Sprawdzanie Numeru VIN

ArturKocki · 27-10-2016, 10:02

Witam wszystkich
Posiadam focusa 1.6 16v 105 koni i jak czytałem forum to widzę że problem z błędem katalizatora jest powszechnie znany. Moje bardzo ważne pytanie brzmi... Czy jest sprawdzone rozwiązanie tego problemu?
Błąd wyskoczył mi po raz pierwszy przy przebiegu około 85tys km. Obecnie mam 92tys. (2013r) Co dziwne... wykasowałem błąd ostatnio i zapaliło mi chec po 400 kilometrach

Veris · 27-10-2016, 13:03

Zazwyczaj jak go przegonisz mocniej to wyskakuje błąd po wykasowaniu.

ArturKocki · 27-10-2016, 13:25

Pytałem o skuteczne rozwiązanie i powód dla którego wyskakuje kontrolka. A nie o okoliczności w jakich się zapala - akurat jechałem spokojnie bo z dziećmi i deszcz padał więc na bank nie miałem nawet 90km/h

Damian76 · 28-10-2016, 12:55

Witam, wszystko zależy od zasobności twojego portfela i podejścia. Opcja 1 najtańsza, tulejka pod sondę która w moim przypadku zadziałała, opcja 2 używany katalizator i opcja 3 nowy oryginalny kat. bo zamiennika nie polecam.

Ja na zamienniku się przejechałem błąd powrócił po ok 9 miesiącach. Jest jeszcze emulator elektroniczny który też daje rade.
Zanim coś zaczniesz działać do sprawdzenia układ zapłonowy.

ArturKocki · 02-11-2016, 13:29

Damian 76 czy możesz opisać o co chodzi z tą tulejką? Co do wymiany katalizatora to czytałem gdzieś na tym forum że usuwa skutek czy li zapaloną kontrolkę a nie przyczynę jej zapalania.

Damian76 · 02-11-2016, 17:32

Witam, chodzi o to aby odsunąć sondę diagnostyczną za pomocą tulejki od spalin. Komputer wtedy nie wywala check engine.
Tak jak pisałem wyżej po wymianie katalizatora na zamiennik błąd powrócił kilka miesięcy później.Pomiar spalin wskazywał sprawność katalizatora więc założyłem tulejkę a kupiłem tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tulejka z allegro nie działała może dlatego że kupiłem prostą a nie kontową.

Wcale nie jest powiedziane że masz uwalony kat, być może masz problem z układem zapłonowym świece lub cewki nie dają już rady.
Czytałem o przypadkach że koledzy z forum wymieniali świece lub cewki i problem z katem znikał.

rustin · 02-11-2016, 18:19

Cytat:

Napisał Damian76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, wszystko zależy od zasobności twojego portfela i podejścia. Opcja 1 najtańsza, tulejka pod sondę która w moim przypadku zadziałała, opcja 2 używany katalizator i opcja 3 nowy oryginalny kat. bo zamiennika nie polecam.

Ja na zamienniku się przejechałem błąd powrócił po ok 9 miesiącach. Jest jeszcze emulator elektroniczny który też daje rade.
Zanim coś zaczniesz działać do sprawdzenia układ zapłonowy.

Kolego gdyby było coś z układem WN to by były tego objawy które czuć, lub byłby błąd. Ewentualnie błąd sondy a nie pierwszej a skoro w temacie jest o błędzie katalizatora to chodzi o sondę za nim więc to wina sondy lub kąta. Nic innego

Wysłane Thorem

ArturKocki · 02-11-2016, 18:29

Czy diagnosta mechanik może wykryć za pomocą komputera usterkę świec lub cewki? Dodam że jak pierwszy raz pojechałem na do mojego mechanika to sprawdził wykresy obu sond lambda i wyniki były ok.

Martinaz667 · 02-11-2016, 19:53

ja mam założone emulatory elektroniczne [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i żadnych błędów co do katalizatora i sond

agressorus · 02-11-2016, 22:11

Tez.mi wyswietla blad kata i oprocz tego na zimnym silniku mi szarpie i muli. czy to moga byc.objawy padnietej sondy? Bo interfejs nie pokazuje mi.danych sondy nr 4

