Sprawdzanie Numeru VIN

maciek8791 · 24-04-2016, 22:46

Witam, wymieniam tarcze i klocki w ASO. Znowu mam bicie na kierownicy przy hamowaniu. Oczywiście części orgyinalne. Ktoś ma jakieś pomysły gdzie szukać źródła problemu? Ujechane jest naprawdę niedużo pare tyś km raptem.

trojaczkileg · 25-04-2016, 07:02

Tarcze na reklamację

Slartibartfast · 25-04-2016, 07:12

Złe zamocowanie tarcz lub ich przegrzanie

kkuzi · 25-04-2016, 08:26

Cytat:

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Złe zamocowanie tarcz lub ich przegrzanie

...lub niedokładne oczyszczenie piast...

Robban · 25-04-2016, 08:30

Te tarcze z ASO chyba takie "niby" orginały.
Miałem tak samo w Galaxy MK3.
Pierwsze(auto nowe) do wymiany były po ca 25tkm.Wymieniłem przy drugim serwisie, 40tkm.Wytrzymały coś około 7-8 tkm i zaczęły lekko bić .Reklamacj nie uwzględniono po stwierdzeniu że zostały przegrzane.
Nosz k... ,co one z blachy jedynki.
Nalatałem na nich jeszcze 53tkm i sprzedalem auto.Idzie się przyzwyczaić.

Bernikle · 25-04-2016, 11:11

Sprawdź piasty

Jerry292 · 25-04-2016, 12:46

sprawdz całe zawieszenie czy nie ma luzów , miałem bicie wymienili drążek i ustało

Slartibartfast · 25-04-2016, 13:13

Cytat:

Napisał kkuzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lub niedokładne oczyszczenie piast

To się łapie pod zły montaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mario_Mario · 25-04-2016, 18:35

A ja miałem bicia przy hamowaniu,kiedy felgi łapały powoli krzywiznę od polskich dróg, zawsze po założeniu innego kompletu kół świeżo wyważonych ,problem zanikał i pojawiał się po około 3-4 tys km. Czyli felgi wraz z oponami odbiegały już od normy,jeśli chodzi o wyważenie. A,że często zmieniam koła, gdyż jedne kupie,drugie sprzedam...to z doświadczenia wiem, że nie zawsze należy obwiniać tarcze hamulcowe.

S-maxFiesta · 26-04-2016, 09:23

Najlepszym sposobem na pozbycie się tego problemu jest toczenie tarcz hamulcowych, jest kilka zakładów w polsce gdzie można to zrobić. Ja w Fieście miałem identyczny problem po toczeniu nie mam żadnego bicia kierownicy, przejechałem już 30 tys, naprawdę polecam

24-04-2016, 22:46	#1
maciek8791 ford::average Zarejestrowany: 02-06-2010 Skąd: łódź Model: Ford SMAX Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2012 Postów: 122	Znowu drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) Witam, wymieniam tarcze i klocki w ASO. Znowu mam bicie na kierownicy przy hamowaniu. Oczywiście części orgyinalne. Ktoś ma jakieś pomysły gdzie szukać źródła problemu? Ujechane jest naprawdę niedużo pare tyś km raptem.

25-04-2016, 07:02	#2
trojaczkileg ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 15-05-2012 Skąd: Legnica Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2007 Postów: 168	Odp: znowy drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) Tarcze na reklamację

25-04-2016, 07:12	#3
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: znowy drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) Złe zamocowanie tarcz lub ich przegrzanie __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

25-04-2016, 08:30	#5
Robban ford::beginner Zarejestrowany: 06-01-2010 Skąd: Radom/ Sthlm Model: S-max Silnik: 2.0 EB 240 Rocznik: 2016 Postów: 26	Odp: znowy drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) Te tarcze z ASO chyba takie "niby" orginały. Miałem tak samo w Galaxy MK3. Pierwsze(auto nowe) do wymiany były po ca 25tkm.Wymieniłem przy drugim serwisie, 40tkm.Wytrzymały coś około 7-8 tkm i zaczęły lekko bić .Reklamacj nie uwzględniono po stwierdzeniu że zostały przegrzane. Nosz k... ,co one z blachy jedynki. Nalatałem na nich jeszcze 53tkm i sprzedalem auto.Idzie się przyzwyczaić.

25-04-2016, 11:11	#6
Bernikle ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 16-03-2016 Model: S-max Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2006 Postów: 29	Odp: znowy drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) Sprawdź piasty

25-04-2016, 12:46	#7
Jerry292 ford::advanced Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: Gdynia Model: S MAX , FOCUS Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI Rocznik: 2010 , 2011 Postów: 207	Odp: Znowu drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) sprawdz całe zawieszenie czy nie ma luzów , miałem bicie wymienili drążek i ustało

25-04-2016, 18:35	#9
Mario_Mario ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 25-10-2015 Skąd: Gdynia Model: S-MAX Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2007 Postów: 463	Odp: Znowu drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) A ja miałem bicia przy hamowaniu,kiedy felgi łapały powoli krzywiznę od polskich dróg, zawsze po założeniu innego kompletu kół świeżo wyważonych ,problem zanikał i pojawiał się po około 3-4 tys km. Czyli felgi wraz z oponami odbiegały już od normy,jeśli chodzi o wyważenie. A,że często zmieniam koła, gdyż jedne kupie,drugie sprzedam...to z doświadczenia wiem, że nie zawsze należy obwiniać tarcze hamulcowe. __________________ "Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków

26-04-2016, 09:23	#10
S-maxFiesta ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 04-03-2013 Skąd: Skierniewice Model: Fiesta Silnik: 1,4 TDCI 70 km Rocznik: 2011 Postów: 8	Odp: Znowu drgająca kierownica przy hamowaniu (bicie tarczy) Najlepszym sposobem na pozbycie się tego problemu jest toczenie tarcz hamulcowych, jest kilka zakładów w polsce gdzie można to zrobić. Ja w Fieście miałem identyczny problem po toczeniu nie mam żadnego bicia kierownicy, przejechałem już 30 tys, naprawdę polecam