[Focus 1998-2004] Zamek tylnej klapy - usawienie elemntów

[marti_btf]

Witajcie,

Miałem problem z tym że nie mogłem otworzyć tylnej kalpy kluczykiem, przyciskiem w aucie jak również przyciskiem na pilocie. Problem rozwiązałem i zamek działa (urwał się taki plastikowy dyngs w środku wiec wstawiłem tam kawałek "pręta" jako wzmocnienie, na niego nałożyłem ułamaną część pokleiłem, oszlifowałem(wygląda jak oryginał) i śmiga )

Niestety po mojej naprawie pojawił się inny problem:

Jak otworzę klapę przyciskiem, lub pilotem wówczas nie zawsze się ona chce zamknąć. Zauważyłem, że nie zawsze cofa się prawa część zamka (ząb który zatrzaskuje się na uchwycie w zderzaku, tzn cofa się bo jest tam sprężyna ale zawsze w pozycji otwartej mogę go jeszcze bardziej "otworzyć"). Poza tym jak otworzę klapę i nie chcę się zamknąć naciskam przycisk w pilocie lub w aucie i zamek jakby jeszcze raz się otwierał (słychać pracujący mechanizm) i po tym zwyczaj klapa się zamyka.

Reasumując
1. otwieram klapę (przycisk w aucie lub kluczyk)
2. klapa unosi się bez problemu otwieram bagażnik
3. próbuje zamknąć klapę (klapa odbija i się nie zamyka zamek)
4. naciskam przy otwartej klapie ponownie przycisk otwarcia
5. słychać mechanizm zamka
6. i przy kolejnej próbie klapa się zamyka.

Obstawiam, że może źle złożyłem mechanizm zamka i z tego powodu tak się dzieje aczkolwiek wydawało mi się że 99% ustawiłem go tak jak był w momencie kiedy rozebrałem zamek. Aczkolwiek ten plastikowy element który się ułamał mógł spowodować że coś się przestawiło...
Zamek ponownie rozebrałem i sprawdzałem różne ustawienia - niestety bez skutku.

Czy ktoś może miał podobny problem???
Czy może ktoś z was ma wiedze w jakim położeniu powinny być poszczególne??

pozdrawiam
Marcin

PS Chodzi o wersje HB
moloch4 jest teraz aktywny Edytuj/Usuń wiadomość

[voluu]

Ja nic nie miałem wymieniane - a przynajmniej nie za mojej kadencji z tym autem - i w zimie też czasami głupiał zamek w tylnej klapie. Ale "otwarcie" z pilota/guzika drugi raz załatwiało problem. Ale teraz już nie mam takiego problemu. Może woda podchodzi pod mechanizm?

Hatchback 3-drzwiowy.

[marti_btf]

Nie zamek jest suchy, może problem tkwi w ustawieniu go względem bolca na którym się zatrzaskuje...?

[voluu]

Teraz działa normalnie, w zimie tylko zgłupiał.

[miery]

Witam,
Trochę odgrzeję temat. Wczoraj raz się klapa zatrzasnęła, ale po następnym otwarciu już nie zatrzaskuje. Nie próbowałem metody z pierwszego postu ponieważ już było ciemno i nie chciało mi się grzebać a auto pod blokiem stoi. Zamknąłem bagażnik na opaski zaciskowe od środka.

Jedyne co udało mi się sprawdzić to że palcem można zatrzasnąć zapadkę, ale przy większej sile można też ją odciągnąć. Z kluczyka też ładnie się otwiera.

Dziś trochę pogrzebię, spróbuję powyższej metody. Może regulacja bolca... może wilgoć...
W związku z tym dwa pytania:
1. Jakieś pomysły co można zrobić?
2. Czy zamek od HB będzie pasował do sedana?

Pozdrawiam.

[Szymon:-)]

Nie wiem czy mój komentarz komuś pomoże ale dodam też coś od siebie.
Od kiedy kupiłem Focusa (hatchback) żeby zamknąć klapę bagażnika musiałem dość mocno trzasnąć.

Myślałem TTTM (ten typ tak ma). Jednak po jakimś czasie miałem dość bo po każdym zamykaniu bagażnika miałem wrażenie, że jeżdżę jakąś Ładą.
Pierwsze co zrobiłem to oczywiście obfite "zalanie" zamka WD-40.

Do każdego możliwego otworu, od środka, od wkładki, wszędzie, to co wypłynęło było brudną, rdzawą cieczą, po obfitym oczyszczeniu poszedł biały smar.
Pewna poprawa była, ale to nadal nie było to.

Stwierdziłem, że skoro nie zamek to może bolec. Owinąłem bolec czarną taśmą izolacyjną, nie za grubo żeby zamek mógł się zazębić, i gra gitara.
Zamek ładnie łapie, nie trzeba walić klapą.

[marti_btf]

Mi niestety pomogła wymiana zamka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.