Sprawdzanie Numeru VIN

bananesq · 01-12-2014, 11:24

Witam wszystkich. Taki objaw pojawił mi się wczoraj.
Wracałem z Mazur do Warszawy i po dwóch godzinach jazdy nagle silnik zgasł czyli zachował się tak jakby skończyło się paliwo.
Po wciśnięciu i puszczeniu sprzęgła na biegu silnik nie reagował. Następnie (samochód jedzie) przekręciłem kluczyk w stacyjce na zero i po przekręceniu na zapłon silnik odpalił bez problemu. Jazda kilkanaście minut i powtórka sytuacji.

Po dojechaniu do domu zostawiłem silnik właczony na 30 minut i nie zgasł. Odpala bez problemu.
W lutym miałem podobne objawy z powodu zepsutego czujnika położenia wału korbowego ale wtedy problem był jeszcze z uruchomieniem silnika.

Na zewnątrz -9, paliwo Lotos dynamic pełen bak, kontrolka silnika się nie pali.

damiasek · 01-12-2014, 11:28

Odczytaj błędy, powinno być coś zapisane.

bananesq · 01-12-2014, 11:46

Racja, test zegarów pokazuje błąd D900.

damiasek · 01-12-2014, 11:57

To jest ogólny błąd komunikacji CAN i zazwyczaj pojawia się przy zatrzymaniach lub nieudanych próbach uruchomienia silnika. Odczytaj błędy IDS-em lub ELM-em. Jeżeli to był problem z paliwem, z jakimś czujnikiem (np. położenia wałka), albo obwodem to będzie coś więcej zapisane.
Spotkałem się np. z taką sytuacją, uszkodzony EGR sam jakoś jeszcze działał, ale tak obciążał obwód, że silnik od czasu do przerywał, a czasami były problemy z uruchomieniem. Zapisywany błąd dotyczył czujnika położenia wału. Proste wypięcie EGR-a, oczywiście generowało jego błąd i jednocześnie usuwało problemy z przerywaniem i nie wywoływało nowych błędów "CPW".

01-12-2014, 11:24	#1
bananesq ford::beginner Zarejestrowany: 23-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus mk II Silnik: 1.6 TDCi 109 km Rocznik: 2007 rok, przebieg 370000 Postów: 39	˛Gasnący rozgrzany silnik podczas jazdy Witam wszystkich. Taki objaw pojawił mi się wczoraj. Wracałem z Mazur do Warszawy i po dwóch godzinach jazdy nagle silnik zgasł czyli zachował się tak jakby skończyło się paliwo. Po wciśnięciu i puszczeniu sprzęgła na biegu silnik nie reagował. Następnie (samochód jedzie) przekręciłem kluczyk w stacyjce na zero i po przekręceniu na zapłon silnik odpalił bez problemu. Jazda kilkanaście minut i powtórka sytuacji. Po dojechaniu do domu zostawiłem silnik właczony na 30 minut i nie zgasł. Odpala bez problemu. W lutym miałem podobne objawy z powodu zepsutego czujnika położenia wału korbowego ale wtedy problem był jeszcze z uruchomieniem silnika. Na zewnątrz -9, paliwo Lotos dynamic pełen bak, kontrolka silnika się nie pali.

01-12-2014, 11:28	#2
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: ˛Gasnący rozgrzany silnik podczas jazdy Odczytaj błędy, powinno być coś zapisane.

01-12-2014, 11:46	#3
bananesq ford::beginner Zarejestrowany: 23-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus mk II Silnik: 1.6 TDCi 109 km Rocznik: 2007 rok, przebieg 370000 Postów: 39	Odp: ˛Gasnący rozgrzany silnik podczas jazdy Racja, test zegarów pokazuje błąd D900.

01-12-2014, 11:57	#4
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: ˛Gasnący rozgrzany silnik podczas jazdy To jest ogólny błąd komunikacji CAN i zazwyczaj pojawia się przy zatrzymaniach lub nieudanych próbach uruchomienia silnika. Odczytaj błędy IDS-em lub ELM-em. Jeżeli to był problem z paliwem, z jakimś czujnikiem (np. położenia wałka), albo obwodem to będzie coś więcej zapisane. Spotkałem się np. z taką sytuacją, uszkodzony EGR sam jakoś jeszcze działał, ale tak obciążał obwód, że silnik od czasu do przerywał, a czasami były problemy z uruchomieniem. Zapisywany błąd dotyczył czujnika położenia wału. Proste wypięcie EGR-a, oczywiście generowało jego błąd i jednocześnie usuwało problemy z przerywaniem i nie wywoływało nowych błędów "CPW".