Sprawdzanie Numeru VIN

zbyszek_k007 · 22-12-2014, 00:57

Witam.

Mam następujący problem z transitem. 3 dni temu ojciec nim jechał po obwodnicy z prędkościąkoło 110-120 km/h, a mam wejsję najdłuższą i raz podwyższoną-czyli z wolnym mostem. Silnik chodził na wysokich obrotach. Wócił, zgasił go i już nie chciał zapalić. W końcu po podgrzaniu świecą udało się go zapalić i chodził w miarę dobrze, ale wolniej wchodził na obroty i nie miał mocy. I tak jest do tej pory. Na dodatek rozrusznik jakośtak lekko nim kręci jakby silnik stracił sprężanie... I te wszystkie objawy wystąpiły nagle. Z miesiąćtemu sam regulowałem zawory, około 7-8 miecięcy temu też je regulowałem (jakoś dziwnie szybko się rozregulowały). Około 3 lata temu strzelił w nim rozrząd, miał wymienioną głowicę i pasek, od tego czasu zrobił z 50 tys. nie wiem czy ojciec wymieniał rolki, mówi, że chyba nie.

wojtekjanus · 22-12-2014, 09:47

Sprawdź może ustawienie rozrządu (na kołkach), ewentualnie sprawdź sprężanie - skoro tak szybko gubi ustawienia luzu zaworowego...

zbyszek_k007 · 29-12-2014, 18:01

Sprawdziłem dziś rozrząd i okazało się, że pasek był luźny, ale nie przeskoczył. Napiąłem i podważyłem dodatkowo rolkę lekko żeby go napiąć trochę mocniej niż robi to sprężyna, ale dalej to samo.. Zdjąłem pokrywę zaworów i niektóre były wręcz podparte. Wszystkie wyregulowałem i zaczął normalnie kręcić ale dalej nie odpala. Psiknąłem samostartu i zaskoczył, ale zgasł. Dopiero jak znajomy zaczął kręcić, a ja dozowałem samostart to zapalił i chodził normalnie. Po przygazowaniu zaczął spadać z obrotów, a po odpuszczeniu gazu miał bardzo niskie obroty jakby miał zgasnąć... Jakieś sugestie?

29-12-2014, 19:18

Pisał już Ci Wojtek, sprawdż sprężanie w cylindrach, to jakich sugesti jeszcze oczekujesz ??

wojtekjanus · 29-12-2014, 20:04

Cytat:

Napisał zbyszek_k007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdjąłem pokrywę zaworów i niektóre były wręcz podparte.

Coś jest nie tak z klawiaturą - sprawdziłbym wałek dźwigienek zaworowych - czy któraś z jego podstaw mocujących (5 szt.) nie jest wyrwana z głowicy. To się zdarza w tych silnikach. Warto sprawdzić śruby mocujące podstawy...
Inne podejrzenie to wypalone grzybki zaworów wydechowych (lub gniazda) - czy brak luzu występuje tylko na zaworach wydechowych, czy także na ssących?

Czy rozrząd sprawdzałeś na kołki?

baner · 29-12-2014, 22:07

tam koło wału jest na luźnym klinie? niedawno miałem bardzo podobnie w osobówce. Rozrząd ustawiony, pierwsze odpalenie piękne a drugie już upa. Koło cofnęło się na klinie o pół zęba, to skutkowało luźnym paskiem więc przestawionym rozrządem. Sprawdzanie rozrządu na znaki nic nie dało bo było... prawie dobrze. Dopiero kołki pokazały problem

zbyszek_k007 · 21-03-2016, 23:08

Sorry, że tam późno. Po tych wszystkich operacjach wymieniłem filtr paliwa i wszystko wróciło do normy.

