Sprawdzanie Numeru VIN

murek5 · 17-11-2016, 12:14

Cześć wszystkim
chciałbym Was zapytać o objawy, które mnie nawiedzają od dwóch dni.

Jadąc na 2jce lub 3jce w momencie wciśnięciu gazu w podłogę obroty lecą bardzo szybko do góry, a auto ledwie przyspiesza. Po odpuszczeniu gazu czuć szarpnięcie i da się wyczuć (jak to ująć) 'powiązanie' prędkości z obrotami.

W zasadzie jestem przekonany, że to problem sprzęgła - tarcza się ślizga, ale nie mam pewności czy:
1. sprzęgło to wymiany
2. pompa sprzęgła do wymiany

Druga sprawa, która budzi moje wątpliwości to to, że problem nie narastał powoli, tylko w/w sytuacja wystąpiła jednego dnia kilka miesięcy temu, po czym problemu do wczoraj nie było (Jedynie czasami przy przyroście obrotów zdarzały się delikatne zawahania obrotów).
Wczoraj i dzisiaj sytuacja się powtarza cały czas i nie ustępuje.

Na jedynce problemu nie zauważyłem. Na wyższych biegach nie miałem okazji sprawdzić.

Samochód to Ford Mondeo 1.6 125KM 2008r. Przebieg 160 000 km.

Przemol1974 · 17-11-2016, 12:22

Przebieg raczej bardzo niski jak na ten rocznik. Chyba Będziesz musiał zmierzyć się ze sprzęgłem. Myślę o wymianie...

aprox99 · 17-11-2016, 12:27

Może trzeba najpierw odpowietrzyć?

Przemol1974 · 17-11-2016, 12:31

A co ma Odpowietrzenie? Siłownik jest hydrauliczny i albo rozłączy do końca, albo wcale? Ślizga się tarcza sprzęgłowa.

murek5 · 17-11-2016, 15:39

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - przebieg pewny - auto od nowości w rodzinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najpierw ojciec, teraz ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maniunio · 17-11-2016, 15:39

Sprawdź też na wyższych biegach. Od nich się teoretycznie ten objaw zaczyna więc jeśli jest tak samo to... chyba wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przemol1974 · 17-11-2016, 15:45

Moim skromnym zdaniem to nie wina siłownika, ponieważ on jest tylko odpowiedzialny za poprawne rozłączenie skrzyni biegów z silnikiem. Winny może być docisk lub też tarcza, ewentualnie wyciek oleju na tarczę z uszczelniacza.

murek5 · 17-11-2016, 19:08

Jeżeli byłoby jednak całe sprzęgło do wymiany to co byście polecali? Oryginal czy zamiennik. Jeśli zamiennik to jakiej firmy?

Ps. 2 tygodnie temu wymieniłem olej filtry i rozrząd. Kumulacja! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szeregus · 17-11-2016, 19:13

Ja wymieniłem tydzień temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystko Dwumas Sachs + sprzęgło (tarcza+docisk) LUK-a
Taki zestaw zastosowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maniunio · 21-11-2016, 08:36

Ja nie polecam LUKa. Docisk przestał działać po dwóch miesiącach (2 tys. km) i oczywiście problem z gwarancją. Musiałem kupić drugi komplet sprzęgła z dociskiem (700zł) + zapłacić za robocizną (550zł z rabatem na pocieszenie, że wymiana drugi raz). No i mam teraz w domu nowiutką tarczę sprzęgła + niedziałający prawidłowo docisk.

