Sprawdzanie Numeru VIN

praire · 09-03-2014, 13:57

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam ze swoim maksiem następujący problem, otóż kiedy auto jest dobrze nagrzane i postoi chwile na "luzie" zaczyna strasznie kopcić na biało jest to dość niepokojące więc kieruje się z pytaniem co może powodować takie zachowanie auta. Silnik to 2.0tdci 140km. Kiedy silnik jest zimny i pokonuje krótkie trasy nic się nie dzieje. A kiedy samochód postoi na biegu jałowym zgaszę go i zostawię na jakiś czas i znowu ruszę to za autem unoszą się kłęby dymu jakby gdzieś odkładało się niespalone paliwo i później pali wszystko na raz, tak mi się wydaję ale mechanikiem nie jestem.

RS AUTO-RAF · 09-03-2014, 15:54

witam. jak kopci na biało to może być oznaka że silnik spala płyn chłodzący.
proponuje sprawdzić na początku po dobrym rozgrzaniu silnika czy w zbiorniczku wyrównawczym jest płyn i przy powolnym odkręcaniu korka zwrócić uwagę na ciśnienie. jeśli nagle poziom płynu zacznie wzrastać(ale tak że wyrzuca go ze zbiorniczka) to może oznaczać uszkodzenie uszczelki pod głowicą. warto wtedy sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach.

Bartek_P · 09-03-2014, 16:47

Jak robisz stale krótkie trasy, rzędu kilku km, to całkiem normalny objaw.

motorek4612 · 09-03-2014, 17:29

Wygrzewają ci się tłumiki i woda odparowuje,to i dymi na biało jak parowóz ,to normalny objaw, jeśli by ci brał płyn chłodzący to by go ubywało, i spaliny miały by słodki zapach,moja rada, weź go w trasę i nie żałuj mu obrotów, niech złapie roboczej temp, po tym wszystko wróci do normy.Pozdro.

eclipse · 10-03-2014, 10:33

Cytat:

Napisał praire Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam ze swoim maksiem następujący problem, otóż kiedy auto jest dobrze nagrzane i postoi chwile na "luzie" zaczyna strasznie kopcić na biało jest to dość niepokojące więc kieruje się z pytaniem co może powodować takie zachowanie auta. Silnik to 2.0tdci 140km. Kiedy silnik jest zimny i pokonuje krótkie trasy nic się nie dzieje.

Czy masz DPF ? ..Bo być może to skutek zapychania się jego i próby dopalania sprawdż czy w tym czasie kiedy kopci jednocześnie nie uruchamia się wentylator .

praire · 10-03-2014, 12:57

Bartek P właśnie robię tylko krótkie trasy więc silnik się nie dogrzewa. Jakoś można zaradzić na to kopcenie?

praire · 10-03-2014, 16:55

RS Auto RAf Sprawdziłem po trasie i na dobrze rozgrzanym silniku jak zachowuje sie płyn chłodzący. Płynu ani nie brakuje ani nie jest go za dużo, przy odpalonym rozgrzanym silniku kiedy odkręcam korek od płynu lekko syczy przez 3sek a poziom płynu wzrasta może o centymetr. Nie wiem o co chodzi Panowie ale takie auto nie powinno tak kopcić i głupio to wygląda na drodze, liczę na waszą pomoc może jakoś zaradzimy. Pozdrawiam

gregor75 · 10-03-2014, 20:22

zrób tak jak kolega eclipse radzi

Bartek_P · 10-03-2014, 21:44

Przegoń porządnie wóz i zobacz czy się coś zmieni. Zrób tak z 50-80 km. Jeśli problem ustąpi to nie ma się czym przejmować. Nie napisałeś czy ma DPF, jeśli masz to ten dystans może być ciut mały.

Bartek_P · 11-03-2014, 07:16

A tak zupełnie z innej strony, na co Ci kolego diesel skoro robisz tylko krótkie odcinki?

