[Focus 2004-2008] Szarpanie, usterka układu silnika, gaśnięcie auta.

[Dkaamykk]

Witam drogich forumowiczów,
Ostatnio źle się dzieje z moją foczką.

Kupiłem Focusa mk2 1.6 9 miesięcy temu i od początku zauważyłem problem, auto na początku potrafiło strasznie często się tak jakby dusić, dlawić.. Jakby na chwilę nie otrzymywalo paliwa.

Usterka miała po np 20km i już późnej było ok.
Czasami się dławił innym razem prawie w ogóle.

Wymieniłem filtr paliwa, ale nadal szarpalo, po jakimś czasie jakoś wszystko się uspokoilo i autko jeździło normalnie z 4-5 miesięcy, aż zapomniałem, że coś się psuło.

Jednak ostatnio problem powrócił. Od miesiąca dławił się cały czas. Na trasie 180 km potrafi 100km się dlawić a późnej jedzie normalnie.

W końcu pojechałem do znajomych wyłączyłem silnik i kiedy chciałem wracać auto odpalilo i po 200m auto zgasło u wyświetlił się komunikat
"usterka układu silnika " za chwilę ten napis znikł ale samochód już nie odpalił.

Wezwalem lawete i po dotarciu do mechanika i zjechaniu z lawety auto odpalilo z miejsca aż dziwne.

Zostawiłem foczke u mechanika do sprawdzenia, zadzwonił z diagnoza że 4 wtryski do wymiany ( 3 na komputerze pokazuje że uszkodzone a 4 to tylko kwestia czasu). Powiedział, że auto dusi się bo dostaje za dużo paliwa i ze przy dużych prędkościach się nie dlawi bo dostarczone paliwo się spali.

Zabrałem od niego auto bo nie jestem do końca przekonany że to mogą być wtryski a wydać kupę kasy na regenerację od tak to nie sztuka.

Wracając zauważyłem odwrtonosc od tego co mechanik powiedział. Jechałem wolniej-auto się nie dusilo jak tylko dodałem gazu zaraz zaczął się dławić a za chwilę znowu zgasł z napisem "awaria układu silnika" na szczęście tym razem zaraz odpalił.

Czy macie Państwo jakieś pomysły co to może się dziać z nim czy faktycznie wymienić te wtryski czy macie inny pomysł?.

Auto nie kopci z rury, spalanie paliwa w normie.

Pozdrawiam i z góry dzięki za każdą odpowiedź.

[krzys1968]

Znajdz kolege na forum co jest z Wroclawia z komp niech podepnie i jeszcze raz zczytaj bledy . Bo tak to mozemy tylko zgadywac

[Dkaamykk]

Oto błędy z podpięcia do komputera.

U2196 [0,0,e1,96,], proszę odwołać się do instrukcji.

P0483 - Wydajność wentylatora

P0335 - Usterka obwodu za pomocą CPS

P0335 - W obwodzie czujnik położenia wałka rozrządu / wydajność ereg 1 lub jeden czujnik

P0483 - Czujnik MAF obwód nieprawidłowy sygnał za wysoki

P1577 - Czujnik położenia pedału wyjścia nie zgadzam się

Każdy z tych błędów miał dopisanie

CIĄGŁY W PAMIĘCI Dtc.

[Dkaamykk]

Czy wymiana czujnika położenia wałka rozrządu pomoże?
Ostatnio znalazłem czujnik MAF, wyciagnelem go i wyczyscilem, chciałem też przeczyscic styki na czujniki położenia wałka rozrządu ale nigdzie nie mogę go zlokalizować.

Wiece może gdzie dokładnie jest umiejscowiony ten czujnik w Ford Focus mk2 1.6 tdci 2007r?

Powiem też że po skasowaniu błędów auto jak nowe... Przejechałem 200km myślałem że już będzie super... Okazuje się że ponownie zaczynają się pojawiać pojedyncze szarpniecia.

[technikibart]

Czujnik wałka rozrządu jest biały w górnej części na pokrywie zaworów na tyle przy kolektorze i o ile pamiętam to wchodzi przez otwór w pokrywie z boku tam gdzie masz koło zębate od wałka rozrządu.

[pawelfocus07]

witam panowie w moim focusie też jest podobnie tylko nie gaśnie ani nie zaświecają się żadne komunikaty ale wydaje mi się że jak się rozgrzeje silnik po przejechaniu dłuższego dystansu podczas przyspieszania szarpie i brakuje mu mocy u mnie po podpięciu kompa wyszedł egr mechanik wyrzucił go z programu auta i zaślepił ale efektu nie ma

[slawek-kali]

Byc moze to nie egr a zawor sterowania turbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pawelfocus07]

a gdzie jest ten zawór i jak go sprawdzić?

[slawek-kali]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Dkaamykk]

A co do mojego problemu? Macie Panowie jakiś pomysł? Jest sens wymieniać czujnik położenia rozrządu i wałka korbowego