![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Posiadam w swoim Escorcie instalację gazową TOMASETTO AT09.
Założona w 2007 roku. Od zawsze auto świetnie chodziło na gazie, znając życie to poprzedni właściciel nic nie wymieniał. Auto mam od 2 lat. Zrobiłem nim sam ok.70000 km, w 99% na gazie. Chcę teraz "dopieścić" instalację, póki jeszcze nic nie nawaliło, bo nie byłem świadomy ile to trzeba wymieniać. Mam w planach: Wymianę filtrów: fazy ciekłej i fazy lotnej. Zrobię to sam, w tym aucie robiłem już takie różne dziwne i skomplikowane rzeczy że i to będzie niestraszne. Filtr powietrza również wymienię, ostatnio robiłem to rok temu. Świece wymieniałem w listopadzie, od tego czasu jakieś 20000 km było zrobione. A przewody WN wymieniałem w październiku 2013. Wymieniać te świece i przewody? Co jeszcze powinienem wymienić? Dodam, że autko na gazie chodzi bezbłędnie. Zero strzałów,żadnego gaśnięcia itp. Zawsze gaz wyjeżdżam do zera i dopiero potem tankuję. Regulacja gazu ostatnio była w grudniu. Spalanie: około 10 litrów na 100 km. Ostatnio nawet tak dla testów kupiłem gaz za 10 zł (1,85 zł/ litr) i zrobiłem 76 km. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
Filterki gazu możesz wymienić profilaktycznie. Jeśli resztę wymieniałeś, jak piszesz, to nioe widzę powodu.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Wiesz, sporo naczytałem i niektórzy fachmani radzą filterki wymieniać co 5k-10k.
Jeszcze będzie trzeba spuścić syf z reduktora, bo podobno się osadza i pojawił się mały problem, a konkretnie - jeszcze w lipcu wchodziło mi 35.01 litrów gazu, a teraz max to 27.5 litra. Co się stało? Tankuję gdzie popadnie w całym kraju, bo często bywam w trasach. Czy nie zaciągnąłem jakiegoś syfu do butli? A może pływak szlag trafił? I na koniec teraz takie pytanko: Czy filtr fazy lotnej to to co zaznaczyłem na zdjęciu? Bo taki nietypowy, w porównaniu z tymi na alledrogo. Kiedyś zaraz jak kupiłem Essa odłączył mi się ten czarny wężyk wchodzący w tę puszeczkę i auto gasło.
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) Ostatnio edytowane przez tomek8888 ; 25-05-2015 o 22:34 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
W instalacjach II generacji nie stosuje się filtrów fazy lotnej. To, co zaznaczyłeś, to prawdopodobnie regulator ciśnienia paliwa (benzyny) i nie ma nic wspólnego z instalacją gazową.
Ostatnio edytowane przez darmodziej ; 26-05-2015 o 17:04 |
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Cytat:
To samo pomyślałem jak zobaczyłem fotkę. Jak instalka działa to wymień filterek i podjedź na regulację. Cytat:
Ja gazu staram się do końca nie wyjeżdżać aby właśnie nie siorbało syfu z resztkami...
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Byłem u gaziarza wczoraj profilaktycznie i pierwsza jego reakcja to była wiązanka na tego kto mi zakładał gaz niczym w:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Prawdopodobnie jakiś pan Kaziu za stodołą zamiast normalnego gumowego węża który idzie od przepływomierza dał jakąś samoróbkę. Na przepływkę była założona jakaś zwężka a sam wąż był nieoryginalny, z dwoma dziurami zrobionymi śrubokrętem, oraz zgięty pod kątem żeby mało powietrza Essi dostawał. Teraz obroty mi nie falują, a Fordzik na benzynie dostał więcej mocy. Na gazie ciut słabszy,ale kazał podjechać w poniedziałek na gratisową regulację. Akurat miał pod ręką oryginalną gumową rurkę do Essa, założył mi i wyregulował gaz śrubą na parowniku, oraz na wężu gazowym. I teraz pytanko: jaki tu siedzi filtr? Mam identyczny parownik. I czy w tych bebechach na butli też jest filtr?
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) |
|
|
|