Sprawdzanie Numeru VIN

hace00 · 18-03-2015, 22:26

Witam

Od niedawna zauważyłem dziwne zjawisko . Mianowicie kiedy np. wrcam z pracy i podjeżdzam pod dom a w miedzyczasie zaczyna pracować wentylator chłodnicy czuć zapach spalenizny, jak by sadzy albo palonej gumy, dodatkowo w zakresie obrotów 1200-1400 słychać dudnienie,basowe buczenie w okolicach kolektora wydechowego. Kolejnym problemem jest bardzo szybkie nagrzewanie sie silnika. Niekiedy po przejechaniu dosłowne 5 km temperatura dosłownie wskakuje na 90 stopni. Wskakuje poniewarz wskaźnik nie pokauje płynnie tylko przeskakuje po wartościach.
Prosze o jakies podpowiedzi , rady w tych sprawach
Pozdrawiam

Hipos · 18-03-2015, 22:56

Masz diesla ? I pewnie masz filtr cząstek stałych dpf.
Jeżeli tak to wygląda na procedurę wypalania filtra.

Poczytaj jest tego sporo na forum,
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kontoluj też poziom oleju.
Jeżeli będzie go przybywać to niedobrze bo ropa może dostawać się do oleju zabijając jego właściwości smarne Plus masz już problemy z filtrem lub jego początki.

latar · 18-03-2015, 23:04

Przeleć się w trasę. Spróbuj uzystkać warunki dogodne do wypalenia filtra. Może masz takiego pecha, ze akurat tuż przed podjechaniem pod dom rozpoczyna się wypalanie DPFa i nie może skończyć. Po kilku razach rozrzdzi Ci się olej bo dostanie się do niego paliwo. Sprawdź jego poziom. Jeżeli na bagnecie wzrosło chodźby o 1mm to go natychmiast wymień.
Tu masz wątek o DPFie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

hace00 · 18-03-2015, 23:13

Tak mam diesla ( zapomnialem napisać )
Często przelatuje trasy ok 50 km a mniejwięcej raz albo dwa w miesiącu dłuższa trasa po autostradzie.
A odnośnie szybkiego nagrzewania sie i wskazań temperatury ???
Czy to są powiązane sprawy z DPF em????

Hipos · 19-03-2015, 00:05

Tak jak wspomniałem to są objawy procedury wypalania.
W sprawnym samochodzie procedura jest +/- co 700km.

Z daleka, bez dostępu do smax'a to są rady bez pokrycia/ w ciemno.
Jaki masz przebieg i skąd jesteś?
Jeżeli od niedawna masz samochód to może warto podjechać do kogoś z forumowiczów na komputer i z niego uruchomić procedurę serwisową wypalania filtra, w przypadku gdy poprzedni właściciel go zaniedbał.

Poczytaj.
Zwróć jedynie uwagę ze smax'y poliftowe mają ciut inny silnik i innaczej też wypala się tam dpf.

hace00 · 19-03-2015, 09:41

S max 2.0 2006 rok . przebieg 210 tyś jestem w niemczech .... procedurę wypalania mogę opdalić sam .
POczytam jeszcze i zobaczymy.
Dzieki wielkie za szybkie odpowiedzi
pozdrawiam

Chomiczek · 19-03-2015, 16:41

Ja miałem taką samo sytuacje, wypalanie zaczyna mi się 7/10 przypadkach jak już podjezdzam pod garaz,opisywałem w temacie o DPF'ach. Włącza się wiatrak chłodnicy,dudnienie basowe z wydechu i opozniona reakcja na gaz trwa to 5minut i występuje średnio 600km jazdy po miescie i 1000km latania po trasach. Też będe musial pomysleć nad jakąś reczną procedurą wypalania filtra.

