[Kuga 2008-2012] 2.0 tdci Wymiana turbiny po roztrzaskaniu wirnika

[r4ll]

Witam!

Wczoraj mieliśmy przykrą sytuację, jechaliśmy po auto dla mnie na drugi koniec Polski taty Kugą MKI 2.0 tdci 140 KM (zdjęty kaganiec na 163KM przez kolegę z forum).

Po 300km trasy zrobiliśmy postój na stacji benzynowej, tatko zawsze pilnuje oka w głowie, by silnik pochodził trochę na postoju przed wyłączeniem (tudzież przed ruszeniem w trasę). Po ruszeniu włączył się komunikat - Silnik usterka.
Poza checkiem nic specjalnego się nie działo. Niestety ale byliśmy zmuszeni kontynuować tą podróż. Po następnym pit stopie check zniknął ale auto z czasem zaczęło mieć mniej mocy, jechaliśmy ostrożnie, bez deptania. Kilkanaście kilometrów przed celem silnik zaczął wydawać głośny, wyjący dźwięk - narastający z obrotami, znikający przy hamowaniu silnikiem. Zatrzymaliśmy się, niestety, sobota wcześnie rano, nikt nie pracuje, nie udało się znaleźć mechanika. Postanowiliśmy b.delikatnie dojechać do celu. Mocy brak.

Na miejscu diagnoza. Komputer wskazał brak regulacji ciśnienia doładowania. Po rozmontowaniu węży okazało się, że wirnik turbiny jest uszkodzony (powyginane łopatki na krańcach).

Na chwilę obecną auto na lawecie wraca do domu, ale musimy zastanowić się co dalej.

Mechanik uznał, że prawdopodobnie woda zamarzła w odmie, tudzież znalazł się tam jakiś element niepożądany. Kawałek lodu odpadł, uderzył w turbo, zniszczył wirnik.

Pytanie nr 1 - czy to jest prawdopodobne? Auto jest w ogrzewanym garażu trzymane, na trasie były mrozy sięgające kilkunastu stopni pod 0. Auto na co dzień robi krótkie odcinki, pierwsza trasa od kilku miesięcy.

Pytanie nr 2 - jak dokonać naprawy by nie zrobić sobie więcej kłopotów? Jeden mechanik zasugerował regenerację turbo + intercollera + czyszczenie układu m.in odmy.
Drugi mechanik stwierdził, że wymiana intercollera jest bezcelowa bo nie miał prawa się tam dostać żaden odłamany fragment wirnika turbiny. Natomiast nakazał wymianę filtrów, oleju, zdjęcie misy olejowej i czyszczenia wszystkiego co znajduje się tam.

Moja wiedza mechaniczna jest podstawowa, niestety nie znam dokładnej budowy i konstrukcji, dlatego proszę was o pomoc. Co koniecznie należy zrobić by po serwisie bez obaw wsiąść w auto i ruszyć w trasę bez obaw, że kawałek oderwanego wirnika wpadnie w gary, narobi zniszczeń, auto zacznie mi kopcić a silnik będzie się nadawał do kosza.

Bardzo, bardzo proszę o pomoc, auto tanie nie dla nas nie było, z nami jeździło bezawaryjnie od maja, stresu najedliśmy się mnóstwo, nie chcę pogarszać sprawy.

Kuga mk1 2010r. 95kkm przebiegu.

[aprox99]

A po co było ściąganie tego kagańca?trzeba kupić nową turbinę i resztę wyczyścić,normalnie skontrolować cały układ dolotowy a o lodzie w odmie pierwszy raz słyszę,poza tym już nim zrobiliście 300 kilometrów i było ok.<może przedtem coś było naprawiane i jakaś śrubka wpadła do dolotu?

[r4ll]

Odkąd mamy i te kilka tysięcy km zrobiliśmy nic nie było naprawiane wewnątrz.

[aprox99]

Łopatki nie mogą się tak sobie wygiąć albo połamać,może łyknął coś obok filtra powietrza ,inaczej nie ma siły.Trzeba też sprawdzić luz jaki ma turbo to może być powodem,za duży luz i łopatki walą w obudowę.Turbo to delikatna sprawa.

[Woytas]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A po co było ściąganie tego kagańca?

żeby głośniej kuga ryczała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... sorry nie mogłem się powstrzymać

[aprox99]

No to i poryczała i teraz to kosztuje nie mało

[slawek-kali]

A mozna prosic VIN tej fury...

[r4ll]

Turbina idzie jutro do regeneracji. Miejmy nadzieję, że chłopaki dobrze poskładają wszystko.

[Woytas]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to i poryczała i teraz to kosztuje nie mało

zmieniona fabryczna mapa jedna na drugą .... i się turbina przez to rozsypała ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przecież sam zainteresowany napisał , że wirnik dostał jakimś ciałem obcym

[r4ll]

Jutro z rana postaram się zrobić zdjęcia wirnika, może to jakoś pomoże. VIN poleciał do kolegi na prv.

EDIT:
Strona zimna:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Strona gorąca:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.