Sprawdzanie Numeru VIN

krool20 · 14-05-2015, 20:55

Witam,
wiem, że temat był przerabiany w mondeo ale niestety nie znalazłem wzmianki o s-max`ach. Czy ktoś z was przerabiał zawieszenie z nivomatu na standardowe? Chciałem zmienić zawieszenie na sprężyny Eibacha prokit oraz na tył wsadzić bilsteiny b6 (choć ciężko je dostać).
Jak ktoś z was ma temat za sobą prosiłbym o podpowiedzi co i jak.
Z góry dzięki.

motatu · 15-05-2015, 09:08

Cytat:

Napisał krool20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałem zmienić zawieszenie na sprężyny Eibacha prokit oraz na tył wsadzić bilsteiny b6 (choć ciężko je dostać).

Jestem u siebie w S świeżo po wymianie amortyzatorów na Bilstein B6 i zestaw sprawuje się świetnie. Na priv poszło info, gdzie kupowałem, ceny i numery amortyzatorów.
Sprężyn nie wymieniałem.

MAG · 15-05-2015, 21:17

Jeśli chcesz wsadzić zamiast nivo Eibach'a plus B6 to nic złego dziać sie nie bedzie, a wręcz przeciwnie...

Sprężyny od nivo sa zdecydowanie bardziej miękkie od zwykłych i jeśli chce sie wymienić amory nivo na zwykle to trzeba wymienić rownież sprężyny.

Btw - Motatu - tez mi daj namiary na zródło b6 bo u "mojego" źródełko wyschło póki co...

krool20 · 15-05-2015, 21:17

Dzięki za odpowiedź, tylko pytanie czy miałeś z tyłu samopoziomujące się amortyzatory typu nivomat?

krool20 · 15-05-2015, 23:03

heh widzę, że w jednym momencie napisaliśmy. Tylko mam pytanie odnośnie tulei i śruby bo z tego co się zdążyłem zorientować to na pewno jest różnica w niwo jest 16 a w standardzie 14, więc chyba trzeba by naspawać nakrętkę i jakąś podkładkę z drugiej strony. Tylko nie wiem co z mocowaniem góry? Co do sprężyn zakładam, że gniazdo jest w każdym takie samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

motatu · 17-05-2015, 23:07

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tez mi daj namiary na zródło b6 bo u "mojego" źródełko wyschło póki co...

Poszło na priv.

HubsonWWA · 01-09-2016, 18:28

Witam wszystkich. Jestem świeżo upieczonym posiadaczem SMAxika 2,5 T. Niestety okazało się że amorki tylne są do wymiany (18%). Niestety, bo to samopoziomy ale bez elektronicznej regulacji. Dowiedzialem sie ze takowych nikt nie regeneruje. Czy ktos wie czy mozna je zmienic na standardowe i ewentualnie od jakiego modelu pasują? Dalem na warsztat zwykle SACHSy to podobno nie pasuja do mocowania oraz maja inna srednice otworu na dole. Temat ciezki, cena w ASO mnie zabiła - 2100zl sztuka... z gory dzieki za odpowiedz i pomoc.
Pozdrawiam serdecznie!

stingerA6 · 01-09-2016, 18:32

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wymieniał w mondeo. Podpytaj

slawek-kali · 01-09-2016, 18:42

Wymienialem i do dzis ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prosze - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

HubsonWWA · 16-09-2016, 16:03

Jestem po zmianie amortyzatorów samopoziomujących (bez elektryki, z dodatkową komorą) na zwykłe, od standardowej wersji.
Mocowania, osłony i amorki pasują od zwykłego zawieszenia. Jednak konieczna jest wymiana wahaczy wzdłużnych (tych dużych blach) ponieważ śruba w tulei z amortyzatora, od zwykłego zawieszenia ma większą średnicę. Ponadto koniecznie wymiana sprężyn ponieważ te od samopoziomów są cieńsze. Zbieżność zrobiona, auto bajka!
Cena samopoziomującego amorka w ASO Ford (po rabacie) 1950zł brutto za sztukę. Ja wymieniłem wszystko (amorki SACHS, wahacze <same blachy> używka, do niego gumy LEMFORDER, sprężyny i mocowania Lesjofors) za 1800zł za wszystko z robocizną.

pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-05-2015, 20:55	#1
krool20 ford::amateur Zarejestrowany: 08-06-2013 Model: S-MAX Silnik: 2.5 T Rocznik: 2009 Postów: 9	Zmiana nivomatu na standard Witam, wiem, że temat był przerabiany w mondeo ale niestety nie znalazłem wzmianki o s-max`ach. Czy ktoś z was przerabiał zawieszenie z nivomatu na standardowe? Chciałem zmienić zawieszenie na sprężyny Eibacha prokit oraz na tył wsadzić bilsteiny b6 (choć ciężko je dostać). Jak ktoś z was ma temat za sobą prosiłbym o podpowiedzi co i jak. Z góry dzięki.

