![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 24-06-2013
Skąd: Dobre
Model: mk2
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Witam, chciałbym przeprowadzić konserwację podwozia w moim foczce. Założyłem ten temat, bo nurtuje mnie kilka pytań. Pierwszym jest to, że auto chce sam zakonserwować, i posiadam tzw. "kołyski" do przewrócenia auta na bok i zrobienia spodu, ale mam obawy czy to nie zaszkodzi silnikowi i jego osprzętowi. Chodzi mi o to czy, bez obaw mogę przewrócić auto na bok, na którym spędzi 2-3 dni i nic mechanicznie mu się nie stanie. Proszę o fachową opinie i komentarze. Kolejne pytanie to preparaty jakie powinienem użyć, żeby było to rzetelnie i dobrze zrobione. Moja koncepcja to gruntowne umycie, następnie oczyszczenie, jeszcze raz umycie. Na ogniska rdzy mam zamiar użyć preparatu cortanin. Całe podwozie zamalować podkładem antykorozyjnym, i na koniec rzucić na całość "baranka". Jeśli coś byście zmienili, dołożyli w systemie konserwacji to proszę o dobre rady. Liczę również, na odpowiedź w sprawie mechanicznej silnika i jego osprzętu, czyli czy nie zostanie nic uszkodzone poprzez dłuższy czas leżenia na jednej stronie auta.
pozdrawiam i zachęcam do konwersacji NoSXe Ostatnio edytowane przez NoSXe ; 09-07-2016 o 19:14 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Chester
Model: Focus MKII
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 235
|
Tez się nad tym zastanawiam. Troszkę juz mi wychodzi na podwoziu korozji
Nie mam warunków do wykonania takich prac fachowo, wiec planuje odtluscic i pomalować coś w stylu Tectyl. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez SRS ; 03-10-2022 o 23:06 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Jak opróżnisz go z płynów (oleje, chłodziwo), to można przewrócić go na bok. Poduchy silnika powinny wytrzymać, reszcie auta to raczej nie zaszkodzi.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
NoSXe bez wypiaskowania szkoda twojego czasu i pieniędzy wydanych na środki.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,424
|
Baranka odradzam,z zewnątrz suchy jak kamień,pod nim rudzielec ma się bardzo dobrze. Tectyl,jak najbardziej,najpierw porządne czyszczenie korozji i dobry podkład.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Dlaczego ma oprozniac z plynow ? W normalnych warunkach uzytkowania to olej i plyn chlodniczy nie docieraja do kazdego zakamarka w silniku ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak go przewrócisz na bok to płyny są w pozycji nienaturalnej, parcie może wywalić np. simmery rozrządu albo inne uszczelki ( wału itp. ) tak mi się wydaje
poza tym, dobrze byłoby go wypiaskować jak już masz taką dogodną pozycje |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Na kołysce wyciąga się tylko akumulator,część płynu do spryskiwaczy może wyplynąć.
Bump: 2 lata temu konserwowałem swojego focusa,oczywiście z piaskowaniem,fotka teraźniejsza. Ostatnio edytowane przez czarli7602 ; 09-07-2016 o 21:06 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
A jak zakonserowac nadkola ? Nie mam jeszcze purchli , babli , od wewnatrz delikatny nalot pomaranczowego . Dzisiaj polozylem noge na oponie i zdejmujac zahaczylem butem , oderwalem centymetr lakieru od wewnatrz , z zewnatrz na nadkolu nie widac , jest calosc . Podmaluje jakims lakierem do paznokci , ale widze ze lakier juz odszedl od karoserii na tych nadkolach . Jak mozna oddalic w czasie odpadanie lakieru tak jak moje mamie w rok starszej foce juz odpada ?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 24-06-2013
Skąd: Dobre
Model: mk2
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
czarli7602 pięknie to u Ciebie wygląda po tych 2 latach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chętnie bym się dowiedział, jakie dokładnie użyłeś środki, bo dla mnie to bomba. Co do piaskowania, czytałem trochę i głosy są podzielone, czy usuwać fabryczną warstwę zabezpieczeń antykorozyjnych a część pisze aby ją zostawić i sam teraz jestem w kropce. Chce się dobrze i rzetelnie przygotować do tego zadania, dlatego będę wiercił ten temat dalej tutaj na forum dlatego zachęcam również innych do wypowiadania się.
pozdrawiam NoSXe |
|
|
|