![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 310
|
Panowie w najbliższym czasie chcę wymienić płyn hamulcowy albo zrobię to sam albo zlecę mechanikowi.
W necie znalazłem, że mając ABS nie powinno się wymieniać starą metodą pompujemy hamulec i odkręcamy zaworek odpowietrzający ale za pomocą urządzenia ze sprężonym powietrzem (tak w skrócie). Co o tym sądzicie? Ponoć z tego samego zbiorniczka zasilane jest sprzęgło - wysprzęglik (chyba ze coś źle wyczytałem w necie) i jak ze znalezieniem odpowietrzników hamulców problemu nie ma bo wiadomo gdzie je szukać tak zastanawiam się gdzie znajduje się odpowietrzenie sprzęgła - wysprzęglika. Przy okazji chciałem zapytać gdzie znajduje się zaworek skrzyni biegów w celu sprawdzenia poziomu oleju w przekładni? I jeszcze jedna sprawa dziś pogrzebałem trochę przy aucie zdemontowałem filtr powietrza i akumulator z podstawą (szukając kabelka od alarmu z podtrzymaniem, którego nie znalazłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) zauważyłem że skrzynia jest mokra od góry (zdjęcie 1 i 2). Zauważyłem też, że obudowa filtra jest zaolejona ( zdjęcie 3 - wlot powietrza z grilla) i może to ona ufajdoliła tą skrzynie przez 5 mm otworek w obudowie filtra niedaleko wystającego króćca (zdjęcie 3) do tego króćca podłączony jest przewód (zdjęcie 4), który idzie z silnika nie dopatrzyłem się skąd on idzie ale jego końcówka była w oleju. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 22-12-2011
Skąd: opolskie
Model: s-max.........fokus
Silnik: 2.0 TDCi.....2.0 DOHC
Rocznik: 2007.........2016
Postów: 92
|
Witaj
Płyn możesz sam wymienić, ale nie na zasadzie pompuj-trzymaj-puść, czyli starą metoda , ale odkręcając odpowietrznik czekaj aż płyn samoczynnie wypłynie w w określonej objętości np: 50ml, zaczynając od najdalej usytuowanego koła od pompy tj PT , LT, PP i LP pamiętaj o stanie płynu w zbiorniczku. To samo zrobią Ci w warsztacie tylko trochę szybciej ponieważ zakładają wężyk z podciśnieniem niejako wysysają płyn z odpowietrznika co trwa znacznie krócej, ale zadada wymiany jest taka sama. Na następne pytania nie odpowiem, bo nie wiem pzdr |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 310
|
Ponoć (i tu proszę o potwierdzenie) w autach z ABS wymiana jest na odwrót czyli (zaczynamy od najkrótszych przewodów) LP PP LT PT, a potem można wymienić płyn w sprzęgle.
Próbował ktoś wysysać płyn strzykawką przy odpowietrzniku bez pompowania pedałem hamulca (na podobnej zasadzie jak urządzenia z podciśnieniem - oczywiście wiem, że nie wytworzy się strzykawką takiego podciśnienia jak kompresorkiem) |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 23-04-2014
Model: S-max FL
Silnik: 2.0 Duratec 145
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Witam, i jak udało sie coś wyjaśnić odnosnie twoich pytań ?
pozdrawiam Cytat:
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
Ten przewód na zdjęciu nr 4 to prawdopodobnie odma z pokrywy zaworów. Tam może być trochę oleju ale czy to spowodowało zabrudzenie skrzyni to nie mam pojęcia
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-02-2010
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 32
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Filip
Zarejestrowany: 27-03-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo/Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 65
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 04-11-2016
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 126
|
Witam wszystkich. Muszę odpowietrzyć układ hamulcowy w s-max 2007 rok z EPS i bez hamulca górskiego itp. Czy odpowietrzam na włączonym zapłonie czy wyłączonym i ile płynu potrzebuję żeby zalać cały układ nowym płynem? 2 litry wystarczy? Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 575
|
Kilka razy odpowietrzałem różne auta i zawsze bez odpalonego silnika. Po wymianie płynu, odpowietrzeniu i zalaniu do odpowiedniego poziomu po przejechaniu kilku kilometrów koniecznie do sprawdzenia poziom.
2L spokojnie starczy na całkowitą wymianę.
__________________
§23 |
|
|
|