18-03-2015, 22:26	#1
hace00 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-03-2014 Model: s max Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 28	Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy Witam Od niedawna zauważyłem dziwne zjawisko . Mianowicie kiedy np. wrcam z pracy i podjeżdzam pod dom a w miedzyczasie zaczyna pracować wentylator chłodnicy czuć zapach spalenizny, jak by sadzy albo palonej gumy, dodatkowo w zakresie obrotów 1200-1400 słychać dudnienie,basowe buczenie w okolicach kolektora wydechowego. Kolejnym problemem jest bardzo szybkie nagrzewanie sie silnika. Niekiedy po przejechaniu dosłowne 5 km temperatura dosłownie wskakuje na 90 stopni. Wskakuje poniewarz wskaźnik nie pokauje płynnie tylko przeskakuje po wartościach. Prosze o jakies podpowiedzi , rady w tych sprawach Pozdrawiam

18-03-2015, 22:56	#2
Hipos ford::specialist Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: Konstancin-Jeziorna Model: S-max Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200 Rocznik: 2007 Postów: 544	Odp: Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy Masz diesla ? I pewnie masz filtr cząstek stałych dpf. Jeżeli tak to wygląda na procedurę wypalania filtra. Poczytaj jest tego sporo na forum, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kontoluj też poziom oleju. Jeżeli będzie go przybywać to niedobrze bo ropa może dostawać się do oleju zabijając jego właściwości smarne Plus masz już problemy z filtrem lub jego początki. Ostatnio edytowane przez Hipos ; 18-03-2015 o 23:05

18-03-2015, 23:04	#3
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy Przeleć się w trasę. Spróbuj uzystkać warunki dogodne do wypalenia filtra. Może masz takiego pecha, ze akurat tuż przed podjechaniem pod dom rozpoczyna się wypalanie DPFa i nie może skończyć. Po kilku razach rozrzdzi Ci się olej bo dostanie się do niego paliwo. Sprawdź jego poziom. Jeżeli na bagnecie wzrosło chodźby o 1mm to go natychmiast wymień. Tu masz wątek o DPFie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

18-03-2015, 23:13	#4
hace00 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-03-2014 Model: s max Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 28	Odp: Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy Tak mam diesla ( zapomnialem napisać ) Często przelatuje trasy ok 50 km a mniejwięcej raz albo dwa w miesiącu dłuższa trasa po autostradzie. A odnośnie szybkiego nagrzewania sie i wskazań temperatury ??? Czy to są powiązane sprawy z DPF em????

19-03-2015, 00:05	#5
Hipos ford::specialist Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: Konstancin-Jeziorna Model: S-max Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200 Rocznik: 2007 Postów: 544	Odp: Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy Tak jak wspomniałem to są objawy procedury wypalania. W sprawnym samochodzie procedura jest +/- co 700km. Z daleka, bez dostępu do smax'a to są rady bez pokrycia/ w ciemno. Jaki masz przebieg i skąd jesteś? Jeżeli od niedawna masz samochód to może warto podjechać do kogoś z forumowiczów na komputer i z niego uruchomić procedurę serwisową wypalania filtra, w przypadku gdy poprzedni właściciel go zaniedbał. Poczytaj. Zwróć jedynie uwagę ze smax'y poliftowe mają ciut inny silnik i innaczej też wypala się tam dpf. Ostatnio edytowane przez Hipos ; 19-03-2015 o 00:08

19-03-2015, 09:41	#6
hace00 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-03-2014 Model: s max Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 28	Odp: Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy S max 2.0 2006 rok . przebieg 210 tyś jestem w niemczech .... procedurę wypalania mogę opdalić sam . POczytam jeszcze i zobaczymy. Dzieki wielkie za szybkie odpowiedzi pozdrawiam

19-03-2015, 16:41	#7
Chomiczek ford::average Imię: Luk Zarejestrowany: 13-01-2014 Skąd: Będzin Model: Ford S-Max Titanium S Lunar Sky (7 Osob.) Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 157	Odp: Dziwny zapach kiedy pracuje wentylator chlodnicy Ja miałem taką samo sytuacje, wypalanie zaczyna mi się 7/10 przypadkach jak już podjezdzam pod garaz,opisywałem w temacie o DPF'ach. Włącza się wiatrak chłodnicy,dudnienie basowe z wydechu i opozniona reakcja na gaz trwa to 5minut i występuje średnio 600km jazdy po miescie i 1000km latania po trasach. Też będe musial pomysleć nad jakąś reczną procedurą wypalania filtra.