![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-01-2017
Model: Connect
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 28
|
Czy wasze auta w dieslu też się tak długo nagrzewają i nie trzymają temperatury? Stojąc w korku temperatura silnika mi spada.Nigdy nie miałem diesla i trochę mnie to irytuje tym bardziej zimą. Żeby w środku narzgać trochę czasu potrzeba. Ma ktoś z was dodatkową nagrzewnice elektryczną PTC? Macie jakieś doświadczenia z tym tematem? Gdzieś kiedyś znalazłem firmę która montowała takie nagrzewnice w focusach.Ciekawe czy w naszych "łacznikach" jest taka możliwość ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-08-2016
Skąd: Szeligi
Model: Tourneo Connect
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 66
|
Standard w silnikach diesla - szczególnie tych bardziej sprawnych czyli mniej pracy tracących w ciepło.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 433
|
Mam to samo. Jadę 15km ze wsi do Krakowa, autko się zdąży przez ten czas rozgrzać do 90 stopni. Jak zaczynają się korki na wlocie do miasta, od razu temperatura spada. Jadę około 5 km przez kraków, praktycznie cały czas w korkach, Jak dojeżdżam do pracy to już jest silnik wyziębiony do ~60 stopni.
Connecty podobno mają nagrzewnicę PTC, ale ona ogrzewa wnętrze samochodu a nie silnik. Wydaje mi się, że mam taką nagrzewnicę bo jak zamarznie autko w nocy i odpalę silnik rano włączając odmrażanie szyby, to na szybę leci od razu letnie powietrze i szyba zaczyna rozmarzać od miejsc gdzie jest nawiew. Gdyby tej nagrzewnicy nie było, zanim by zaczęło lecieć cieplejsze powietrze musiało by upłynąć kilka a może kilkanaście minut. Inna sprawa że wnętrze connecta jest tak olbrzymie, że ciężko je nagrzać - zwłaszcza, jak temperatura startowa jest mocno poniżej zera. Tu by pomogło chyba webasto. (dodatkowa nagrzewnica spalinowa). Nawet się zastanawiałem przez chwilę nad montażem, ale na razie odpuściłem - nie wiem za bardzo gdzie i jak można by je zamontować, żeby nie stracić gwarancji na auto. Ostatnio edytowane przez Lza ; 18-01-2017 o 10:47 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-01-2016
Model: MK3
Silnik: TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Koledzy dołączę się do tematu z zapytaniem macie namiar na kogoś kto zajmuje się
podłączeniem PTC od strony elektryki bo PTC już zamontowałem ale trzeba go jeszcze podłączyć |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-01-2017
Model: Connect
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 28
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez O-conek ; 18-01-2017 o 15:06 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
Nagrzewnice Webasto można założyć w kazdym ASO. U mnie jest to inwestycja na poziomie 3 000 netto.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 433
|
@jaceks "Suche" czy "mokre"? Bo pytałem o montaż suchego w ASO w Krakowie na Jasnogórskiej i powiedzieli, że nie zamontują.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
mokre, zasilane dieslem, z programatorem
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 433
|
Ano właśnie, mokre mnie nie urządza, jest niewydajne. Są tu na forum o tym wątki. Owszem nagrzewa silnik, ale wnętrza nie daje rady, pozatym pompka wodna tak doji aku, ze praktycznie takie ogrzewanie może działać bardzo krótko.
Tu by się przydało takie ogrzewanie jest jest w busach (i ciężarówkach) które nadmuc***e ciepłe powietrze do wnętrza, bez niepotrzebnych pomp i grzania silnika. Ostatnio edytowane przez Lza ; 23-01-2017 o 13:38 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
sorry, mamy suche.
palnik na rope, moc 2 kW, nagrzewa powietrze w kabinie, spaliny wydala przez swój tłumik, mały wentylatorek to rozprowadza powietrza po kabinie. Pobór paliwa rzędu 0,1 litra na godzine, pobór prądu z akumulatora - chodziło 3 dni zanim padł aku w warunkach testowych. Nie nagrzewa układu chłodzenia. Może działać w czasie jazdy jako dodatkowe ogrzewanie kabiny. |
|
|
|