17-11-2016, 12:14	#1
murek5 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-10-2016 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 6	Sprzęgło - wymiana Cześć wszystkim chciałbym Was zapytać o objawy, które mnie nawiedzają od dwóch dni. Jadąc na 2jce lub 3jce w momencie wciśnięciu gazu w podłogę obroty lecą bardzo szybko do góry, a auto ledwie przyspiesza. Po odpuszczeniu gazu czuć szarpnięcie i da się wyczuć (jak to ująć) 'powiązanie' prędkości z obrotami. W zasadzie jestem przekonany, że to problem sprzęgła - tarcza się ślizga, ale nie mam pewności czy: 1. sprzęgło to wymiany 2. pompa sprzęgła do wymiany Druga sprawa, która budzi moje wątpliwości to to, że problem nie narastał powoli, tylko w/w sytuacja wystąpiła jednego dnia kilka miesięcy temu, po czym problemu do wczoraj nie było (Jedynie czasami przy przyroście obrotów zdarzały się delikatne zawahania obrotów). Wczoraj i dzisiaj sytuacja się powtarza cały czas i nie ustępuje. Na jedynce problemu nie zauważyłem. Na wyższych biegach nie miałem okazji sprawdzić. Samochód to Ford Mondeo 1.6 125KM 2008r. Przebieg 160 000 km.

17-11-2016, 12:22	#2
Przemol1974 ford::specialist Imię: Przemek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Kłodzko Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 2009 Postów: 795	Odp: Sprzęgło - wymiana Przebieg raczej bardzo niski jak na ten rocznik. Chyba Będziesz musiał zmierzyć się ze sprzęgłem. Myślę o wymianie...

17-11-2016, 12:27	#3
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Sprzęgło - wymiana Może trzeba najpierw odpowietrzyć?

17-11-2016, 12:31	#4
Przemol1974 ford::specialist Imię: Przemek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Kłodzko Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 2009 Postów: 795	Odp: Sprzęgło - wymiana A co ma Odpowietrzenie? Siłownik jest hydrauliczny i albo rozłączy do końca, albo wcale? Ślizga się tarcza sprzęgłowa.

17-11-2016, 15:39	#5
murek5 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-10-2016 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Sprzęgło - wymiana @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - przebieg pewny - auto od nowości w rodzinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najpierw ojciec, teraz ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-11-2016, 15:39	#6
maniunio ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 10-06-2014 Skąd: Gdańsk Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7 Rocznik: 2021/ 2022 Postów: 479	Odp: Sprzęgło - wymiana Sprawdź też na wyższych biegach. Od nich się teoretycznie ten objaw zaczyna więc jeśli jest tak samo to... chyba wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-11-2016, 15:45	#7
Przemol1974 ford::specialist Imię: Przemek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Kłodzko Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 2009 Postów: 795	Odp: Sprzęgło - wymiana Moim skromnym zdaniem to nie wina siłownika, ponieważ on jest tylko odpowiedzialny za poprawne rozłączenie skrzyni biegów z silnikiem. Winny może być docisk lub też tarcza, ewentualnie wyciek oleju na tarczę z uszczelniacza.

17-11-2016, 19:08	#8
murek5 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-10-2016 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Sprzęgło - wymiana Jeżeli byłoby jednak całe sprzęgło do wymiany to co byście polecali? Oryginal czy zamiennik. Jeśli zamiennik to jakiej firmy? Ps. 2 tygodnie temu wymieniłem olej filtry i rozrząd. Kumulacja! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-11-2016, 19:13	#9
szeregus ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2015 Skąd: świętokrzyskie Model: MONDEO MK4 kombi Silnik: 2,0 (145 KM) PB/LPG Rocznik: 2008 Postów: 20	Odp: Sprzęgło - wymiana Ja wymieniłem tydzień temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystko Dwumas Sachs + sprzęgło (tarcza+docisk) LUK-a Taki zestaw zastosowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-11-2016, 08:36	#10
maniunio ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 10-06-2014 Skąd: Gdańsk Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7 Rocznik: 2021/ 2022 Postów: 479	Odp: Sprzęgło - wymiana Ja nie polecam LUKa. Docisk przestał działać po dwóch miesiącach (2 tys. km) i oczywiście problem z gwarancją. Musiałem kupić drugi komplet sprzęgła z dociskiem (700zł) + zapłacić za robocizną (550zł z rabatem na pocieszenie, że wymiana drugi raz). No i mam teraz w domu nowiutką tarczę sprzęgła + niedziałający prawidłowo docisk.