![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2014
Skąd: Łódź
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 96
Postów: 73
|
Witajcie.
Dzisiaj kolejna przygoda z Escortem, po postoju na parkingu zaczęły mi wycieraczki z przodu same działać (przerywane), mam wersję bez regulacji czasowej, zespolony wymieniany jakieś 2,3 tygodnie temu, więc już nie wiem od czego to może być. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
A czasem nie był regenerowany albo używka?
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2014
Skąd: Łódź
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 96
Postów: 73
|
Podobno nowy, więc pierwszy strzał idzie na zespolony?
Zespolony odpada, sprawdzilem na starym i jest to samo. Dodatkowo: Nie wlaczaja sie same gdy kostka jest odpieta od zespolonego, poza tym pstryka cos pod kierownica przy kazdym ruchu wycieraczek. Nie wazne czy ustawilem czasowe czy normalne. Ostatnio edytowane przez czekson ; 09-08-2014 o 16:40 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
Sprawdź przekaźnik.
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2014
Skąd: Łódź
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 96
Postów: 73
|
Okazało się że problemem była instalacja elektryczna, jakiś agent podpiął nawiew pod wycieraczki i się stopiły kable, wszystko już gra.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2014
Skąd: Łódź
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 96
Postów: 73
|
No i jednak muszę kontynuować wątek.
Problem jako tako się rozwiązał, wycieraczki same się nie odpalają, ale znowu za to zginął mi 3 bieg z nawiewów, i z góry poproszę o wykluczenie zimnych lutów w skrzynce (chyba że mogły się zrobić w ciągu 30 minut) W załączniku dodałem przykładowe zdjęcie skrzynki bezpieczników od góry. Zacząłem grzebać i tak jak mówiłem, że ktoś połączył kable od wycieraczek z nawiewem (jeśli nie działają wycieraczki <-> nie działa nawiew). Czy mógłby mi ktoś wyjaśnić na czym polega to połączenie tych dwóch styków kablami? w styku nr 1 złączka obejmująca styk jest cała, kabel siedzi bardzo dobrze, natomiast w styku nr 2 kostka jest przepalona, dziura, i czasami trzeba dopchnąć kabel do styku żeby zadziałały i nawiewy i wycieraczki. Teraz niestety jest tak, że wycieraczki działają, nawiew też ale bez 3 biegu (w obiegu zamkniętym i otwartym, wiadome jest to że klima na pozycji 0 nie działa, trzeba przekręcić bieg na 1,2,3 w lewo bądź prawo żeby się załączyła), u mnie jest tak że klima działa na 3 biegu mimo że nawiewu brak. Nie wiem jak sprecyzować pytanie, które we mnie siedzi, myślę że trochę wyjaśnicie mi o co tutaj chodzi. Elektryk taki ze mnie co żaden, ale zależało by mi żeby zrobić porządek, odciążyć ten styk nr 2, z wycieraczek i nawiewu i zostawić jedno z nich, bo raczej razem nie powinny działać na jednym - przez to się pewnie przepaliła kostka, poza tym nie podoba mi się to że ktoś w kablach grzebał, żeby coś na od***dol się zrobić. |
|
|
|