Sprawdzanie Numeru VIN

praire · 25-02-2014, 08:00

Witam drodzy koledzy forumowicze. Mam problem ze swoim fordem s-maxem z 2007 roku, silnik 2.0tdci 140km. Otóż od jakiegoś czasu przy szybszym przyśpieszaniu na komputerze pojawia się AWARIA Silnika i auto przechodzi w tryb awaryjny. Oczywiście próbowałem to zdiagnozować, na komputerze właśnie pokazuje różne błędy najczęściej Przeładowanie turbiny i egr a innym razem tylko przepływomierz. Mechanicy mieli rozebrany egr przeczyszczony, sprawdzone wszystkie wężyki i nic to nie dało a diagnozy konkretnej też nie ma. Dodam że turbina w aucie jest nowa była robiona przy 270kkm w serwisie forda mój fordzik ma aktualnie najechane 295kkm. Może ktoś z użytkowników spotkał się już z takim problemem lub po prostu zna temat, będę wdzięczny za każdą odpowiedź i podpowiedź, ponieważ już nie wiem co robić, niby ten problem nie przeszkadza przy codziennej spokojnej jeździe, ale już przy gwałtowniejszym przyśpieszaniu wyskakuje ta awaria i staje się to uciążliwe. Napisze jeszcze że wystarczy się zatrzymać zgasić i odpalić silnik i wszystko wraca do normy. Jeżeli ktoś mógłby pomóc to z góry dziękuje i czekam na wasze rady. Pozdrawiam

michoteczek · 25-02-2014, 20:35

Często problem stanowi zużyty zawór obejsciowy turbiny. To jest ten brązowy po prawej stronie silnika. Cena 150zl. Wymiana 15 min. Było już trochę o tym na forum. Częstym objawem jego zużycia jest błąd silnika albo specyficzne "pierdzenie " po zgaszeniu auta.

praire · 26-02-2014, 08:34

Kolego Michoteczek niestety ale nie zauważyłem żeby po zgaszeniu jakoś dziwnie coś "pierdziało". Oj widzę że diagnoza tego będzie ciężka ale czuje że to jakaś pierdoła denerwująca. A jak myślisz, na forum gdzieś przeczytałem że to może być jakiś czujnik temperatury powietrza dolotowego co o tym sądzisz, może wiesz gdzie on jest i czy jest możliwość żeby go przeczyścić. Pozdrawiam

lapp · 26-02-2014, 09:17

Miałem to samo w moim Mondku.
Po wymianie filtrów i oleju - zaniedbanie mechanika na połaczeniu filtra powietrza z rur. do turbo.
Sprawdź połączenia (uszczelki, obejmy).

Ja miałem duży luz, lewe powietrze i po prawidłowym montażu jak ręką odjął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dziwny hałas (stłumione burczenie) ustał.

_sobol_ · 26-02-2014, 09:27

Cytat:

Napisał praire Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niestety ale nie zauważyłem żeby po zgaszeniu jakoś dziwnie coś "pierdziało".

Elektrozawór wcale nie musi pierdzieć, aby być uszkodzony... Spróbuj przełożyć brązowe elektrozawory miejscami, zobaczysz, czy coś się zmieni. Test prosty (godzina wystarczy na dwuktorne przełożenie zaworów + jazdę testową) i co najważniejsze - bezkosztowy.

praire · 26-02-2014, 09:36

Kolego a gdzie są te zawory i czy pod domem dam radę to sam zrobić czy trzeba jakiś kanał lub podnośnik?

Hipos · 26-02-2014, 09:49

Problem z elektrozaworem ma różne konsekwencje (tylko "pierdzenie", problem z przyśpieszaniem, czy wyskakujący check engine choć "nie pierdzi"). Test z zamianą jest łatwy.
Do wszystkie trzeba podchodzić z rozumem - kiedyś w oplu padły mi dwa elektrozawory i dopiero się naszukałem źródła usterki (po zamianie nie było poprawy)
Zresztą wcale to nie musi być problem - zdalne diagnozowanie bez dostępu do pacjenta jest obarczone dużym błędem.

Zachęcam do skorzystania z wyszukiwarki w przypadku elektrozaworu i nie tylko
Tu np jest wątek z linkowany z innymi wątkami
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A tu w jednym z tych wątków jest filmik
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Michał

praire · 26-02-2014, 21:52

Próbę z tymi zaworami przeprowadzę w weekend jeżeli ma ktoś jeszcze jakieś propozycje to piszcie śmiało będę miał czas to się pobawie a nóż się uda to naprawić. Z góry dzięki bardzo za pomoc.

droopsio · 27-02-2014, 14:22

sprawdź czujnik ciśnienia doładowania. Ja kiedyś, co prawda w Volvo miałem identyczne objawy, i pomogła dopiero wymiana tego czujnika

Radek27 · 27-02-2014, 14:36

co do zaworów to sprawdź jeszcze wtyczkę i kabel, miałem to samo po zakupie auta w Niemczech tylko 2.0 tdci tamtejsi mechanicy wymienili zawór na nowy potem doszli ,że kabelek przetarł się 10cm od wtyczki(to częste w fordach) i się poddali myśląc że turbo do wymiany a problemem okazały się na odwrót założone te cienkie wężyki do zaworu po jego wymianie w Niemczech

