[Focus 2004-2008] ST Gubienie Oleju - jaka może być przyczyna??

[adasiek306]

Witam forumowiczów, i administratorów,
Mój post założyłem z powodu nie znalezienia odpowiedzi na tak jak w temacie ,gubienie oleju.

Na początek foka st , 2006 , 117000km 250km/440nm
Tracił olej , okazała się przystawka/chlodniczka/odma, zalezy kto mowi jak na to.
Pojechalem do Polski do Servisu Forda ( Bustan Nysa- nie polecam) , wymienili to wszystko zapłaciłem 1200 zł, teraz dosłownie 2 dni temu pojawił sie tam wlasnie olej w dużej ilości! Od wymiany minęło 3 tygodnie , jestem w kropce.
Umyem, zrobiłem próbę i jest mokry dekiel filtra oleju z Tyłu, a olej musi tryskac ponieważ aż jest na wewnętrznej stronie maski.
Prosze o pomoc ! Co zrobic , jak zaradzić.

[Fulara]

reklamacja, coż innego

[ciafka]

Gdyby któryś z szanownych adminów tak pilnie nie usuwał całkiem poważnych postów, kolega adasiek306 mógłby się dowiedzieć, że w pięknym kraju nad Wisłą do warsztatu jedzie się z poważną usterką tylko jeżeli kolejnego dnia planujemy pozbyć się samochodu, i reklamacje partactwa warsztatu nie będą już naszym problemem.
Czyli - dokładnie jak pisze Fulara - skasowali za naprawę, to niech naprawią. Może za 5 czy 10 razem się poszczęści, i - zapewne nieświadomie - usuną awarię? Chociaż, z mojego doświadczenia - prędzej przy okazji popsują 5 czy 10 innych rzeczy.

[Fulara]

ale pieniążki to pierwsi skasowali, niestety taki mamy kraj, co już poruszaliśmy, ale chyba poleciało do kosza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adasiek306]

Witam udało mi się Dowiedzieć że gwarancja obejmuje w Niemczech bo tu przebywam i mi tu to zrobią na gwarancji

[ciafka]

Pamiętaj - daj znać jak się sprawa skończy, czy chłopakom zza Odry uda się sprawniej załatwić temat

[adasiek306]

Cześć, doczekałem się terminu w fordzie, i jestem załamany ponieważ powiedzieli ze nie mam ciśnienia na jednym cylindrze , co mnie dziwi , i mówią ze jak sie uda szlif zrobic to od 500 do 700 € a jak sie nie da to nowy motor za 4000€ , i to jest powodem ze pęka ta obudowa filtra/ odma

[ciafka]

No z jednej strony przykre, że taka awaria, ale z drugiej dobrze że zdiagnozowane bo "fahufcy"- partacze kilka tysięcy spokojnie wyciągnęliby, "naprawiając" na niby...

Ciśnienie możesz chyba łatwo dla pewności zweryfikować jeszcze gdzieś? Dla 100% pewności, bo poważne koszta...

Jeżeli to jest Focus z 2006 roku i przebiegu 117 tys km, to mechanik który zmierzył cisnienie, i mówi o szlifowaniu, pewnie cylindrów, może sie mylić. Nie można tylko na podstawie zmierzenia ciśnienia, i jego braku na 1 cylindrze, a na pozostałych cisnienie w normie, wyrokować. A co tylko jeden cylinder sie wytarł przez 117 tys, a reszta nie ?
A może wy alony zawór, a może brak luzu na obu zaworach, a może wypadło gniazdo zaworowe.
Tego nie da sie jednoznacznie stwierdzic bez zdjecia głowicy.
A 4 tys Euro za nowy silnik do prawie 10 letniego samochodu?, to lepiej dołożyc z 1000 i kupić cały drugi samochód na chodzie.
A może przebieg tego jest nie 117, tylko 317 tysiączków, wszystko mozliwe.

[adasiek306]

Dokładnie Panowie mogło tez tak być, ale na pozostałych cylindrach cośnienie jest okey. Dostałem nowe informacje, pękły pierścienie i jakimś cudem wbiły sie w tłok. Spowodowało to totalne zrysowanie politury, az przeryło do kanału olejowego. fachowcy próbują zrobic szlif i wbić tuleje, zobaczymy czy sie powiedzie, pewnie wystawią rachneczek na ładne 1000 euro.

Bump:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli to jest Focus z 2006 roku i przebiegu 117 tys km, to mechanik który zmierzył cisnienie, i mówi o szlifowaniu, pewnie cylindrów, może sie mylić. Nie można tylko na podstawie zmierzenia ciśnienia, i jego braku na 1 cylindrze, a na pozostałych cisnienie w normie, wyrokować. A co tylko jeden cylinder sie wytarł przez 117 tys, a reszta nie ?
A może wy alony zawór, a może brak luzu na obu zaworach, a może wypadło gniazdo zaworowe.
Tego nie da sie jednoznacznie stwierdzic bez zdjecia głowicy.
A 4 tys Euro za nowy silnik do prawie 10 letniego samochodu?, to lepiej dołożyc z 1000 i kupić cały drugi samochód na chodzie.
A może przebieg tego jest nie 117, tylko 317 tysiączków, wszystko mozliwe.

sprawdziłem cene w polsce i jest od 5 tysi zł do 7 tysi