![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-07-2016
Skąd: Człuchów
Model: Fiesta
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1999r
Postów: 5
|
Witam.
Mam problem, mianowicie podczas jazdy szarpie, brak mocy, strasznie dymi(co nigdy nie występowało). Odkryłem że autko nie pali na jeden cylinder. Jest to mój pierwszy pojazd z silnikiem diesla dlatego nie wiem gdzie szukać przyczyny. Dzieje się tak od kiedy zatankowałem na innej stacji, może to być przyczyną złęj jakości ropa? Bump: Czyli? O co dokładniej chodzi? Ostatnio edytowane przez SRS ; 24-07-2016 o 15:38 Powód: po to jest prefix |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Jeśli to się stało nagle to przyczyn może być kilka ... i oby to była tylko zawieszona końcówka wtryskiwacza
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-07-2016
Skąd: Człuchów
Model: Fiesta
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1999r
Postów: 5
|
a jeśli nie to gdzie jeszcze szukać?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Oj poważniejsze awarie to wypalenie zaworu czy tłoka i pomiar kompresji dał by odpowiedź .Prościej wyjąć wtryskiwacz i się mu przyjrzeć , jeśli ogarniasz który to cylinder .
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-07-2016
Skąd: Człuchów
Model: Fiesta
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1999r
Postów: 5
|
taak cylinder mam ogarnięty...
Zaraz zejde i zobaczę A mam jeszcze pytanie czy mogę zaznaczć wtryskiwacz i podmienić pod inny cylinder? i wtedy będzie jasne czy to wtryskiwacz :-) tylko pytanie czy można ? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
jeśli to nie wtrysk sterujący to podmień . Sterujący ma kabel . Fiesta 1.8 td ma silnik chyba endura-de i 3 ci cylinder ma chyba wtrysk sterujący o ile pamiętam
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-07-2016
Skąd: Człuchów
Model: Fiesta
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1999r
Postów: 5
|
nie chodzi 1 od lewej strony tak to ten silnik
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
to nie trudno wyjąc go przynajmniej
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-07-2016
Skąd: Człuchów
Model: Fiesta
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1999r
Postów: 5
|
rozwiązanie:
na stacji nalano mi pd 95... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,410
|
Brak smarowania może dość poważnie uszkodzić układ wtryskowy . Nie trzeba było odjeżdżać ze stacji jeśli to ich wina ... Naprawa by się odbyła na ich koszt. Był taki przypadek że źle zlano paliwo do "doła" z cysterny i całą naprawę pokryła stacja paliw
W najlepszym zatem razie czeka cię wizyta u mechanika od ukł. wtryskowych |
|
|
|