25-02-2014, 08:00	#1
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Witam drodzy koledzy forumowicze. Mam problem ze swoim fordem s-maxem z 2007 roku, silnik 2.0tdci 140km. Otóż od jakiegoś czasu przy szybszym przyśpieszaniu na komputerze pojawia się AWARIA Silnika i auto przechodzi w tryb awaryjny. Oczywiście próbowałem to zdiagnozować, na komputerze właśnie pokazuje różne błędy najczęściej Przeładowanie turbiny i egr a innym razem tylko przepływomierz. Mechanicy mieli rozebrany egr przeczyszczony, sprawdzone wszystkie wężyki i nic to nie dało a diagnozy konkretnej też nie ma. Dodam że turbina w aucie jest nowa była robiona przy 270kkm w serwisie forda mój fordzik ma aktualnie najechane 295kkm. Może ktoś z użytkowników spotkał się już z takim problemem lub po prostu zna temat, będę wdzięczny za każdą odpowiedź i podpowiedź, ponieważ już nie wiem co robić, niby ten problem nie przeszkadza przy codziennej spokojnej jeździe, ale już przy gwałtowniejszym przyśpieszaniu wyskakuje ta awaria i staje się to uciążliwe. Napisze jeszcze że wystarczy się zatrzymać zgasić i odpalić silnik i wszystko wraca do normy. Jeżeli ktoś mógłby pomóc to z góry dziękuje i czekam na wasze rady. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez praire ; 25-02-2014 o 09:02

25-02-2014, 20:35	#2
michoteczek ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 16-11-2011 Skąd: Łódź Model: S-max Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 56	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Często problem stanowi zużyty zawór obejsciowy turbiny. To jest ten brązowy po prawej stronie silnika. Cena 150zl. Wymiana 15 min. Było już trochę o tym na forum. Częstym objawem jego zużycia jest błąd silnika albo specyficzne "pierdzenie " po zgaszeniu auta. __________________ Pieniądze, które w życiu posiadałem wydałem na auta, kobiety i alkohol. Resztę roztrwoniłem.

26-02-2014, 08:34	#3
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Kolego Michoteczek niestety ale nie zauważyłem żeby po zgaszeniu jakoś dziwnie coś "pierdziało". Oj widzę że diagnoza tego będzie ciężka ale czuje że to jakaś pierdoła denerwująca. A jak myślisz, na forum gdzieś przeczytałem że to może być jakiś czujnik temperatury powietrza dolotowego co o tym sądzisz, może wiesz gdzie on jest i czy jest możliwość żeby go przeczyścić. Pozdrawiam

26-02-2014, 09:17	#4
lapp ford::average Zarejestrowany: 27-08-2012 Skąd: Bydzia Model: Arteon Elegance Silnik: 2.0 TSI 190KM Rocznik: 2019 Postów: 60	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Miałem to samo w moim Mondku. Po wymianie filtrów i oleju - zaniedbanie mechanika na połaczeniu filtra powietrza z rur. do turbo. Sprawdź połączenia (uszczelki, obejmy). Ja miałem duży luz, lewe powietrze i po prawidłowym montażu jak ręką odjął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dziwny hałas (stłumione burczenie) ustał. Ostatnio edytowane przez lapp ; 26-02-2014 o 09:19

26-02-2014, 09:36	#6
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Kolego a gdzie są te zawory i czy pod domem dam radę to sam zrobić czy trzeba jakiś kanał lub podnośnik?

26-02-2014, 09:49	#7
Hipos ford::specialist Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: Konstancin-Jeziorna Model: S-max Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200 Rocznik: 2007 Postów: 544	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Problem z elektrozaworem ma różne konsekwencje (tylko "pierdzenie", problem z przyśpieszaniem, czy wyskakujący check engine choć "nie pierdzi"). Test z zamianą jest łatwy. Do wszystkie trzeba podchodzić z rozumem - kiedyś w oplu padły mi dwa elektrozawory i dopiero się naszukałem źródła usterki (po zamianie nie było poprawy) Zresztą wcale to nie musi być problem - zdalne diagnozowanie bez dostępu do pacjenta jest obarczone dużym błędem. Zachęcam do skorzystania z wyszukiwarki w przypadku elektrozaworu i nie tylko Tu np jest wątek z linkowany z innymi wątkami [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A tu w jednym z tych wątków jest filmik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Michał

26-02-2014, 21:52	#8
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? Próbę z tymi zaworami przeprowadzę w weekend jeżeli ma ktoś jeszcze jakieś propozycje to piszcie śmiało będę miał czas to się pobawie a nóż się uda to naprawić. Z góry dzięki bardzo za pomoc.

27-02-2014, 14:22	#9
droopsio ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-11-2012 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK3 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 47	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? sprawdź czujnik ciśnienia doładowania. Ja kiedyś, co prawda w Volvo miałem identyczne objawy, i pomogła dopiero wymiana tego czujnika

27-02-2014, 14:36	#10
Radek27 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 18-10-2012 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: Awaria silnika przy przśpieszaniu co to? co do zaworów to sprawdź jeszcze wtyczkę i kabel, miałem to samo po zakupie auta w Niemczech tylko 2.0 tdci tamtejsi mechanicy wymienili zawór na nowy potem doszli ,że kabelek przetarł się 10cm od wtyczki(to częste w fordach) i się poddali myśląc że turbo do wymiany a problemem okazały się na odwrót założone te cienkie wężyki do zaworu po jego wymianie w Niemczech