[Focus 2008-2011] Nadpalony kabel i zapach spalenizny

[p6q12]

Witam!

Opalając dziś samochód (Focus MKII FL TDCi 1.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po jakimś czasie z nawiewów zaczął się wydobywać zapach spalenizny. Dodam jeszcze, że odpalał troszkę dłużej niż zazwyczaj. Zgasiłem go sprawdziłem czy gdzieś nie ma jakiś wycieków i ponownie odpaliłem. Tym razem nie było żadnych oporów, ani nie było już zapachu. Śpieszyłem się i nie miałem długiej trasy więc pojechałem nim. Po powrocie przejrzałem dokładniej co się mogło stać pod maską i zauważyłem nadpalony/nadtopiony przewód. Czy wie ktoś od czego może on być? Bo boje się, że nie dojadę jutro do mechanika sprawdzić co się dokładnie stało.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[howkins]

To jest przewód zasilający świece żarowe.Pozdrawiam

[sosmpsos]

Heh to chyba dość częsta usterka, ja miałem to samo, tylko poszła spod maski chmura białego, śmierdzącego dymu. Możesz kupić i wymienić cały przewód, ale cena nie zachęca. Utnij z dwóch stron tej śruby którą jest przytwierdzony do silnika, kup taki łącznik do kabli skrecany śrubami, zaizoluj i będzie ok.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[bankarobert]

też tam mam. gdzieś pod tym stopionym było luzy pomiędzy kablami i dlatego iskrzyło > dymiło.

[bankarobert]

tak w temacie... dziś zauważyłem że ten kabelek mi się urwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tak jak by nie grzało mi świec...

[radek70]

Napisał bankarobert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziś zauważyłem że ten kabelek mi się urwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To taka przypadłość nowoczesnych diesli, włączają świece dopiero około 0st/C. Resztę roku mają czas na rdzewienie, korodowanie, złapanie śniedzi/patyny, jak są nieużywane. Gdy potrzebne, to się upalą, bo nie ma kontaktu. Nowa nauczka, kontrola połączeń świec przed zimą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.