09-03-2014, 13:57	#1
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Kopcenie na biegu jałowym Witam wszystkich forumowiczów. Mam ze swoim maksiem następujący problem, otóż kiedy auto jest dobrze nagrzane i postoi chwile na "luzie" zaczyna strasznie kopcić na biało jest to dość niepokojące więc kieruje się z pytaniem co może powodować takie zachowanie auta. Silnik to 2.0tdci 140km. Kiedy silnik jest zimny i pokonuje krótkie trasy nic się nie dzieje. A kiedy samochód postoi na biegu jałowym zgaszę go i zostawię na jakiś czas i znowu ruszę to za autem unoszą się kłęby dymu jakby gdzieś odkładało się niespalone paliwo i później pali wszystko na raz, tak mi się wydaję ale mechanikiem nie jestem.

09-03-2014, 15:54	#2
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: Kopcenie na biegu jałowym witam. jak kopci na biało to może być oznaka że silnik spala płyn chłodzący. proponuje sprawdzić na początku po dobrym rozgrzaniu silnika czy w zbiorniczku wyrównawczym jest płyn i przy powolnym odkręcaniu korka zwrócić uwagę na ciśnienie. jeśli nagle poziom płynu zacznie wzrastać(ale tak że wyrzuca go ze zbiorniczka) to może oznaczać uszkodzenie uszczelki pod głowicą. warto wtedy sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach.

09-03-2014, 16:47	#3
Bartek_P ford::average Zarejestrowany: 15-01-2013 Model: S-MAX Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 141	Odp: Kopcenie na biegu jałowym Jak robisz stale krótkie trasy, rzędu kilku km, to całkiem normalny objaw.

09-03-2014, 17:29	#4
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: Kopcenie na biegu jałowym Wygrzewają ci się tłumiki i woda odparowuje,to i dymi na biało jak parowóz ,to normalny objaw, jeśli by ci brał płyn chłodzący to by go ubywało, i spaliny miały by słodki zapach,moja rada, weź go w trasę i nie żałuj mu obrotów, niech złapie roboczej temp, po tym wszystko wróci do normy.Pozdro.

10-03-2014, 12:57	#6
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Odp: Kopcenie na biegu jałowym Bartek P właśnie robię tylko krótkie trasy więc silnik się nie dogrzewa. Jakoś można zaradzić na to kopcenie?

10-03-2014, 16:55	#7
praire ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Gdańsk Model: mondeo mk5 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 19	Odp: Kopcenie na biegu jałowym RS Auto RAf Sprawdziłem po trasie i na dobrze rozgrzanym silniku jak zachowuje sie płyn chłodzący. Płynu ani nie brakuje ani nie jest go za dużo, przy odpalonym rozgrzanym silniku kiedy odkręcam korek od płynu lekko syczy przez 3sek a poziom płynu wzrasta może o centymetr. Nie wiem o co chodzi Panowie ale takie auto nie powinno tak kopcić i głupio to wygląda na drodze, liczę na waszą pomoc może jakoś zaradzimy. Pozdrawiam

10-03-2014, 20:22	#8
gregor75 ford::professional Imię: gregor Zarejestrowany: 03-06-2012 Skąd: Oława Model: focus mk3/fiesta mk6 Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km Rocznik: 2014/2008 Postów: 1,537	Odp: Kopcenie na biegu jałowym zrób tak jak kolega eclipse radzi

10-03-2014, 21:44	#9
Bartek_P ford::average Zarejestrowany: 15-01-2013 Model: S-MAX Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 141	Odp: Kopcenie na biegu jałowym Przegoń porządnie wóz i zobacz czy się coś zmieni. Zrób tak z 50-80 km. Jeśli problem ustąpi to nie ma się czym przejmować. Nie napisałeś czy ma DPF, jeśli masz to ten dystans może być ciut mały.

11-03-2014, 07:16	#10
Bartek_P ford::average Zarejestrowany: 15-01-2013 Model: S-MAX Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 141	Odp: Kopcenie na biegu jałowym A tak zupełnie z innej strony, na co Ci kolego diesel skoro robisz tylko krótkie odcinki?