej.... Ktoś coś poradzi?

wydra · 02-12-2013, 22:47

Cytat:

Napisał McMarco Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"straszył", że lepiej żebym sobie dał spokój z gazem jak auto bierze olej.

A które nie bierze tego złocistego nektaru?
Pytanie tylko ile i w jakim tempie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jarhel74 · 04-12-2013, 21:07

Jak bierze olej , to znaczy,że silnik już zmęczony. Założenie gazu zmęczy go jeszcze szybciej.
Teraz pytanie- ile tego oleju pali. Może się okazać, że silnik się skończy zanim zwróci się koszt instalacji.

12-11-2013, 15:50	#1
McMarco ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 01-10-2013 Skąd: Nowa Wieś k. Czudca Model: Escort MK7 Silnik: 1.3 Rocznik: 1996 Postów: 35	Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność Witam! Przeglądałem forum i tak czytając, nie znalazłem nic co by mnie dostatecznie zainteresowało w kwestii instalacji gazowej, w związku z tym piszę tutaj. Posiadam Forda Escorta MK7 1996 1,3 CL. Oczywiście silniczek jest jeszcze na łańcuszku, a nie na pasku, pozatym mono-wtrysk. I tutaj rodzi się pytanie, czy będzie się to opłacało? Auto spali około 7-8 litrów na 100 km. W miesiącu robię około 500 km, czasem więcej. Jestem studentem, no i sie muszę liczyć z kosztami. No i czy ta instalacja będzie dobrze działać z tym silnikiem? A może warto by było się zastanowić nad używaną instalacją? Jak Panowie myślicie? Proszę o opinie. Pozdrawiam

12-11-2013, 19:18	#2
morus Zablokowany Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 06-10-2011 Skąd: Puszczykowo Model: Fiesta Silnik: 1300i Rocznik: 1995 Postów: 254	Odp: Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność Z Twoim silnikiem dobrze będzie współpracować instalacja IIgiej generacji ze sterownikiem gazu Stag.Używana instalacja nie jest dobrym pomysłem. Rozważ koszt Twojego spalania (jak liczone?) i ok. 10l gazu za 2,50/l. Tańsze paliwo skłania do intensywniejszej jazdy, co skutkuje szybszym zwrotem poniesionych nakładów. Ostatnio edytowane przez morus ; 12-11-2013 o 19:20

14-11-2013, 17:00	#5
Sobolewicz ford::specialist Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: ŁDZ Model: Fiesta mk7/ były: 1xEssi mk5, 2xEssi mk7, 1xFiesta mk4 Silnik: 1.4/96KM Rocznik: 2010 Postów: 656	Odp: Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność Ok. 1500pln. Przy przebiegach 500km miesięcznie średnio to widzę. __________________ Z pozdrowieniami, Sobolewicz

14-11-2013, 22:52	#6
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność Tylko jak założy instalkę , to z 500km zrobi się 1000km miesięcznie, bo koszt paliwa będzie taki sam. A przy 12kkm rocznie warto już wrzucać LPG. II generację można taniej założyć niż 1500zł, ale o używce nawet nie myśl. Wiem,że niektórzy druciarze kombinują, ale to niezgodne z prawem (nie wbiją gazu do dowodu,a wtedy kłopoty z niebieskimi i nie podbiją przeglądu) a przede wszystkim niebezpieczne (możesz szybciej zobaczyć pięty aniołków niż byś sobie tego życzył),

15-11-2013, 22:48	#7
Sobolewicz ford::specialist Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: ŁDZ Model: Fiesta mk7/ były: 1xEssi mk5, 2xEssi mk7, 1xFiesta mk4 Silnik: 1.4/96KM Rocznik: 2010 Postów: 656	Odp: Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność No 1000km/miesiac to minimum oplacalnosci (a optymalnie min. to wgm. nawet i 1200km) + dodaj fakt, ze piszemy o aucie z 1996r. - wiec jego wlasciciel musi odpowiedziec sobie na podstawowe pytanie - ile chce jeszcze jezdzic tym autem. Poza tym wiadomo - 2x wiecej jezdzisz - elementy eksploatacyjne 2x szybciej sie zuzywaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a pełnoletnie auto może - chociaż oczywiście nie musi - sie "odwdzięczyć"... __________________ Z pozdrowieniami, Sobolewicz Ostatnio edytowane przez Sobolewicz ; 16-11-2013 o 13:30

02-12-2013, 21:58	#8
McMarco ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 01-10-2013 Skąd: Nowa Wieś k. Czudca Model: Escort MK7 Silnik: 1.3 Rocznik: 1996 Postów: 35	Odp: Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność A jeszcze mam takie pytanko, jeżeli auto bierze olej, to to coś przeszkadza, żeby założyć gaz? Bo coś mnie szwagier "straszył", że lepiej żebym sobie dał spokój z gazem jak auto bierze olej.... Ktoś coś poradzi?

04-12-2013, 21:07	#10
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Gaz do Ford Escort Mk7 1996 - poprawność działania i opłacalność Jak bierze olej , to znaczy,że silnik już zmęczony. Założenie gazu zmęczy go jeszcze szybciej. Teraz pytanie- ile tego oleju pali. Może się okazać, że silnik się skończy zanim zwróci się koszt instalacji.