![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-05-2014
Model: ford Mondeo mk3 tdci
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 71
|
Witam
zrobiłem dzisiaj próbę przelewową wtryskiwaczy... na początku na biegu jałowym trochę silnik pochodził... potem ok minuty na około 2000obr... potem z minutę na 3tyś trochę go jeszcze pogazowałem i efekty załączam na zdjęciu... wszystko trwało kilka minut... jak widać na zdjęciu ilość paliwa w pojemnikach różni się i w związku z tym jest się czym przejmować czy wg was są to bardzo znaczące różnice...? Z góry dzięki za odpowiedzi... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Prócz obrotów i nie wiarygodnego czasu trwania nie ma żadnych danych.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-09-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 404
|
Zrob te probe precyzyjnie tak jak jest opisane na forum pomierz ile tych ml. Ci wyszlo i bedziesz wiedziec. Na forum jest to bardzo szczegolowo opisane. Gdzies byl taki hint, ze jak jest ok i silnik jest rozgrzany to po zdjeciu wezy przelewowych oczko powinno stac, a nie przelewwac. Jezeli precyzyjnie diagnozujesz to zgodnie z procedura.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-05-2014
Model: ford Mondeo mk3 tdci
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 71
|
Cytat:
Moje pytanie jest proste... Czy przejmować się tym pierwszym czy może być... Raz na jakiś czas wyskakuje mi błąd P0325 spalanie stukowe i zastanawiam się czy to może być przyczyną... Po ponownym uruchomieniu silnika błąd znika i nawet nie zapisuje się w pamięci komputera... Dlatego właśnie zrobiłem ten test.. Poza tym jakoś głośno klekocze przy mocniejszym dodaniu gazu.. Ps dlaczego czas jest niewiarygodny wg Ciebie...? |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Ford Mondeo mk5
Silnik: 1.5 Ecoboost 165 KM
Rocznik: 2019
Postów: 182
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz tu instrukcję ile czasu na wolnych obrotach ma chodzić, wtedy weź zmierz ile ml wyszło i dopiero napisz, bo takie kombinacje to ciężko ocenićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Mondeo mk5 1.5 Ecoboost 165 KM 2019 Skoda Fabia 3 1.2 TSI 90 KM 2015 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-05-2014
Model: ford Mondeo mk3 tdci
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 71
|
Trochę opóźnienia, ale zrobiłem tą próbę jak mi się wydaje tym razem prawidłowo...
ciepły silnik na wolnych obrotach około 800obr 4min Wyniki: Nr 1 - 16ml Nr 2 - 18ml Nr 3 - 15ml Nr 4 - 23ml Co sądzicie...? Jest się czym przejmować...? Czy w miarę ok...? Ten ostatni przelew trochę mnie martwi... pozrd |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Nie masz czym się martwić. A swoją drogą coś się dzieje że robiłeś tą próbę?
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-05-2014
Model: ford Mondeo mk3 tdci
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 71
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Ten błąd to wskazuje na spalania stukowe na 1 cylindrze?
Ostatnio edytowane przez Tvvardy ; 11-02-2015 o 20:28 |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-05-2014
Model: ford Mondeo mk3 tdci
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 71
|
Cytat:
|
|
|
|
|