Sprawdzanie Numeru VIN

Xennon · 31-03-2015, 19:12

Witam, jestem trochę mało doświadczony w naprawach fiesty.
Problem związany z autem zamieszczam w filmie, proszę o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

damianisko5 · 31-03-2015, 19:33

Podejrzewam rozładowany akumulator lub awarię kostki stacyjki. Dioda immo miga, ale nie widać dokładnie z jaką częstotliwością.

Xennon · 31-03-2015, 19:41

Dziękuję, za odpowiedz.
Akumulator naładowałem wczoraj, kostka stacyjki pomierzona multimetrem- działa.
A dioda immobilizera miga cały czas tak samo, a powinna chyba przy zapłonie zapalić się ciągłym światłem i po chwili zgasnąć, może być w tym problem, tylko nie wiem co dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

damianisko5 · 01-04-2015, 19:25

W mojej Fieście jest tak - dioda miga co ok.1 - 1.5 sek. w momencie włączenia zapłonu/silnika gaśnie.

Xennon · 01-04-2015, 22:04

I tak chyba być powinno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednakże u mnie to cały czas miga tak samo, nie zależnie od położenia kluczyka w stacyjce.

Doczytałem się, że to może być problem z masą silnika, tylko nie wiem jak to zdiagnozować dokładnie, bo masa przy akumulatorze jest dobrze przypięta, a przewód nienaruszony.

wojtekpl · 01-04-2015, 22:37

Silnik powinien być jeszcze połączony przewodem masowym z karoserią.

Xennon · 01-04-2015, 22:54

Mógłbyś mi przybliżyć mniej więcej gdzie ten przewód powinien się znajdować?

wojtekpl · 01-04-2015, 23:13

Nie mam pojęcia, będzie to pewnie taka dość gruba plecionka. Może być w okolicy rozrusznika, lub gdziekolwiek indziej. Ważne, żeby połączenia elektryczne były wolne od korozji i nalotów.

Piszesz, że masa przy akumulatorze jest dobrze......, sprawdzałeś, czy połączenia nie są zaśniedziałe?
Jeśli nie - dla pewności odkręć obydwa kable od aku i wyczyść połączenia.

Xennon · 01-04-2015, 23:42

Dzięki wielkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro będę próbować reanimować furę. Styki na akumulatorze czyściłem papierem ściernym przed ładowaniem przez prostownik, czyli jakieś 3 dni temu, więc myślę, że jest okej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy to będzie przydatne, ale postaram się przybliżyć genezę powstania problemu.

Jakieś 3 miesiące temu po raz pierwszy wystąpiła ta sytuacja z odpaleniem, gdy parkowałem na mieście, jednak po kilku próbach kręcenia kluczykiem, immo odczytało klucz i odpaliło.

Miesiąc temu również pojawił się ten problem, naprawił się znowu samoistnie, lecz teraz po dłuższym czasie, chyba z pół godziny siedziałem i manipulowałem kluczykiem.

Teraz fiesta padła i nie wstaje, ale jutro zrobię jak mówisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poczyszczę wszystko jak leci!

mro · 02-04-2015, 00:19

Albo rozrusznik

31-03-2015, 19:12	#1
Xennon ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2015 Model: Fiesta Silnik: 1.3 Endura Rocznik: 1997 Postów: 5	Brak reakcji po przekręceniu kluczyka Witam, jestem trochę mało doświadczony w naprawach fiesty. Problem związany z autem zamieszczam w filmie, proszę o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Xennon ; 31-03-2015 o 22:35

31-03-2015, 19:33	#2
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,389	Odp: Nie odpala Podejrzewam rozładowany akumulator lub awarię kostki stacyjki. Dioda immo miga, ale nie widać dokładnie z jaką częstotliwością.

31-03-2015, 19:41	#3
Xennon ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2015 Model: Fiesta Silnik: 1.3 Endura Rocznik: 1997 Postów: 5	Odp: Nie odpala Dziękuję, za odpowiedz. Akumulator naładowałem wczoraj, kostka stacyjki pomierzona multimetrem- działa. A dioda immobilizera miga cały czas tak samo, a powinna chyba przy zapłonie zapalić się ciągłym światłem i po chwili zgasnąć, może być w tym problem, tylko nie wiem co dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-04-2015, 19:25	#4
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,389	Odp: Brak reakcji po przekręceniu kluczyka W mojej Fieście jest tak - dioda miga co ok.1 - 1.5 sek. w momencie włączenia zapłonu/silnika gaśnie.

01-04-2015, 22:04	#5
Xennon ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2015 Model: Fiesta Silnik: 1.3 Endura Rocznik: 1997 Postów: 5	Odp: Brak reakcji po przekręceniu kluczyka I tak chyba być powinno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednakże u mnie to cały czas miga tak samo, nie zależnie od położenia kluczyka w stacyjce. Doczytałem się, że to może być problem z masą silnika, tylko nie wiem jak to zdiagnozować dokładnie, bo masa przy akumulatorze jest dobrze przypięta, a przewód nienaruszony.

01-04-2015, 22:37	#6
wojtekpl ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 02-06-2013 Skąd: KR Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX Silnik: 1,4i LPG Rocznik: 2013 Postów: 120	Odp: Brak reakcji po przekręceniu kluczyka Silnik powinien być jeszcze połączony przewodem masowym z karoserią.

01-04-2015, 22:54	#7
Xennon ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2015 Model: Fiesta Silnik: 1.3 Endura Rocznik: 1997 Postów: 5	Odp: Brak reakcji po przekręceniu kluczyka Mógłbyś mi przybliżyć mniej więcej gdzie ten przewód powinien się znajdować?

01-04-2015, 23:13	#8
wojtekpl ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 02-06-2013 Skąd: KR Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX Silnik: 1,4i LPG Rocznik: 2013 Postów: 120	Odp: Brak reakcji po przekręceniu kluczyka Nie mam pojęcia, będzie to pewnie taka dość gruba plecionka. Może być w okolicy rozrusznika, lub gdziekolwiek indziej. Ważne, żeby połączenia elektryczne były wolne od korozji i nalotów. Piszesz, że masa przy akumulatorze jest dobrze......, sprawdzałeś, czy połączenia nie są zaśniedziałe? Jeśli nie - dla pewności odkręć obydwa kable od aku i wyczyść połączenia.

01-04-2015, 23:42	#9
Xennon ford::amateur Zarejestrowany: 31-03-2015 Model: Fiesta Silnik: 1.3 Endura Rocznik: 1997 Postów: 5	Odp: Brak reakcji po przekręceniu kluczyka Dzięki wielkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro będę próbować reanimować furę. Styki na akumulatorze czyściłem papierem ściernym przed ładowaniem przez prostownik, czyli jakieś 3 dni temu, więc myślę, że jest okej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem czy to będzie przydatne, ale postaram się przybliżyć genezę powstania problemu. Jakieś 3 miesiące temu po raz pierwszy wystąpiła ta sytuacja z odpaleniem, gdy parkowałem na mieście, jednak po kilku próbach kręcenia kluczykiem, immo odczytało klucz i odpaliło. Miesiąc temu również pojawił się ten problem, naprawił się znowu samoistnie, lecz teraz po dłuższym czasie, chyba z pół godziny siedziałem i manipulowałem kluczykiem. Teraz fiesta padła i nie wstaje, ale jutro zrobię jak mówisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poczyszczę wszystko jak leci!

02-04-2015, 00:19	#10
mro ford::specialist Imię: MRO Zarejestrowany: 09-12-2012 Model: S MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 582	Albo rozrusznik