![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-07-2011
Skąd: bdg
Model: focus
Silnik: 2.0 zetec
Rocznik: 2000
Postów: 35
|
Witam na innym forum znalazłem taką informacje, z ktorej idzie wywniosować ze od 2007 roku w focusie 1.8 tdci jest większy dwumas
" otóż okazuje się, może to komuś pomoże, że rzeczywiście do mk2 2007 rocznik zestaw ze sprzęgłem i z robocizną to ok. 3000 klocków... dwumasa od wcześniejszych modeli różni się średnicą zamiast 230 mm jest już 240 i w tym cały myk. a cena...jak widać ponad tysia więcej za całą zabawę... " Czy jest to prawda i czy jest może szansa, że dwumas w 1.8 po lifcie jest poprawiony ? Pozdrawiam Krzychu |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-08-2014
Skąd: Płońsk
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 178
|
Wg. mnie to bzdura.
Dla silnika 1.8 TDCI nie ważne czy przed FL czy po FL koło Sachsa ma nr: 2294000660 lub 2294000292. Nigdzie natomiast nie znalazłem informacji, aby koło w 1.8 TDCI miało 230 mm średnicy. Standard to 240 mm niezależnie od liftu. Na druga nogę znajdź różnice: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-07-2011
Skąd: bdg
Model: focus
Silnik: 2.0 zetec
Rocznik: 2000
Postów: 35
|
Dzieki za odpowiedz. No kurde ale roznica jest cena 100 i pasuje na wiecje modeli
|
|
|
|