[Mondeo 2007-2014] Nie zawsze odpala na zimnym silniku za pierwszym razem + odgłos tykania

[tedikom]

Witam.

Ford mondeo mk4 2007 grudzień 2.0 tdci 140 K. Convers +

Szukałem na forum ale po przeczytaniu wszystkiego co ma w temacie mk4 nie odpala to stwierdziłem że jednak to nie mój problem, wiec piszę.
Powiem iż jest to mój pierwszy post bo zawsze udało mi się poszukać rozwiązanie problemu.

Problem:
Ford mk 4 od pewnego czasu nie zapala za pierwszym razem (przekręcam na 3 stopień stacyjkę po odczekaniu aż wszytko się włączy i nic).
Zapalam ponownie i na wyświetlaczu pokazuje się pomarańczowa kontrolka silnika, ale nie zawsze, czasem czerwona a czasem nic. Po kolejnej próbie ma siłę aby pokręcić idzie opornie bo rozrusznik kręci i ma siłę a silnik tak jak by nie chciał ale zapali. Objaw jaki temu towarzyszy to dziwne cykanie po stronie pasażera, które jest tylko słyszalne na zimnym silniku, jak silnik się rozgrzeje to objawy cykania i problemów ze startem nie ma. Dodam iż przyspieszenie i moc w czasie jazdy mocy nie brakuje, obroty nie falują . Wlałem na pełny bak coś co przeczyszcza wtryski i niby polepsza start, ale nic to nie dało. Problem jest jak temperatura jest w granicach 0-8 i wilgotność jest spora - rosa lub deszcz.
Dodam iż auto mam około 3 tygodnie, i ten objaw pokazał się około tygodnia temu, nie znam się za bardzo wiec proszę o tłumaczenie kompletne.

Jakieś propozycje rozwiązania problemu będą mile widziane.

[kogut22]

siwece żarowe?

[tedikom]

A jak je sprawdzić, aby powiedzieć że są dobre?
Bo że kontrolka się świeci czy nie to żadne sprawdzenie.

[kuczol]

Ja bym pomierzył aku i ładowanie. Aktualnie też się rozglądam za aku bo jak postoi dobę to napięcie mu spada do 11,4V i z ledwością odpala. A ładowanie mam 14,4 (licznik na teście pokazuje 13,3) nawet jak pozałączam wszystkie odbiorniki.

[tedikom]

Aku pokazuje mi 24 V ale mierze od klemy do punktu masy auta, przy silniku włączonym a jak mierze na wyłączonym to 21.
mierzone tym
http://www.hitmix.pl/allegro/MIERNIK838/MIERNIK8382.jpg

Pokrętło ustawione na V...-- i 200

[kiler4]

24 V to chyba nie na tym zakresie mierzysz musisz na stałym = a nie na zmiennym ~

[tedikom]

Chyba coś źle sprawdzam.
poczytam i jak to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jedrek1963]

Witam, posiadam Mondeo MK4 z 2008r conver + z silnikiem duratorg 2.0 140 KM,
tj kolega wcześniej mam problem z zapalaniem auta, tylko u mnie nie zapala się kontrolka grzania swiec, chce nadmienic ze swiece zostaly wymienione 2 tyg temu. Prosze drogich kolegow o pomoc i podpowiedz co robic? Czy może to byc zwiazane ze sterowaniem z komputera czy moze z czujnika temperatury?

[tedikom]

1) Czy muszę odpiąć akumulator?
2) Czy nic potem nie siądzie coś będzie trzeba ustawić?
3) Pomiar :
Miernik ustawiam w pozycje 10ADC i przewód czarny w pierwsza dziurę.
drugi przewód czerwony w COM
Rozłączam akumulator z jednej klemy i sprawdzam przepływ jak bym to połączył
miernikiem.
Jeśli się mylę poprawcie.

Jak nic nie siądzie to sprawdzę.

[darkens]

Napisał tedikom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miernik ustawiam w pozycje 10ADC i przewód czarny w pierwsza dziurę.
drugi przewód czerwony w COM
Rozłączam akumulator z jednej klemy i sprawdzam przepływ jak bym to połączył
miernikiem.
Jeśli się mylę poprawcie.

Przewody odwrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czarny do "COM", a czerwony do "10ADC"
... i tak wlasnie zmierzysz przyplyw pradu w ampreach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale nie oto chodzi, bo masz zmierzyc napiecie akumulatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli czarny zostaje w "COM", a czerwony do drugiej (srodkowej) dziury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdzie jest "V"
Pokretlo w pozycje "DCV" (na Twoim mierniku V po lewej stronie) i ustawiasz na "20"
Potem czarna koncowka do minusa, a czerwona do plus (tu nie ma potrzeby sciagania klem)
Jak zamienisz, tez sie nic nie stanie, ale bedziesz wskazanie ze znakiem "-"

Bump:

Napisał tedikom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aku pokazuje mi 24 V

no co Ty, chyba ze masz dwa akumulatory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ponizej 12V akus slaby i wymaga podladowania
12,2V-12,5V dobrze,
a 12,8V to bardzo dobrze (przy nowym)

Bump:

Napisał tedikom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem:
Ford mk 4 od pewnego czasu nie zapala za pierwszym razem (przekręcam na 3 stopień stacyjkę po odczekaniu aż wszytko się włączy i nic).

odglos tykania, to moze rozrusznik sie zawiesza i dlatego nic