Ford Focus Mk2

[DonKroko]

Stoję przed decyzją (problemem) zakupu tego auta:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
VIN: WF05XXGCD57D25268
Przebieg niski ale potwierdzony fakturami z serwisu forda w Belgii do marca 2015 roku (68700 km), auto teraz ma 80.000.
Jest po wypadku (lewy błotnik) kupione z ubezpieczalni ale naprawione.
Zdjęcia przed naprawą są tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Są tam tez dwa zdjęcia (lewego amortyzatora i sprężyny - podrdzewiałe oraz drążka kierowniczego, pod pedałami ze śladami rdzy) co mnie mocno niepokoi !
Jutro jadę z nim do serwisu forda na sprawdzenie, dzwonię też do serwisu w Belgii by wypytać o ewentualne poważne naprawy.
Zastanawia mnie jednak ta oferta, bo nie mam doświadczenia w zakupie aut używanych i nie znam się na Fordach.
Boje się auta popowodziowego, choć w tym czasie nie było w okolicach Antwerpii powodzi a auto miało wystawiony w marcu 2015 certyfikat rejestracyjny ważny do marca 2016.
Proszę o ewentualny komentarz i uwagi do oferty.

[adam1985]

w opisie jest ze auto bezwypadkowe a po sporym dzwonie, lepiej odpusc bo nie wiadomo co jeszcze jest tutaj tajemnicą

[c-matix]

Dzwonek był ale nie aż tak moim zdaniem mocny by auto przekreślać.Moim zdaniem konstrukcja nie była uwalona i poduszki pozostały. ja mam stersze auto o rok i też tak pordzewiałe sprężyny . Wiadomo ze gość nie kupił nowego bo koszty i odrazu by się rzucało w oczy. Sprawdze u siebie czy też kolumne kierowniczą mam tak przyrdzewiałą. Przynajmniej masz zdjęcia auta uszkodzonego a kupisz innego też po robocie i nie będziesz wiedział jak było uszkodzone.
Ja za 15 bym się zastanowił.

[Tadek___]

Darowałbym sobie dalsze oglądanie takiego egzemplarza znając jego historię kolizyjną. Cena nie wygląda zbyt atrakcyjnie jak na ten rocznik, silnik itp. Tym bardziej w Starogardzie Gdańskim gdzie należy zachować podwójną czujność, a samochody sprawdzać z lupą.

[DonKroko]

Dziękuję Wam za odpowiedzi.
Jak wspominałem nie mam doświadczenia ale już umówiłem się do serwisu na sprawdzenie 300-400 zł zainwestuję, bo o Starogardzie też słyszałem różne rzeczy.
Póki co to o przebieg i historię eksploatacji jestem umiarkowanie spokojny.
Napiszę jutro co mi w serwisie znaleźli.

[szkodnik85]

popieram slowa c-matix toz to nie jest dzwon i nie ma co go skreslać pod warunkiem ze to nie jest przykrywka grubszej naprawy

[DonKroko]

Byłem w serwisie na kontroli przedsprzedażnej
- stan blacharsko-lakierniczy potwierdził dotychczasowe uszkodzenia (maska, lewy błotnik, cieniowane drzwi kierowcy) zrobione jako-tako ale bez rewelacji;
- stan techniczny - tu okazał się, że lewa zwrotnica, amortyzator wymieniony na używany (stąd bardziej rdzawy kolor) + łącznik stabilizatora wymieniony (mechanik określił stan naprawy jako dobry pomimo zastosowania używanych części
- tarcze pordzewiałe + klocki (przód) do wymiany z tyłu są bębny zatem luz
- lewa przednia felga malowana i najprawdopodobniej prostowana (ale prosta)
- okazało się że samochód ma "dwumasę" a nie ma tempomatu i ESP
- elektroniczne - zgłosił błąd ERG (błąd nr P0490)
- auto ma 80 tys. przejechane i prawie 10 lat zatem zalecili wymianę rozrządu (formalnie wymiana po 220tys lub 10 latach).

To tyle ... się zastanawiam...:roll:

[tburzynski]

Jak Ci się podoba to można się potargować i brać. Tylko zapytaj mechanika czy rdza nie będzie go brać po tych naprawach.

[c-matix]

Tempomatu i esp być nie może bo nie masz żadnych przycisków, wiec możesz też gościa targować.
Polecił bym jeszcze sprawdzenie geometri jesli wymienili zawieszenie lewe przednie i felge . Rozrząd jeśli kupisz auto to pozostawił bym sobie na nastepny rok moim zdaniem spokojnie wytrzyma a własnie wymienił sobie wsio filtry oleje i geometrie sprawdził.
Własnie takie felgi chce sobie kupić jak są na tym Focusie

[DonKroko]

Dzisiaj byłem na kontroli liniowości i geometrii zawieszenia (zgodnie z poradami c-matixa i czesława555 - DZIĘKI!) wyszło na zielono.
To był dla mnie test ostateczny.
Zaliczka poszła - raz kozie śmierć :one: