[S-MAX 2006-2015] Wymiana chłodnicy klimy

[koman1986]

Witam Panowie czy ktoś podpowie jak się zabrać za wymianę chłodnicy klimatyzacji da się to samemu ogarnąć

[cliner]

Wszystko się da😃

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[tedi_k]

Napisał koman1986 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...da się to samemu ogarnąć

Masz maszynkę do nabijania klimy? Po wymianie trzeba skontrolować szczelność. Myślę, że trochę bez sensu jest się zabierać za coś, z czym i tak trzeba będzie jechać "do fachowca"...

[slawek-kali]

Warto samemu, wymienic i jechac tylko na szczelnosc i nabicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mysle, ze bedzie podobnie jak w Mondeo - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cliner]

Tak łatwo w S-Maxie to nie będzie.Inna komora i położenie silnika w niej.Wymieniałem zwykłą chłodnicę...Ja bym zderzak zrzucił do tego...łatwiej powinno być..

[wachel7]

A ja myśle że po odkręceniu dolnej belki trzymającej chłodnice powinno wszystko ładnie zejść wczoraj wymieniałem szczotki wentylatora chłodnicy w S-MAXiu może akurat niezbyt patrzyłem na chłodnice pod kątek jej wyciągniecia ale w dół powinno bezproblemowo zejść.

A jak by ktoś chciał wymieniać szczotki wentyla to podaje wymiary 8x7x15-17 mm

[szneider]

Właśnie przymierzam się do wymiany chłodnicy klimy. Może się ktoś podzielić swoimi spostrzeżeniami co do samodzielnej wymiany?

[szneider]

Nikt się konkretnie nie udzielił w tym temacie, więc napiszę swoje spostrzeżenia po wymianie skraplacza.
Zaczynamy od zdjęcia górnej osłony tej przy grilu, dwa kolki i zatrzaski od strony silnika.
Dodatkowo po obu stronach są takie kołki plastikowe utrzymujące w pionie chłodnice, je również odkręcamy.
Wykręcamy lampę (potrzebny torx-dwie śruby) żeby mieć lepszy dostęp do rurek łączących się z chłodnicą.
Odkręcamy rurki od chłodnicy, trzy śruby - klucz 10.
Następnie demontaż osłony silnika i osłony pod zderzakiem.
Później odkręcamy podstawę chłodnic, kawał wyprofilowanej blachy przykręconej czterem śrubami na klucz 10.
Po odkręceniu tej podstawy chłodnice powinny nam trochę opaść.
Odkręcamy i zsuwamy opaski zaciskowe od intercoolera.
Później dwie śruby na samy dole przy intercoolerze na kucz 8.
Po odkręceniu tych śrub odciągamy dołem intercoler do siebie i ciągniemy go w dół, wysunie się z górnego mocowania.
Jak już mamy zdjęty intercooler to widzimy na dole zatrzaski po obydwu stronach, wciskamy je placem i pchamy chłodnice do góry tak żeby wyszla z górnych zaczepów.
Później trochę kombinowanie z pochylaniem chłodnicy i z tym żeby mocowanie rurek przeszło obok plastików, trzeba chłodnice pochylić w stronę silnika i prawą stronę naciągnąć w dół.
Robota jakaś mocno skomplikowana nie jest, ale bez kanału się nie obejdzie.
Zderzaka nie trzeba ściągać, bo w niczym nam to nie pomorze.

[adamwro25]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Też sie przymierzam do wymiany, powiedz sam wymienialeś czy raczej potrzebna druga osoba? Jakiej firmy zamiennik zamontowaleś?

[szynszyl]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trzeba bylo pol forum zacytowac ...