![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 15-04-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
Witam forumowiczów,
przymierzam się do wymiany blendy nad rejestracją z tyłu (foto poniżej). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak chciałem podpytać już kogoś doświadczonego - czy mocowana jest ona na zatrzaski czy też jakieś śruby od środka i konieczny do tego jest demontaż plastikowej osłony od środka klapy? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Jest to opisane na form. Możesz przeszukać moje posty bo to już opisywałem.
W skrócie jest to trzymane na 4 śrubach od tyłu. Jak chcesz wymienić tylko klamkę lub żarówki to da się to zrobić od zewnątrz. Sama klamka jest na zatrzaskach. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 10-05-2015
Model: Ford Focus MK2 Lift
Silnik: 1.8 TDCi 115KM
Rocznik: 2009
Postów: 171
|
Dokładnie demontujesz dużą szarą tapicerkę z wnętrza klapy. Blenda jest przykręcona na 4 nakrętki 10mm. Jak zajrzysz od środka znajdziesz je bez problemu
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak nie odkręcałeś tego nigdy, a jest to jak w MK1, to powodzenia w ukręcaniu śrub zatopionych w plastiku
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 01-09-2016
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 106
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
U mnie nie poszło bo kombi + wilgoć = korozja gwintów i nakrętek
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja wszystko wierciłem, tak zaspawane
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Jak będziesz to przykręcał z powrotem to obejrzyj uszczelnienie albo dołóż jakieś dodatkowe bo tamtędy od góry lubi wpływać woda i dostawać się np. do lampek oświetlenia tablicy.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 15-04-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
Dzięki chłopaki za pomoc, mam nadzieje ze śruby są u mnie w dobrym stanie i wyjdą bez większych problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| demontaż , klapa bagażnika , listwy |
|
|