![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 20-06-2014
Skąd: Lublin
Model: Escort => Focus MK2
Silnik: 1.8 TD=>1.8TDCi
Rocznik: 1995=>2005
Postów: 7
|
Jakiś czas temu miałem problem w Mk7 z wentylatorem, bo nie przestawal krecić dopóki nie zjadł aku.
wczoraj bedac w korku osiagnalem temp silnika blisko maxx pola... Okazało się że wentylator nie wlaczyl sie... spaliłby sie wentylator? a może któryś czujnik? jakieś podpowiedzi jak sie dobrac do tego i czego szukać mile widziane. Ostatnio edytowane przez Adept ; 16-07-2015 o 07:52 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Czy jak wyłączyłeś auto to nadal kręcił?
Masz klimę?
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 20-06-2014
Skąd: Lublin
Model: Escort => Focus MK2
Silnik: 1.8 TD=>1.8TDCi
Rocznik: 1995=>2005
Postów: 7
|
Brak klimatyzacji.
Wentylator od wczoraj nie kreci się wcale... do soboty musi dotrwać w tym stanie... w maju miał taki czas, że parkowałem auto i wentylator chodził, przez długggi czas po wylaczeniu stacyjki... w sobote bede mial możliwość dobrania sie jakkolwiek do wnetrzności... Chyba że jakiś szybki pomysł jest do osiagniecia. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 27-11-2012
Skąd: Nowa Sól
Model: było MDO MK1 HB Citreen Geel RS & mk2 TD -jest Fokus mk2 lift GHIA sedan
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2008r
Postów: 269
|
Sprawdź na krótko wentylator czy działa -może zdechł a za jego włączanie odpowiada czujnik na górze obudowy termostatu (na dwa piny) który przy odpowiedniej temp daje sygnał, gdy odłączy się ten czujnik automatycznie startuje wentylator
__________________
było mdo mk1 td, mk1 citrine geel 1,8b, mk2 kombi 1,8td jest Fokus mk2 2008 2,0TDCI GHIA |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Przyczyna może być po stronie kabli do czujnika .U mnie wyglądały na dobre a miały przerwę i musiałem sztukować. Ale by sprawdzić wentylator to już na krótko go podłącz
W twym escorcie chyba ten dolny dwu pinowy czujnik jest od wentylatora , górny powinien być na kompa a ten z jednym kablem na wskaźnik . Wszystkie masz w obudowie termostatu . Przynajmniej w moim 1.8 td rocznik 96 tak jest Obstawiał bym jeszcze ,że skoro wentylator chodził cały czas aż do wyczyszczenia aku to ten dwupinowy czujnik jest zawsze w pozycji załączania wentylatora Ostatnio edytowane przez EW1 ; 16-07-2015 o 07:34 |
|
|
|