![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 29-06-2017
Skąd: Starachowice
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Witam
Mam problem z moim Focusem, mianowicie samochód stał ponad 6 miesięcy bez jazdy nie był również odpalany. Podładowałem akumulator ale zegary skakały i zatrzymywały się w połowie ,a wszystkie elektroniczne wyświetlacze migały. Sprawdziłem akumulator okazało się że napuchł i nadawał się tylko do wyrzucenia. Po wymianie akumulatora na nowy samochód po 6 miesiącach stania odpalił za pierwszym razem, silnik chodzi płynnie, trzyma temperaturę itp. Problem pojawia się w środku. Co jakiś czas zapala się żółta kontrolka silnika i czerwona akumulatora, a zegary również nawet podczas jazdy opadają, podnoszą się i zatrzymują na sekundę na środku. Napięcie na akumulatorze na wyłączonym silniku 12.6V, na włączonym 14.7V Czasami od razu po odpaleniu silnika zapala się czerwona kontrolka akumulatora i utrzymuje się do następnego odpalenia silnika. Na wyłączonym zapłonie również zegary podbijają do góry i zapalają się elektroniczne wyświetlacze. Podpiąłem samochód pod komputer który pokazał takie błędy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeśli chodzi o zwarcie podgrzewania tylnej szyby to wyjąłem bezpiecznik który nie był przepalony i problem nadal występuje. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
|
Zdjąć zegary, poprawić zimne luty i będzie dobrze.
|
|
|
|