22-12-2014, 00:57	#1
zbyszek_k007 ford::beginner Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 28-03-2013 Skąd: Legnica Model: Transit Silnik: 2.5d Rocznik: 1996 Postów: 32	Bardzo ciężko zapala, brak mocy, nieróno chodzi i rozrusznik lekko kręci. Witam. Mam następujący problem z transitem. 3 dni temu ojciec nim jechał po obwodnicy z prędkościąkoło 110-120 km/h, a mam wejsję najdłuższą i raz podwyższoną-czyli z wolnym mostem. Silnik chodził na wysokich obrotach. Wócił, zgasił go i już nie chciał zapalić. W końcu po podgrzaniu świecą udało się go zapalić i chodził w miarę dobrze, ale wolniej wchodził na obroty i nie miał mocy. I tak jest do tej pory. Na dodatek rozrusznik jakośtak lekko nim kręci jakby silnik stracił sprężanie... I te wszystkie objawy wystąpiły nagle. Z miesiąćtemu sam regulowałem zawory, około 7-8 miecięcy temu też je regulowałem (jakoś dziwnie szybko się rozregulowały). Około 3 lata temu strzelił w nim rozrząd, miał wymienioną głowicę i pasek, od tego czasu zrobił z 50 tys. nie wiem czy ojciec wymieniał rolki, mówi, że chyba nie.

22-12-2014, 09:47	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Bardzo ciężko zapala, brak mocy, nieróno chodzi i rozrusznik lekko kręci. Sprawdź może ustawienie rozrządu (na kołkach), ewentualnie sprawdź sprężanie - skoro tak szybko gubi ustawienia luzu zaworowego... __________________ Zgredzik

29-12-2014, 18:01	#3
zbyszek_k007 ford::beginner Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 28-03-2013 Skąd: Legnica Model: Transit Silnik: 2.5d Rocznik: 1996 Postów: 32	Odp: Bardzo ciężko zapala, brak mocy, nieróno chodzi i rozrusznik lekko kręci. Sprawdziłem dziś rozrząd i okazało się, że pasek był luźny, ale nie przeskoczył. Napiąłem i podważyłem dodatkowo rolkę lekko żeby go napiąć trochę mocniej niż robi to sprężyna, ale dalej to samo.. Zdjąłem pokrywę zaworów i niektóre były wręcz podparte. Wszystkie wyregulowałem i zaczął normalnie kręcić ale dalej nie odpala. Psiknąłem samostartu i zaskoczył, ale zgasł. Dopiero jak znajomy zaczął kręcić, a ja dozowałem samostart to zapalił i chodził normalnie. Po przygazowaniu zaczął spadać z obrotów, a po odpuszczeniu gazu miał bardzo niskie obroty jakby miał zgasnąć... Jakieś sugestie?

29-12-2014, 19:18	#4
salom Postów: n/a	Odp: Bardzo ciężko zapala, brak mocy, nieróno chodzi i rozrusznik lekko kręci. Pisał już Ci Wojtek, sprawdż sprężanie w cylindrach, to jakich sugesti jeszcze oczekujesz ??

29-12-2014, 22:07	#6
baner ford::average Imię: banerek Zarejestrowany: 26-04-2014 Model: transit 350 Silnik: 2.4 140 + program Rocznik: 2008 Postów: 90	Odp: Bardzo ciężko zapala, brak mocy, nieróno chodzi i rozrusznik lekko kręci. tam koło wału jest na luźnym klinie? niedawno miałem bardzo podobnie w osobówce. Rozrząd ustawiony, pierwsze odpalenie piękne a drugie już upa. Koło cofnęło się na klinie o pół zęba, to skutkowało luźnym paskiem więc przestawionym rozrządem. Sprawdzanie rozrządu na znaki nic nie dało bo było... prawie dobrze. Dopiero kołki pokazały problem

21-03-2016, 23:08	#7
zbyszek_k007 ford::beginner Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 28-03-2013 Skąd: Legnica Model: Transit Silnik: 2.5d Rocznik: 1996 Postów: 32	Odp: Bardzo ciężko zapala, brak mocy, nieróno chodzi i rozrusznik lekko kręci. Sorry, że tam późno. Po tych wszystkich operacjach wymieniłem filtr paliwa i wszystko wróciło do normy.