![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Po 8 godzinach postoju w garażu, przejechałem ok. 3.5 km, zaparkowałem auto na zewnątrz (minus kilka stopni) na ok. półtorej godziny, a następnie przejechałem ok. 1 km. Zaparkowałem auto w garażu i... usłyszałem, że wciąż działa wentylator (chyba).
Niestety musiałem ogarnąć ferajnę, więc nie badałem tematu dokładniej, ale czyżby silnik zagrzał się na odcinku kilometra tak, żeby trzeba go było chłodzić wentylatorem? No bo chyba nie mam dpf'u. ;-) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,326
|
może klima załączona
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
I przy -4 działała po wyłączeniu silnika? Pierwszy raz takie coś zauważyłem. Sprawdzę rano ilość płynu chłodniczego, ale chyba musiałoby być prawie pusto, żeby był taki efekt po takim odcinku.
Ostatnio edytowane przez cattani75 ; 25-01-2017 o 21:26 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-03-2016
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 1600 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 118
|
Prawdopodobnie uszkodzony masz włącznik termostatyczny wentylatora.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Albo spełniony jest warunek, w którym wg instrukcji jest to normalne. Tyle, że wersja internetowa nie ma w tym miejscu aktywnego linka, odnoszącego do Engine Cooling Fan.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 411
|
DPF Ci się wypalał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
W pierwszym poście to sugerowałem. ;-)
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,326
|
dpf benzyna i ford nie maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 411
|
No żarcik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 275
|
U mnie dość często po wyłączeniu wentylator pracuję jeszcze przez chwilę. Może jest to chłodzenie turbniny, jeśli zastosowali taki patent jak w 1.0 EB.
"Dodatkowa elektryczna pompa cieczy działa nawet po wyłączeniu silnika, zabezpieczając przed przegrzaniem turbosprężarkę." [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|