27-10-2016, 10:02	#1
ArturKocki ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 27-10-2016 Skąd: Lublin Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 16v 105hp Rocznik: 2013 Postów: 5	Katalizator... Czy istnieje sprawdzone rozwiązanie ? Witam wszystkich Posiadam focusa 1.6 16v 105 koni i jak czytałem forum to widzę że problem z błędem katalizatora jest powszechnie znany. Moje bardzo ważne pytanie brzmi... Czy jest sprawdzone rozwiązanie tego problemu? Błąd wyskoczył mi po raz pierwszy przy przebiegu około 85tys km. Obecnie mam 92tys. (2013r) Co dziwne... wykasowałem błąd ostatnio i zapaliło mi chec po 400 kilometrach Ostatnio edytowane przez SRS ; 02-11-2016 o 14:10 Powód: zmiana tytułu

27-10-2016, 13:03	#2
Veris ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 28-02-2015 Skąd: Warszawa Model: Fokus Hatchback mk2 Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM Rocznik: 2006 Postów: 198	Odp: Katalizator... Rozwiązanie problemu Zazwyczaj jak go przegonisz mocniej to wyskakuje błąd po wykasowaniu.

27-10-2016, 13:25	#3
ArturKocki ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 27-10-2016 Skąd: Lublin Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 16v 105hp Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Katalizator... Rozwiązanie problemu Pytałem o skuteczne rozwiązanie i powód dla którego wyskakuje kontrolka. A nie o okoliczności w jakich się zapala - akurat jechałem spokojnie bo z dziećmi i deszcz padał więc na bank nie miałem nawet 90km/h

28-10-2016, 12:55	#4
Damian76 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 18-07-2015 Skąd: Kórnik Model: Ford Focus C-MAX GHIA Silnik: 2.0 Duratec He Rocznik: 2006 Postów: 310	Odp: Katalizator... Rozwiązanie problemu Witam, wszystko zależy od zasobności twojego portfela i podejścia. Opcja 1 najtańsza, tulejka pod sondę która w moim przypadku zadziałała, opcja 2 używany katalizator i opcja 3 nowy oryginalny kat. bo zamiennika nie polecam. Ja na zamienniku się przejechałem błąd powrócił po ok 9 miesiącach. Jest jeszcze emulator elektroniczny który też daje rade. Zanim coś zaczniesz działać do sprawdzenia układ zapłonowy.

02-11-2016, 13:29	#5
ArturKocki ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 27-10-2016 Skąd: Lublin Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 16v 105hp Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Katalizator... Rozwiązanie problemu Damian 76 czy możesz opisać o co chodzi z tą tulejką? Co do wymiany katalizatora to czytałem gdzieś na tym forum że usuwa skutek czy li zapaloną kontrolkę a nie przyczynę jej zapalania.

02-11-2016, 17:32	#6
Damian76 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 18-07-2015 Skąd: Kórnik Model: Ford Focus C-MAX GHIA Silnik: 2.0 Duratec He Rocznik: 2006 Postów: 310	Odp: Katalizator... Czy istnieje sprawdzone rozwiązanie ? Witam, chodzi o to aby odsunąć sondę diagnostyczną za pomocą tulejki od spalin. Komputer wtedy nie wywala check engine. Tak jak pisałem wyżej po wymianie katalizatora na zamiennik błąd powrócił kilka miesięcy później.Pomiar spalin wskazywał sprawność katalizatora więc założyłem tulejkę a kupiłem tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tulejka z allegro nie działała może dlatego że kupiłem prostą a nie kontową. Wcale nie jest powiedziane że masz uwalony kat, być może masz problem z układem zapłonowym świece lub cewki nie dają już rady. Czytałem o przypadkach że koledzy z forum wymieniali świece lub cewki i problem z katem znikał.

02-11-2016, 18:29	#8
ArturKocki ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 27-10-2016 Skąd: Lublin Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 16v 105hp Rocznik: 2013 Postów: 5	Odp: Katalizator... Czy istnieje sprawdzone rozwiązanie ? Czy diagnosta mechanik może wykryć za pomocą komputera usterkę świec lub cewki? Dodam że jak pierwszy raz pojechałem na do mojego mechanika to sprawdził wykresy obu sond lambda i wyniki były ok.

02-11-2016, 19:53	#9
Martinaz667 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-08-2014 Skąd: Warszawa Model: FORD MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 83	Odp: Katalizator... Czy istnieje sprawdzone rozwiązanie ? ja mam założone emulatory elektroniczne [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i żadnych błędów co do katalizatora i sond

02-11-2016, 22:11	#10
agressorus ford::average Zarejestrowany: 16-01-2016 Skąd: Tarnów Model: Ford Focus MK 3 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2012 Postów: 192	Odp: Katalizator... Czy istnieje sprawdzone rozwiązanie ? Tez.mi wyswietla blad kata i oprocz tego na zimnym silniku mi szarpie i muli. czy to moga byc.objawy padnietej sondy? Bo interfejs nie pokazuje mi.danych sondy nr 4