[Mondeo 2007-2014] Podłączenie sterowania kierownicy do stacji multimedialnej GMS 6401 + kamera cofania

[EMTadzik]

Witam
Posiadam Mondeo MK4 z września 2008r.
Zakupiłem niedawno stację multimedialną GMS 6401 NEW EXCELLENCE. Wszystko podłączyłem lecz mam problem z podłączeniem sterowania z kierownicy, w instrukcji mam taki zapis:
Przewody: KEY A, KEY B, KEY GND podłącz do trzech obwodów sterowania z kierownicy lub w przypadku sterowania 2 przewodami tylko KEY A i KEY GND.

Kabelki owe wychodzą z radia lecz nie mam pojęcia pod co je podłączyć. Szukam wszędzie schematu kostki iso lecz nie mogę znaledz dokładnego opisu. Do radia dostałem przejściówkę na kostkę iso lecz nie ma w niej podłączenia kierownicy jedynie głośniki i zasilanie które i tak trzeba było przerobic bo nie chciała się stacja włączyć. Więc ogromna prośba czy ktoś miał taki problem i wie jak go rozwiązać bo nie chce mi się rozbierać kierownicy i dochodzić które to kabelki.
Aha jeszcze jeden problem otóż owe radio słabo zbiera fale radiowe gdzie na forum czytałem, że w innych autach nie ma najmniejszego problemu czego to może być wina ??? Antena słaba czy trzeba dołożyć separator ???
Proszę o pomoc

[Macin.20]

Witam,
Mam ten sam problem z radiem GMS 6501 NEW EXCELLENCE.
Proszę o pomoc.

[Adept]

Kolego zmień temat
przeczytaj to
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
potem to
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to dobra rada inaczej Twój temat pójdzie do poczekalni
w tytule nie powinna znajdować się nazwa modelu od tego są prefiksy

[EMTadzik]

Problem rozwiązany wczoraj podłączałem kamere cofania więc odrazu podłączałem kierownicę.
Gdyby ktoś miał problem z podłączeniem radia GMS 6401 bądz 6501 oto rozwiązanie.
Witam
Do radia dostałem kostke iso ale trzeba było zrobić małą przeróbkę jak na zdjęciu.
http://zapodaj.net/328e112c4ce42.jpg.html
Czerwony kabelek trzeba wypiąć z kostki iso i połączyć z żółtym wtedy radyjko śmiga.
Żeby podłączyć sterowanie z kierownicy należy :
Zdjęcie schematyczne kostki iso z mondeo mk4
http://zapodaj.net/04474de17caeb.jpg.html
Sterowanie z kierownicy to złącze A Pin 6 (SWC) i 8 (GND)
Pin 6 podłączamy pod Key A a pin 8 pod GND (masa)
Po podłączeniu wygląda tak :
http://zapodaj.net/5d312231c2e96.jpg.html
http://zapodaj.net/0b9c670b69618.jpg.html
Najlepiej je wypiąć z kostki i połączyć, można też próbować się wpiąć w odpowiednie gniazda ja bynajmniej poprowdziłem kabelki przedłużające i połączyłem na krótko.
Wtedy tylko w radiu trzeba zaprogramować odpowiednie przyciski w sekcji SWC.
Gdyby ktoś podłączał dodatkową kamere cofania przedstawiam połączenie:
Żótłta wtyczka do podłączenia kamerki z wyjściem w radiu Kamera IN z żółtej wtyczki wychodzi też czerwony kabelek któy trzeba podłączyć pod REVERSE wychodzący z radia.
http://zapodaj.net/117b78416d977.jpg.html
Następnie musimy podłączyć prąd pod kamerke najlepiej podłączyć się pod tylnią żarówkę wstecznego. Najłatwiej sprawdzić to miernikiem włączamy zapłon wrzucamy wsteczny, wypinamy kostkę od tylnich świateł i sprawdzamy w którym pinie jest 12V. Wtedy z czerwonej wtyczki kamerki podłączamy czerwony pod prądowy i czarny pod mase (u mnie to było odpowiednio czarny prąd, brązowo-zielony masa)
http://zapodaj.net/9d0d82f30fdab.jpg.html
Następnie z żółtej tylniej wtyczki też wychodzi czerwony kabelek kóry należy podłączyć pod prąd. Ja to zrobiłem za pomocą kostki połączeniowej dwa prądowe z kostki żółtej i czerwonej z jednej strony, a z drugiej kabelek do kostki świateł.
http://zapodaj.net/87a17743f2245.jpg.html

Wszystko pięknie śmiga mam nadzieje że ten poradnik pomoże bo trochę jest zabawy ja robiłem metodą prób i błędów ale się udało. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sosmpsos]

Dlaczego musiałeś łączyć przewód żółty z czerwony w kostce ISO??

[tedi_k]

Kostka radia Ford nie ma od pewnego czasu "napięcia po zapłonie" - jedynie "napięcie baterii". Stan włączenia zapłonu rozpoznawany jest przez radia fabryczne w oparciu o komunikat na szynie CAN.
Radia OEM (niefabryczne) nie mają zwykle tej funkcji i trzeba w miejsce "napięcia po zapłonie" podłączyć "napięcie baterii" aby radio w ogóle się włączało.

[sosmpsos]

Czyli tak jakbym podłączył bezpośrednio pod akumulator i wtedy bez względu na pozycję kluczyka w stacyjce mogę radio włączyć, dobrze rozumiem? Czy taka sytuacja nie spowoduje rozładowania akumulatora? Radia nie fabryczne w stanie off potrafią pobierać nawet 0,2A...

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[EMTadzik]

Tak jak opisał tedi_k bez takiego zabiegu nie da rady odpalić radia. Teraz działa bez znaczenia czy jest zapłon włączony czy też nie. Narazie nie zauważyłem u siebie rozładowywania akumulatora zobaczymy dalej jak to będzie.

[mario595]

Powiedz mi kolego czy z prądem nadal jest ok? Wydaje mi się, że też będe musiał taki zabieg uczynić. Moje radio to Clarion NX302e

[arturek]

Witam

Nie wiem jak ale w ASO obeszli ten problem

W mondeo mk4 instalowałem chińską stację multimedialną
Tak jak koledzy pisali - "utknąłem" na braku zasilania, po stacyjce - w kostce
W ASO jakoś to uruchomili, że radio włączało się dopiero po przekręceniu kluczyka
Nie wiem co zrobili, bo po awarii stacji, wyjąłem stację, wpiąłem oryginalne radio i działało

pozdrawiam
Arturek

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.