![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Filip
Zarejestrowany: 26-11-2014
Skąd: Wawa
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 14
|
Witam kolegów,
Mam następujący problem. Nie działa cały panel w drzwiach odpowiadający za sterowanie szybami, lusterkami i blokadą tylnych drzwi. Od jakiegoś czasu miałem takie efekty dodatkowe: - sporadycznie nie rozkładało się lusterko od pasażera po otworzeniu auta z kluczyka, - nie dało się zaprogramować zamykania szyby tylnej lewej. Trzy razy musiałem naciskać przycisk w panelu zamykania szyby. Nie domykała się z kluczyka. Przy pierwszych 2 próbach szyba podjeżdżała do połowy a następnie zjeżdżała w dół. Po zamknięciu drzwi kierowcy elektronika twierdzi, że są otwarte drzwi. Dodatkowo nie działają składane lusterka i nie można zamknąć auta z kluczyka. 2 dni wcześniej miałem taki efekt, że raz działało a raz nie oświetlenie panelu w drzwiach. Wydaje mi się, że może to być wiązka z przewodami w drzwiach, która po poruszeniu ręką dawała taki efekt, że oświetlenie panelu się zapalało i gasło i raz działało a raz nie. W tej chwili wiązka nie reaguje na poruszanie. po przeczytaniu kilku wątków forum sprawdziłem bezpieczniki w skrzynce centralnej i tylnej. Wszystkie są OK. Nie mam możliwości podłączenie samochodu do komputera. Co mogę zrobić sam, aby uniknąć wizyty w ASO? Będę wdzięczny za jakąkolwiek pomoc. EDYTA: Jakbyście mieli podobne problemy sprawdźcie w pierwszej kolejności wiązkę w drzwiach. Taki był u mnie problem. Temat można zamknąć. Pozdrawiam, Filip Ostatnio edytowane przez fitek77 ; 08-08-2017 o 14:23 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-08-2018
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: TDI 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Pewnego dnia przestał mi nagle działać panel sterujący szybami i lusterkami w drzwiach kierowcy (pozostałe działają). Dodatkowo przestało się zapalać oświetlenie wnętrzna po otwarciu drzwi i ogólnie nie sa się go ręcznie włączyć. Dodatkowo przestało działać górne światło stopu. Wszystko jednocześnie.
Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie wydają się być w porządku, na panelu informacyjnym mam tylko powiadomienie o nie działającym światle stopu. Podejrzewam że rozłączyła (czy też przecięta) się jakaś wiązka kabli tylko nie mam pojęcia w którym miejscu to sprawdzić. Drzwi rozpruwać nie będę i tak ale jeśli jest to mógłbym sam sprawdzić w rejonie łatwiej dostępnym przed umówieniem wizyty u elektryka to może uda się usunąć usterkę samemu. Czy macie jakieś porady gdzie mógłbym sprawdzić to połączenie? Ostatnio edytowane przez dysonPL ; 07-08-2018 o 10:01 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 26-06-2017
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDci 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 63
|
S-Max 2011 2.0 140KM TDCI
Sam z siebie przestał działać panel kierowcy sterowania szybami/lusterkami oraz panel sterowania oświetleniem kabiny nad głową kierowcy. Sterowanie szyb z przełączników w pozostałych drzwiach działa, są one normalne podświetlane i reagują ruchem szyby na naciśnięce. Sterowanie oświetleniem nie działa z żadnego przełącznika, ani kierowcy, ani pasażerów. Opuszczanie okien z kluczyka działa, podnoszenie szyb z kluczyka podnosi tyko szybę TYŁ LEWY. W związku z tym testem teraz mam opuszczoną permanentnie szybę kierowcy. Pozostałe podniosłem przełączniami w drzwiach. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki zarówno nad schowkiem pasażera, w bagażniku po lewej stronie i w komorze silnika - wydaje się że jest OK. ForSCAN rzuca takim błędem: ===DDM DTC B11D1:87-2F=== Kod: B11D1 - Szyna danych C LIN Dodatkowe symptomy usterki (:87): - Brak komunikatu Status (-2F): - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Modu drzwi kierowcy Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 2371579 s (Wed Jul 30 16:58:35 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 216344 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 14.5 V - Napięcie modułu sterującego Kupiłem inny używany moduł z dokładnie takimi samymi wszystkimi oznaczeniami (ale pierwotnie jeżdżący w volvo xc60) i nie działa. Nie bardzo wiem co jeszcze sprawdzić. Macie jakiś pomysł? EDIT Sprawdziłem wiązkę w drzwiach, jest OK, przedzwoniłem miernikiem wszystkie piny wtyczek od strony słonika i znalazłem ich końcówki we wtyczkach akcesoriów w drzwiach... Dodatkowo okazało się że na nowym module drzwi - tym z volvo - nie działa ryglowanie obu drzwi po lewej stronie, oraz autko nie żegna mnie mignięciem kierunkowskazów przy zamykaniu. Wróciłem więc na stary moduł, bo na nim mniej rzeczy nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co dalej? Ostatnio edytowane przez strejla_u ; 30-07-2025 o 19:57 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,034
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,295
|
Cytat:
W przypadku modułów drzwiowych lepiej (szybciej i taniej) kupić inny, sprawny i dedykowany do Forda. Ostatnio edytowane przez Parch ; 31-07-2025 o 11:27 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 26-06-2017
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDci 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 63
|
Kupiłem kolejny moduł o identycznym jak moje oznaczeniu z Forda SMaxa I LIFT. Jest dokładnie tak samo jak na moim module (nie działa sterowanie szybami i lusterkami z panelu kierowcy oraz oświetlenie w kabinie).
Jest więc szansa, że mój moduł jest sprawny. Albo ten co kupiłem jest uszkodzony w takim samym stopniu. Ponieważ wiązkę w samych drzwiach już sprawdziłem, to kolejny pomysł mam taki, by sprawdzić wiązkę w kabinie, idącą od drzwi kierowcy do... no właśnie. Dokąd ta wiązka idzie? Gdzie szukać drugiego końca? Ewentualnie jeśli macie koncept co innego jeszcze sprawdzić, to pozostaję otwarty na propozycje. Zastanawiam się jeszcze czy mój moduł w ogóle cokolwiek żyje, ale skoro działa opuszczanie szyb z kluczyka, to chyba cośtam przez niego jeszcze przechodzi... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 26-06-2017
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDci 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 63
|
Cześć. Okazuje się, że popełniłem błąd przy sprawdzaniu bezpieczników. W kabinie, pod schowkiem bezpiecznik F3 (10A) odpowiedzialny za oświetlenie wewnętrzne był spalony. Po wymianie oświetlenie panel sterowania szybami i lusterkami oraz oświetlenie kabiny wróciło do żywych. Mój układ bezpieczników:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ponoć jest jeszcze jeden układ bezpieczników, o taki: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tam za oświetlenie wewnętrzne odpowiada bezpiecznik F17. Zdjęcia pochodzą ze strony: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (jest tam również opis przeznaczenia bezpieczników). Dodam jeszcze, że do przejrzenia bezpieczników ponownie przekonał mnie ten temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez strejla_u ; 01-09-2025 o 20:14 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| elektryka lusterek |
|
|