15-05-2015, 21:17	#3
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Zmiana nivomatu na standard Jeśli chcesz wsadzić zamiast nivo Eibach'a plus B6 to nic złego dziać sie nie bedzie, a wręcz przeciwnie... Sprężyny od nivo sa zdecydowanie bardziej miękkie od zwykłych i jeśli chce sie wymienić amory nivo na zwykle to trzeba wymienić rownież sprężyny. Btw - Motatu - tez mi daj namiary na zródło b6 bo u "mojego" źródełko wyschło póki co... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST Ostatnio edytowane przez MAG ; 15-05-2015 o 21:19

15-05-2015, 21:17	#4
krool20 ford::amateur Zarejestrowany: 08-06-2013 Model: S-MAX Silnik: 2.5 T Rocznik: 2009 Postów: 9	Odp: Zmiana nivomatu na standard Dzięki za odpowiedź, tylko pytanie czy miałeś z tyłu samopoziomujące się amortyzatory typu nivomat?

15-05-2015, 23:03	#5
krool20 ford::amateur Zarejestrowany: 08-06-2013 Model: S-MAX Silnik: 2.5 T Rocznik: 2009 Postów: 9	Odp: Zmiana nivomatu na standard heh widzę, że w jednym momencie napisaliśmy. Tylko mam pytanie odnośnie tulei i śruby bo z tego co się zdążyłem zorientować to na pewno jest różnica w niwo jest 16 a w standardzie 14, więc chyba trzeba by naspawać nakrętkę i jakąś podkładkę z drugiej strony. Tylko nie wiem co z mocowaniem góry? Co do sprężyn zakładam, że gniazdo jest w każdym takie samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

01-09-2016, 18:28	#7
HubsonWWA ford::beginner Zarejestrowany: 01-09-2016 Model: S-MAX Silnik: 2,0TDCI 180KM AWD Rocznik: 2017 Postów: 18	Amortyzatory tył: czy samopoziom można zamienić na zwykłe Witam wszystkich. Jestem świeżo upieczonym posiadaczem SMAxika 2,5 T. Niestety okazało się że amorki tylne są do wymiany (18%). Niestety, bo to samopoziomy ale bez elektronicznej regulacji. Dowiedzialem sie ze takowych nikt nie regeneruje. Czy ktos wie czy mozna je zmienic na standardowe i ewentualnie od jakiego modelu pasują? Dalem na warsztat zwykle SACHSy to podobno nie pasuja do mocowania oraz maja inna srednice otworu na dole. Temat ciezki, cena w ASO mnie zabiła - 2100zl sztuka... z gory dzieki za odpowiedz i pomoc. Pozdrawiam serdecznie!

01-09-2016, 18:32	#8
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,015	Odp: Amortyzatory tył: czy samopoziom można zamienić na zwykłe @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wymieniał w mondeo. Podpytaj __________________ "Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy"

01-09-2016, 18:42	#9
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Amortyzatory tył: czy samopoziom można zamienić na zwykłe Wymienialem i do dzis ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez slawek-kali ; 01-09-2016 o 18:50

16-09-2016, 16:03	#10
HubsonWWA ford::beginner Zarejestrowany: 01-09-2016 Model: S-MAX Silnik: 2,0TDCI 180KM AWD Rocznik: 2017 Postów: 18	Odp: Amortyzatory tył: czy samopoziom można zamienić na zwykłe Jestem po zmianie amortyzatorów samopoziomujących (bez elektryki, z dodatkową komorą) na zwykłe, od standardowej wersji. Mocowania, osłony i amorki pasują od zwykłego zawieszenia. Jednak konieczna jest wymiana wahaczy wzdłużnych (tych dużych blach) ponieważ śruba w tulei z amortyzatora, od zwykłego zawieszenia ma większą średnicę. Ponadto koniecznie wymiana sprężyn ponieważ te od samopoziomów są cieńsze. Zbieżność zrobiona, auto bajka! Cena samopoziomującego amorka w ASO Ford (po rabacie) 1950zł brutto za sztukę. Ja wymieniłem wszystko (amorki SACHS, wahacze <same blachy> używka, do niego gumy LEMFORDER, sprężyny i mocowania Lesjofors) za 1800zł za wszystko z robocizną. pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez HubsonWWA ; 16-09-2016 o 16:05