![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-01-2016
Skąd: Tarnów
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Witam, w trakcie powolnego przyspieszania w zakresie 1400-2000 obrotów, najbardziej na 2 i 3 biegu odczuwalne są delikatnie szarpnięcia. Na pozostałych biegach raczej nie odczuwalne. W trakcie żwawszego przyspieszania efekt raczej nie występuje. Myślałem że to EGR ( w poprzednim aucie miałem podobnie ) ale po zaślepieniu efekt pozostał. Macie jakieś pomysły ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
a tam kolejny link w sprawie elektrozawóru, gdzie wracasz pod nasze strzechy. Kwestia tego zaworka wielokrotnie przewijała się po forum. Wujek Google i szukajka forumowa Może Ci pomoże Ostatnio edytowane przez Hipos ; 11-02-2016 o 18:18 Powód: poprawa linku |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
Błąd 404 - strona nie znaleziona. Mam podobnie ale tylko na zimnym silniku, występuje to jednorazowo krótko po odpaleniu podczas przyspieszania w okolicach 2000 rpm, wrażenie jak by przełączał się na gaz, później chodzi elegancko. Myślałem, ze mi się układ paliwowy zapowietrzył, ale nie widzę pęcherzyków, te zaworki u mnie są niesłyszalne.
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Czasami warto również zastanowić się,kiedy był wymieniany filtr paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U ojca w Transporterze,wymieniony dopiero po 5 latach i prawie 170tys przebiegu, zimą była dosłownie wazelina wewnątrz i nic nie przepuszczało.Też poszarpywał.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
Nie no oczywistości już pomijam, filtr wymieniany w listopadzie, zeszłego roku oczywiście.
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
To mogą być owe zaworki,ja całe szczęście nie miałem z nimi do czynienia,lecz przeglądając bacznie forum,zauważyłem że coraz częściej owy problem się pojawia. Przy ich wzajemnej zamianie,łatwo idzie sprawdzić,czy to one są winne.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-01-2016
Skąd: Tarnów
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
|
Pierwsza rzecz, filtr paliwa u mnie szarpało na filtronie na knechcie brak objawów. Teraz mi poszarpuje ale u mnie zapowietrzył się układ.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-01-2016
Skąd: Tarnów
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 86
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2014
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
Czujnik wzniosu turbiny. Tak to przynajmniej nazwał mój mechanik. Miałem takie samo szarpanie w okolicach 2000 obrotów, można było je ominąć żwawo dodając gazu. Wszystko zniknęło jak wymieniłem ten zawór, o którym napisałem.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|