![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 23-10-2014
Skąd: łask
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
witam wszystkich mój problem polega na tym że moje mondeo mk3 2.0 tdci 115 psi traci moc po jakimś czasie około 100klm wszystko wraca do normy dodam że jak traci moc spalanie rośnie do 11l na setkę ale nic nie kopci błędów też nie pokazał na wagu wszystko sprawdzone jest ok jedyne co było to czujnik ciśnienia doładowania nie pokazuje żadnych wartośći ale nie wykryto tego jako błąd dodam że strasznie szarpie silnik na obrotach równych w przedziale 1900-2100 obr.po dodaniu gazu szarpanie ustajeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 15-01-2015
Skąd: Raciborz
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km
Rocznik: 2004,2001
Postów: 73
|
Sprawdz czujnik przeplywki oraz nieszczelnosc ;-)
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 23-10-2014
Skąd: łask
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
wszystko sprawdzone podmieniane problem pozostał ręce opadają
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Szczepan
Zarejestrowany: 24-04-2014
Skąd: Bochnia/Lipnica Dolna/Lipnica Murowana
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 2.0TDCI 130KM + DyPyFy
Rocznik: 2007
Postów: 54
|
mozesz sprawdzic zawor egr, rure od IC - często sie rozszczelniają w mondkach
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 23-10-2014
Skąd: łask
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
EGR wymyty rury sprawdzone nadal duże spalanie brak kopcenia i żadnych błędów wymieniłem czujnik podciśnienia EGR listwe z czujnikiem wtrysków turbo jakby troche zaolejone ale mechanicy mówią że to normalne i rozkładają ręce
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 15-08-2010
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO
Silnik: 2.0 TDCi 130KM, GHIA DENSO
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Sprawdź przelewy. Miałem teraz podobny przypadek brak błędów, sprężynka słynna się nie wyświetlała a wtryski i pompa była już na wykończeniu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 23-10-2014
Skąd: łask
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
sprawdze bo już tylko to zostało
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 15-08-2010
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO
Silnik: 2.0 TDCi 130KM, GHIA DENSO
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Ja przypuszczam że kończy Ci się pompa i wtryski, Jak coś to odezwij się na priv, naprawiam te układy kompleksowo z dojazdem do klienta w czasie 12h.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 23-10-2014
Skąd: łask
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
supermisiek1 jak coś będe wiedział to dam znać bo jaszcze do tego doszła zaolejona turbina
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 23-10-2014
Skąd: łask
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
witam wszystkich dawno mnie nie było ale mój mondek dalej kaplica cały układ paliwowy super wręcz wzorowo turbo ok ale spalanie wysokie i brak mocy jazda 150km pełny zbiornik i maksymalnie 630 kilometrów kasy wydałem na sprawdzenie wtrysków i pompy dolot nawet wymyty a problem został co dalej nie wiem chyba kupie kompletnego anglika i zrobie przekładke bo nawet sprzedać komuś strach dodam że turbo dalej zaoleja ale nie kopci nawet jak deptam do końca skali i to dziwi każdego mechanika a żadnych błędów nie ma
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| brak mocy tdci , szarpanie silnika , wysokie spalanie |
|
|